Интернет — это то, во что я вляпался насовсем, похоже на радиолюбительство, но только магия у него посильнее будет. Итак, сегодня ровно двадцать лет, как вышел из дома в интернет. Про то, как покупал первую карточку, подключался и тому, что предшествовало этому — уже неоднократно писал, поэтому повторяться сильно не хочется. Куда интереснее, как этот интернет менялся. Я очень рад, что застал тот «тёплый, ламповый интернет» в начале нулевых.
Читать далееЯ уже писал свои впечатления об Icom IC-7410, но решил вернуться и дополнить свои впечатления об этом аппарате. За год много вау-факторов стали рутиной и теперь к этому относишься без каких-либо эмоций.
За год, что аппарат у меня было проведено более двух тысяч связей. Для меня это очень много. Способствовало этому то, что был дома чуть больше, чем обычно, но всё равно это большое достижение.
Читать далееВ бытовке за полтора часа можно хорошо прогреть помещение. Если нет ветра, то очень тепло внутри. Стараюсь больше плюс двадцати не греть, так как нет смысла, но тут так хорошо. Лишь вентиляторы на аппаратуре гудят иногда, охлаждая технику. Всё-таки зима похожа на зиму, плюс ещё и солнечная, как никогда.
Один из старейших магазинов (в том числе интернет) США по продаже радиостанций прекратил своё существование тридцатого ноября. Данными интернет-магазина сам часто постоянно пользовался, чтобы проверить корректность цен у нас. Да и новинки у них частенько смотрел.
Дизайн магазина, как понимаю, не менялся с самого его начала и сейчас смотрится архаичным, что придаёт ему шарма. По крайней мере, для меня.
UPD: судя по сообщению: они уезжают на пенсию и закрывают шоурум, но торговать радио они не прекращают.
Я думал, что до следующего лета, мне не сильно захочется вещать, но не выдержал и принёс аппаратуру в бытовку, предварительно прогрев до комфортной температуры внутри. С минус одного до плюс семнадцати температура достигается за час, но для этого пришлось использовать тепловентилятор, так как конвектор нагреет, но это будет долго, да и мощность у него всего киловатт против двух, но после прогрева перехожу на него и поддерживаю температуру внутри без лишнего шума.
Читать далееКомпания Yaesu выкатила новую разработку. Судя по всему, уменьшенную копию Yaesu FTDX101. По размерам чуть больше Yaesu FT-991A, но начинка внутри гибридная: SDR и приёмник с двойным преобразованием. Из-за этого УКВ там нет, только КВ-диапазоны + 50 метров.
Читать далееИногда в руки беру гитару. Электрическую, которую купил давным-давно, аж семь с половиной лет назад. Крайне редко к ней подключал гитарный процессор, так как не особо было надо. Акустику — не брал в руки ещё дольше, так как шума от неё много, а интерес появляется обычно к ночи.
Читать далееВсё, ночные температуры ниже нуля, поэтому аппаратуру из бытовки забираю в дом, чтобы не отсырела. Когда будет время, то буду выносить и вещать, но теперь это не так уж и просто. В этом году подобное уже проходил зимой и лишь в апреле больше не носил аппаратуру туда-сюда.
Читать далееГод с лишним назад я написал про главное хобби, которым увлекаюсь ещё со школы, а радиолюбительский позывной получил после первого курса техникума. Однако там так и не написал ничего про интересный ретранслятор, установленный в городе Троицк. До этого города от меня — двадцать пять километров.
В былые времена, гуляя во дворе с портативкой, нет-нет, да можно было его «дёрнуть» — проверить связь. Даже общались через него иногда, когда в прямом канале не было слышно. То есть антенны были установлены высоко и слышно было его далеко. После того как Си-Би плавно умерло, все хулиганы перебрались на УКВ, так как антенны там меньше, шума тоже меньше, а аппаратура к тому моменту стоила не каких-то больших денег. Портативку с рук можно было купить за пятьдесят-сто долларов. Вот они все и рванули наверх — на УКВ. Ретранслятор время от времени переживал нашествия этих не самых умных людей. Со временем и аппаратура стала приходить в негодность и его становилось слышно всё хуже и хуже.
Читать далееПосле получения прав, почти сразу отправились в Фирсановку за нашим первым автомобилем «Москвичом 412». Он был не на ходу, поэтому мне поручили самую сложную и ответственную задачу: ехать на буксире. Погода не сильно отличалась от той, что была на сдаче практического экзамена в ГИБДД, более того, что иногда шёл мелкий и противный дождик.
По пути в Фирсановку мы постояли на выезде из Москвы по Ленинградке почти до самой Икеи, после чего заехали за ключами, так как документы у нас уже были, и отправились к автомобилю. Мне дали ЦУ о том, как и что делать, на случай чего, но при отсутствии опыта это только слова. Аккумулятора нет. Температура около нуля. Темень. Отличное время для получения реального опыта управления. Весь маршрут оговорили и поехали.
Читать далее