Ни дня без поста

Вот годовой марафон «ни дня без поста» подошёл к своему логическому концу. Благодаря wordpress стало удобнее планировать записи и совсем забыть про рутинное выкладывание и оформление своих мыслей. Теперь это делает за меня движок, я лишь являюсь поставщиком контента.

Я рад тому, что страничка сохраняет с одной стороны прежний стиль ведение дневника, с другой — обрастает тематическими страницами про автомобили и радиосвязь, и если получится, что через некоторое время появится и ещё одна, но об этом я пока умолчу.

Читать далее →

Экономия

«Экономика должна быть экономной» — фраза ещё из СССР. И по сей день я стараюсь её придерживаться, передвигаясь на автомобиле. Благодаря этому, расход на загородной трассе около шести с половиной литров на сотню, а в городе — не  больше восьми. И это несмотря на турбированный двигатель и автоматическую коробку передач.

Читать далее →

Подрастающее поколение

На днях лежал на диване в комнате. Услышал хлопок, будто бы что-то упало на пол, типа небольшой картонной коробки. Потом ещё раз, встал, подошёл к окну и услышал третий хлопок. Так, это не у меня. Выхожу в большую комнату. Спрашиваю, что случилось, они ко мне с тем же вопросом. Выхожу на балкон. Смотрю по сторонам. Ба! Дыра в обшивки балкона. Я осторожно выглянул за перила. Точно! Найден вредитель, который увидев меня юркнул в комнату.

Читать далее →

Пять тысяч километров за две недели

Вот и пролетел мой маленький отпуск, пришедшийся на начало мая, добавив в копилку ещё пять тысяч километров на двух машинах. За это время удалось сравнить ходовые качества автомобилей. Безусловно, Лансер IX — уже прошлый век.

Читать далее →

Жизнь, как дорога

Вся наша жизнь мне сейчас кажется длинной дорогой, где полно второстепенных улиц, на которые мы иногда сворачиваем, чтобы переночевать или поесть, или же найти для себя что-то ещё. Иногда же мы наоборот, стараемся не отвлекаться на  второстепенные вещи, целиком сконцентрировавшись на главной цели — попасть в точку «Б» на маршруте, а после снова найти очередную «Б» и опять же мчаться к ней. Так и проходит наша жизнь между точками «А» и «Б», где отправной точкой всегда становится пункт назначения. И мы опять бежим, летим, нарушая мыслимые и немыслимые правила. А когда жить?

Читать далее →

Очередной выбор объектива

Так как сейчас появляется возможность выделить энную сумму на хороший объектив, то опять предвкушаю муки выбора. Старый и недорогой объектив я уже успел забраковать, так как снимает он не ахти как.

Читать далее →

В оппозиции самому себе

Перекапывая свои старые записи для того, чтобы привести их в порядок, я местами их перечитываю, и что для меня является интересным — сейчас я нахожусь самому себе в оппозиции. К примеру, в записи о бывшей работе. Если я раньше утверждал, что всё можно сделать «до», а не после, то сейчас я понимаю, что всё сделать нельзя, однако, можно предусмотреть слабые места и решить их малой кровью на месте. Это, что называется, опыт.

Читать далее →

Не успел немного

К сожалению, немного не успел написать про Самару, а ведь повод приурочить запись к сегодняшнему есть, так как десять лет назад я впервые приехал в этот город. Очень жаль, конечно, что его довели до состояние грязного и обшарпанного городка, где нормальные дороги надо искать днём с огнём, но для меня навсегда останется именно тем городом, в котором прошла часть моя жизни, и с которым отождествлял своё будущее. Ведь жить между двумя городами и ежемесячно мотаться туда-сюда — был бы не вариант.

Читать далее →

На маленькой машинке

Вот уже несколько дней езжу на маленькой машинке. Снова пересел с раздутого класса Ц на Б и получаю истинное удовольствие от…

Читать далее →

Как-то холодно…

Всего неделю нахожусь на юге, а +22 ощущается уже так, что хочется надеть куртку. В Москве же +22 — несусветная жара, а если светит солнце, так вообще не  продохнуть. Здесь же дышится нормально, а тепло — от +25 градусов. Всё, что ниже — мороз по коже. Может быть по тому, что влажность здесь выше?

Смотря на метеопрогноз в Москве в день прибытия — ехать совсем не хочется, но  надо.