Если честно, то он мне упал как первый снег на голову. Совершенно неожиданно. Мы планировали привезти его ещё в конце апреля, но тогда погода была такой, что на участок можно было только заехать, а уехать было бы проблематичным, поэтому отказались от этой затеи. Потом было как-то не до этого, да и денег свободных у меня не было.
Читать далееЗа май месяц Опель прекрасно подкинул проблем, но они очень вовремя проявились и на себе все тягости перемещения обездвиженного автомобиля не ощутил. Началось всё ещё с шиномонтажа, когда не совсем крепко закрутил пару колёс. Они, конечно же, раскрутились, но зная вероятность этого — на месте дотянул. С появлением парковки, думаю, эта проблема исчезнет, так как основание будет ровным.
Читать далееДаже красиво посверкало. К счастью, обошло стороной и на нас с неба упало лишь несколько капель дождя. Этот май прекрасен своей изменчивостью погоды, когда за короткий промежуток проходишь из заморозков в жару, со светопредставлениями и ливнями.
В этом году обязательно надо будет сделать парковку, а то так недолго утонуть на участке совсем. Собственно Опель и увяз тут. В мае займусь этой работой.
Вот писал, что не хватает куража, чтобы что-нибудь такое и этакое сделать. Что же, экстрим и сам может прийти к нам.
Читать далееОпель потёк не только в багажник (привет технологические отверстия под бампером (это сделаю по весне), но и потёк маслоохладитель. Примечательно то, что его менять не так уж и просто и весьма затратно, плюс по мелочи резинки. Есть подозрения, что это некачественный антифриз, который я немного долил. Ремонт выходит в копеечку, но делать точно надо.
Потихоньку буду приводить в порядок автомобили.
Эта зима всяко интереснее и лучше прошлой. Во-первых, есть снег. Во-вторых, даже мороз есть. На следующей неделе обещают, что будет засыпать и подморозит. А на новый год есть шанс, что будет снег и относительно прохладно. Есть надежда, что этот снег останется с нами до весны.
В этом году снежок не заставил себя долго ждать. Я его застал по пути на дачу. По первому снегу едешь с опаской, учитывая тот факт, что двумя днями раньше шёл ледяной дождь. Опасения оправдались в самом конце дороги, когда тормозил у своих ворот. Машина, заблокировав колёса на скорости не более трёх километров в час, ушла в юз и быстро остановилась.
Читать далееПосмотрел новую модель Опеля, правда, пока только на картинках и в обзоре на YouTube, но это дало представление о том, что за автомобиль. Если кратко, то это всё же не Opel, а наполовину Pegeout 3008 по части ходовой (хоть тормоза будут лучше) и двигателю. Как понял, там стоит обычный EP6CDT, то есть из всех проблем только масложор к восьмидесяти или ста тысячам. Не самая большая проблема для этого двигателя и машины. Внутри это всё же Opel с качественным салоном, которым нас мало кто радует. То есть красивые салоны видел, а вот качественные начинаются в другом ценовом сегменте.
По габаритным размером где-то с Nissan Qashqai, но более тесный внутри. В топе даже с панорамой, но без люка. В остальном он вполне обычен. Напихали каких-то зарядок без проводов, но нельзя подключиться без провода к Android Auto. Отчасти этот автомобиль напоминает Opel Insignia Country Touirer, которая мне нравилась в своё время.
Ценник? Увы, но очень не дёшево, топ в той же ценовой группе, что VW Tiguan и Nissan X-Trail.
По возвращению в Москву, машину вновь поставил под деревья, где она обычно и стояла. Пару дней шли дожди и когда к ней вышел, она была покрыта непонятой липкой субстанцией. Кое-как отчистил её и уехал обратно за город. В следующий вечер омыл машину из Керхера.
После весны и лета жизни на даче, возвращаться в город становится всё тяжелее. На даче надо сделать место для силовых тренировок и тогда вообще будет супер.