Троицкий ретранслятор

Год с лишним назад я написал про главное хобби, которым увлекаюсь ещё со школы, а радиолюбительский позывной получил после первого курса техникума. Однако там так и не написал ничего про интересный ретранслятор, установленный в городе Троицк. До этого города от меня — двадцать пять километров.

В былые времена, гуляя во дворе с портативкой, нет-нет, да можно было его «дёрнуть» — проверить связь. Даже общались через него иногда, когда в прямом канале не было слышно. То есть антенны были установлены высоко и слышно было его далеко. После того как Си-Би плавно умерло, все хулиганы перебрались на УКВ, так как антенны там меньше, шума тоже меньше, а аппаратура к тому моменту стоила не каких-то больших денег. Портативку с рук можно было купить за пятьдесят-сто долларов. Вот они все и рванули наверх — на УКВ. Ретранслятор время от времени переживал нашествия этих не самых умных людей. Со временем и аппаратура стала приходить в негодность и его становилось слышно всё хуже и хуже.

Читать далее

Пора переобуться

Всё. Летняя резина, если жить на природе, своё отходила, так как заморозки уже были и не за горами следующие, а ездить приходится поздно. Надеюсь, что в этот раз зима не будет такой, как в прошлом году, и хотя бы будет ясные, солнечные дни и снежные без резких оттепелей.

На галстуке

После получения прав, почти сразу отправились в Фирсановку за нашим первым автомобилем «Москвичом 412». Он был не на ходу, поэтому мне поручили самую сложную и ответственную задачу: ехать на буксире. Погода не сильно отличалась от той, что была на сдаче практического экзамена в ГИБДД, более того, что иногда шёл мелкий и противный дождик.

По пути в Фирсановку мы постояли на выезде из Москвы по Ленинградке почти до самой Икеи, после чего заехали за ключами, так как документы у нас уже были, и отправились к автомобилю. Мне дали ЦУ о том, как и что делать, на случай чего, но при отсутствии опыта это только слова. Аккумулятора нет. Температура около нуля. Темень. Отличное время для получения реального опыта управления. Весь маршрут оговорили и поехали.

Читать далее

После итогов

Вот после того, как подвёл итоги пятилетки и того, как бы делал сейчас. Задумался над своей идеей, которую ещё не озвучивал.

Есть у меня идея, после того, как отделаю дом, приступить к постройке гаража, где бы был второй этаж, где размещусь со своим хобби, а ещё там будет сауна и так далее. Смотря на то, что мне этот дом велик, но при этом мне не хочется переносить сюда моё хобби, так как, если в радиоэфире работать голосом, то получается достаточно шумно. Значит, нужно всё равно отдельное помещение. Желательно, наличие ещё и простора для антенн вокруг этого помещения. Думал-думал, и этот гараж никак не вписывается в концепцию. Да и дорого получается. И опять много места, которое ещё зимой надо отапливать. Ведь в том помещении будет вода.

Читать далее

Третью жизнь за рулём…

Незаметно подкралось время очередной замены водительского удостоверения. Время летит быстро, а по ощущениям никуда так и не съездил даже в этом году. До августа две тысячи восьмого года — до того момента, когда куплю свой первый автомобиль, стаж у меня особо и не рос, так как ездить было не на чем. Родители не доверяли единственный автомобиль. Видимо по этой причине у меня их теперь два на всякий случай.

Читать далее

Тишина

Пока не выгнали народ на изоляцию, в будни на даче хорошо. Редко кто где стучит или гремит. Можно сидеть на улице, наслаждаться тишиной и прохладой осеннего чистого воздуха, где нет никаких вирусов. В выходные становится немного шумнее из-за того, что люди всё же приезжают. В период возможной изоляции, думаю, будет также, как и было весной — нечто среднее между будними и выходными. Только теперь у меня ещё тише, так как на первом этаже доделал шумоизоляцию комнаты. Стало реально тихо! На очереди второй этаж с возведением стен между комнатами. Без них там не очень-то и уютно. Да и пора всё же расползаться по своим комнатам, а не спать в одной.

Ремонты просто всюду…

Я уже сбился со счёту, который раз у нас и что в нашем дворе переделывают. В очередной раз переделывают детскую площадку. Дальше, наверное, поменяют асфальт и трубы (да, именно в этой последовательности).

Наша улица такая же красивая сейчас — перекопано всё и не всегда можно заехать.

МЦД

Как-то нужно было съездить почти в центр, чтобы забрать кое-какие документы. Сам находился на даче, поэтому ехать на машине в будний день в Москву совершенно не хотелось. Посмотрел, как ещё можно добраться. До Каланчёвской с пересадкой в Бутове на двух электричках спокойно можно доехать. Цена билета по карте «Тройка» почти в два раза меньше и точно дешевле затраченных нервов и бензина.

До Чехова доехал на машине. Припарковал по правилам и побежал на вокзал, где пополнил тройку и исчез за турникетами. Электричку уже подали. Причём по её раскраске — МЦДшная, но это не она. Эта идёт до Царицыно. На метро мне не очень хотелось ехать.

Читать далее

Good Old Shoe

Эти ботинки здесь висят уже лет пять, то есть как первый раз тут проезжал, видел, но до фотографии дело дошло только сейчас. И собственно не про эти ботинки хочу рассказать, а про фильм «Wag the dog» (Плутовство), где тема про «старый ботинок» обросла легендой для отвлечения внимания от крупного скандала с президентом, который мог повлиять на исход выборов.

Читать далее

Модем

С момента покупки и сборки компьютера прошло чуть более месяца, мне однокурсник предлагают купить у него модем. Да, он был не новым и не очень быстрым, но вполне хорошим, и ценник был вполне себе нормальным — четыреста пятьдесят рублей, то есть где-то пятнадцать долларов.

Модем мне был нужен для того, чтобы подключиться к сети Фидо, так как на интернет денег у меня не было. С первым проблем не было. Позвонил знакомому ноде, он мне выдал пакет файлов и настроил приём почты. Модем расширял мой кругозор, точнее не так, он расширял мои возможности в получении информации. Так как нода у меня работала только в ночные часы, то компьютер почти не выключался, так как стоял на дозвоне.

Читать далее