Пришла осень и я начал активно налегать на педали. По десять километров могу спокойно накрутить. В мышцах ощущается сила, а на душе просто кайф от того, что еду на велосипеде.
Буду ездить до упора. Думаю, что середины октября вполне можно будет кататься, а дальше как повезёт.
Летом смазал велосипед, да всё никак не доходили до него руки и ноги, чтобы прокатиться. Что же, час настал и я прокатился. Результат просто превзошёл мои ожидания. Велосипед даже по нашей дачной гравийке прямо летел, хотя все усилия были теми же, если не меньше. В выходные попробую прокатиться более дальним маршрутом. Надо пользоваться тёплым временем, которого осталось не так уж и много.
Велосезон 2020 открыл вчера, когда достал велосипед из сарая и накачал колёса. За зиму батарейки в фонарях и одометре пришли в негодность. Перед выездом на нём красовался гордый ноль километров, хотя по тринадцатилетнему велосипеду и не скажешь.
Летом практически не ездил на велосипеде, а вот за октябрь проехал больше, чем за всё лето, так как на велосипеде было проще, быстрее и удобнее перемещаться по посёлку.
Читать далееВелосезон в этом году не удался совсем. Велосипед на даче. Особого времени и желания кататься не было: то дела по даче, то чересчур жарко, либо проливной дождь с ураганом. В Москве велосипеда у меня нет, хотя один раз брал у соседа, чтобы по своим делам съездить, а после он его увёз навсегда к брату на дачу.
Так что за этот год, если я и проехал, то не более двадцати пяти километров. На сейчас можно считать, что велосезон 2018 закрыт, так как стало холодно.
Как-то намедни мне снился под утро хороший сон, что наконец-таки покупаю себе новый велосипед. Причём выбирал не из самых дешёвых моделей, а только из тех, к которым лежит душа. А душа лежит в ценовом диапазоне между сорока и пятьюдесятью тысячами, с большими колёсами, дисковыми тормозами, мягкими и чёткими манетками не начального уровня.
Перед покупкой во сне его даже тест-драйвил. От чего испытал полный восторг. Жаль, что сон быстро закончился и так не успел его купить.
Как ни странно, но в этом году мне довелось прилично поездить на велосипеде, то с работы, то на даче катался по окрестностям. По чуть-чуть и иногда набежало у меня километров четыреста с копейками по Москве и области. Много ли это? Нет, совсем немного. Прекрасно понимаю, что мог бы и больше, но вот со временем у меня не особо складывалось. Спасибо соседу за то, что выручил с велосипедом для Москвы, мне не пришлось дёргаться и туда-сюда возить свой с дачи, но если честно, то его велосипед — не лучший вариант.
Читать далееКогда ездил до карьера «Сказка», удалось поставить новый рекорд скорости на велосипеде. Конечно, ехал под горку с ветром в спину, но результат дико потешил моё ЧСВ. Такого ещё не было. На фотографии он в нижней строке. До этого максимум что получалось выжать не более сорока двух километров в час в Москве.
Совсем недавно было у нас полнолуние. Удалось сделать пару фотографий. Всяческая чертовщина со мной происходила накануне.
Был прекрасный летний вечер, когда по небосклону катилась красная полная луна, а на одометре велосипеда цифры приближались к числу дьявола, то есть к шестьсот шестидесяти шести километрам. В этот вечер возвращался домой как обычно по своему быстрому маршруту. Несколько активных прыжков. Всё хорошо. Еду дальше и чувствую, что зад велосипеда стал каким-то вялым и его несёт. Ба! Колесо-то уже пустое! Глянул на одометр — всё верно. Число дьявола. Ничего тут не попишешь — слезай и толкай до дома. Благо осталось всего лишь треть пути.
Кстати, камеру для заднего колеса купил накануне, так как два дня подряд заднее колесо спускало практически до нуля. И, видимо, так сошлись звёзды, что ему пришёл конец ровно на этом пробеге.