Пешком оказалось не так далеко. Дошли до поворота в Семёнове, а дальше иди за толпой и точно не ошибёшься. Идя пешком можно спокойно глазеть по сторонам и видеть то, чего никогда не заметишь за рулём. Людей не так уж и много, а мы, судя по часам, идём как раз к началу манёвров. Интересно будет на них посмотреть. На входе КПП с обязательным измерением температуры. Коронавирус и всё такое.
Читать далееЗа кругом, залитым зимой как один большой каток, сделана аллея, по которой я иду в сторону искусственного катка. Здесь хоть и не так много людей, но всё же они присутствуют и катаются. Делаю несколько снимков на память. Забегая вперёд: со слов коллег, с которыми я встретился на выставке чуть позже, вечером здесь попросту не протолкнуться. Я бы с радостью надел сейчас коньки, но я приехал не за этим. Моя цель находится как раз за катком, поэтому направлюсь-ка я туда.
Читать далееТак получилось, что в ноябре две тысячи одиннадцатого года у нас здесь состоялась первая выставка. Найти выставочный центр мне не составило никакого труда, так как я здесь однажды был. Провозились мы тогда целый день, толком не заставив систему работать. Это в последствии будет ясно, что проблема-то была совсем в другом, но на тот момент это казалось фатальным: первая выставка – комом. Это стало хорошим уроком, поэтому к последующим выставкам мы готовились тщательнее.
Ещё от первой выставки в голове застряли воспоминания о том, как я шёл от метро по промозглой, присыпанных снежком широким и тёмным аллеям в восемь утра в отцовском сером костюме. До начала выставки оставалось два часа, за которые надо было успеть всё сделать. Я уже тогда осознавал, что нам это вряд ли удастся, так как проблема там явно в другом.
Читать далееЛично для меня Сокольники ассоциируются прежде всего с меккой мотоциклистов и велосипедистов, которые ехали сюда со всей Москвы, да и области, в надежде купить запчасти для своего железного коня. Я не был исключением, и для своего старенького “Салют-С” покупал здесь многократно каретку (вал, на которой держатся педали), подшипники, клинья, которые портились со страшной силой, ввиду некачественных материалов.
Даже будучи маловозрастным подростком я знал, что здесь находится одноимённый парк, в котором я никогда не был. Я также знал, что он как и ЦПКиО им. Горького был платным, что удачно можно было нивелировать, пройдя сквозь боковой проход. Однако, парк находился на противоположной стороне города, поэтому особого интереса он мне не представлял.
Читать далееВ этом году всё не по сезону: на велосипед – в начале марта, хотя можно было и в феврале, так как погода позволяла. На коньки встал ещё до официального прихода зимы.
Самое подлое в этом всём, когда сходишь с катка, глаза, привыкшие к снегу, упорно отказываются верить в то, что кругом серая голь земли без намёка на снег. Ждём снегопады, которые обещают к концу следующей недели.
Всё-таки я его дождался. Примечательно, что это произошло здесь, где я когда-то гулял зимой…
Когда-то здесь был самый опасный участок дороги: сначала с горочки, потом в горочку, где любили разогнаться побыстрее. Сейчас же, судя по всему, здесь будет эстакада для того, чтобы быстрее можно было проехать этот участок.
Прошло чуть больше двенадцати лет, как эта дорога перестала быть для меня родным домом с сентября по июль месяц, когда я в девятом часу утра спешил на занятия в техникум, а вечером мчался домой, чтобы быстрее зайти в интернет и скачать, пришедшие за день письма, чтобы, после отобедав, сесть с чашечкой чая, отвечать на них.
Читать далееНаш двор, к сожалению, не без размерный, поэтому к тем, кто бросает свои машины таким образом, соседи начали применять подобные меры. В своё время и я практиковал это, но так и не нашёл поддержки среди соседей, теперь же, когда машины ставить стало решительно некуда, началась подобная борьба. Одобряю ли я её? Да, одобряю, так как именно с этого начинается культура и вежливость к соседям.
Давно я ничего не фотографировал, а тут попался кадр, который я хотел сделать года три.
Красивое антенно-мачтовое сооружение из волнового канала и «Унжи». Высота – около двадцати метров, длина бума – где-то метров пятнадцать. И конечно же осень. Люблю такие фотографии.
Каких только машин не увидишь у Савёловского ЗАГСа. Здесь внутри я был однажды, когда стал свидетелем и фотографом на одной свадьбе. При этом я был и единственным гостем, кого позвали в ЗАГС. Было это давным-давно.
Читать далее