Вот и наступил конец октября. Пожалуй, пора завершить двухколёсный сезон, так как дальше погода вряд ли будет радовать своими тёплыми и сухими днями. Судя по прогнозу погоды, уже послезавтра к нам придёт ненастная осень.
Если честно, но на скутере в этом году почти не ездил. Причин тому много. Тут и топливный кризис, да и вообще погода была такая, что выезжать не хотелось со двора. Поэтому совершил несколько поездок по округе в начале сезона и где-то с середины июня ездить попросту перестал (с бензином была проблема).
Сколько проехал? Километров сто пятьдесят-двести. Не более. В сентябре, после всех отмечаний своего дня рождения, загоню в сарай поглубже до следующего года. Ничего в этом году не обслуживал и ничего не делал с ним.
С велосипедами в этом году всё куда интереснее. Во-первых, я купил-таки новый велосипед, как и хотел. Сделал это ещё в феврале. Тогда и привезу его за город. Первого марта, когда придёт большая часть аксессуаров, открою велосезон. Было интересно, непривычно и очень весело. Снег был рыхлым и колёса в него просто врезались
Дороги очистятся к середине марта, тогда же начну выезжать за пределы нашего посёлка. Обычно делал это в обед, так как вечерами было ещё очень холодно.
Постепенно буду обрастать различными велоаксессуарами и велоодеждой. Мне изначально казалось, что последнее не так уж и важно, но примерив её на себя и поездки, понял, что в ней себя ощущаю значительно комфортнее: и не потеешь так, и сохнет она значительно быстрее, если доведётся попасть в ливень.
Кстати, не все велоаксессуары удаётся купить быстро и так, чтобы они подошли на сто процентов. К примеру, купить багажник на этот велосипед не так и просто. Пока ещё в раздумьях и поиске. То, что он мне нужен, это однозначно, но вот как не прогадать с выбором?
Для обслуживания велосипеда была куплена специальная велостойка, так как с такими большими колёсами, не очень удобно его обслуживать, когда он стоит на полу. Постепенно изучал устройство велосипеда и то, как правильно подходить к его обслуживанию. Навык полезный. И бояться, в общем-то, не нужно. Всё в нём относительно просто.
Доставлял ли велосипед проблем? По сути, нет. Просто чисти цепь, смазывай её правильно, иногда регулируй переключатель передач. В целом, это всё, что нужно делать. Не забывай отмывать от грязи и протирать переднюю вилку. У него есть некоторые «косяки», но они несмертельны и не фатальны.
Merida K4 отдал соседям, чтобы дети катались на ней. Мне он сейчас явно ни к чему, а им, когда приезжают, самый раз. Да и ставить его стало негде. Пусть и большой участок и строений не одно, но проблема с местом и размещением есть.
Кстати, о машине. Старый велосипед целиком помещался в багажник машины, а этот, увы, требует того, чтобы снять переднее колесо для его транспортировки. И, может, в следующем году куплю багажник на крышу, чтобы возить наверху.
Это, наверное, было большим «тормозом» для того, чтобы куда-либо выезжать с велосипедом часто, но такая поездка была.
Сравнивая свои ожидания и сформировавшуюся реальность, нахожу, что далеко не всё, что предполагал, удалось реализовать. Важно ли это сейчас? Нет. Мне, конечно, хотелось на велосипеде доехать до Москвы (от дачи до электрички и от электрички до дома), но без багажника это реализовать нельзя, так как вещей с собой много. Не совершил несколько больших поездок по окрестностям. Это уже точно в следующем сезоне.
За этот сезон удалось проехать несравнимо больше, нежели чем в прошлом, чем весьма доволен. Нет, это никак не сказалось на моём весе, да и на мышцах тоже, но точно прибавило позитива в жизни.