Ночной кодинг

Недавно перерабатывал один старый код и засиделся допоздна, даже в туалет ушёл с ноутбуком, чтобы побыстрее закончить. Закончил ближе к трём ночи. Так, при всех плюсах, есть и огромный минус, заключающийся в том, что режим сбит целиком и полностью. После активной умственной деятельности сложно уснуть сразу, поэтому пришлось долго ворочаться, а следующий день оказался убитым из-за этого.

Стараюсь теперь перенести ночное, на утреннее. Во-первых, голова свежая, да и успеваешь больше, что во-вторых.

Новый жёсткий…

В какой-то момент я задумался над тем, как жить дальше. Я уже писал про замену аккумулятора в ИБП. Теперь надо решиться на замену жёсткого диска, так как нет никакой информации с его SMART, что может стать фатальным для данных. Да и уже давно назрела необходимость в более грамотном менеджменте ресурсов для моих веб-проектов. Читать далее

Экстренный переезд

Как уже писал о том, что пятнадцатилетие существования моего личного сайта отмечал в условиях аврала, то есть тащил с него всю информацию, которая для меня имела какую-либо ценность на новый хост. Хостится решил заграницей, так как изучение локальных провайдеров ни к чему хорошему не привело: либо чего-то нет, либо ценник завышен до небес. По советам админов другой организации, с которыми поддерживаю тёплые отношения, решил переместиться на площадку от Digital Ocean, где в течение последующих пары дней разворачивал всю свою инфраструктуру: хостинг, почтовик и прочие разные плюшки. Естественно, всё и сразу было заточено под безопасный трафик.

Этот переезд позволил мне взглянуть с другого угла на интернет-сервисы. По моим ощущениям, до этого жил в каком-то каменном веке, где меня устраивало практически всё. Совсем скоро вернётся ко мне и мой домен и всё начнётся заново.

Из неприятного здесь то, что мне приходится теперь платить «налог на гугл» в размере двадцати процентов от суммы, то есть мои пять долларов в месяц превращаются в шесть.

Телеграф

После того, как освоился на Си-Би диапазоне, мне стал понятен тот факт, что для меня это лишь проходной вариант, так как вряд ли здесь смогу реализовать свой потенциал радиолюбителя. Перед моими глазами были примеры людей, которые шли дальше в радиолюбительство: изучали телеграф, сдавали КДК и выходили в эфир уже как радиолюбители. Читать далее

Решил повещать

Решил тут как-то вечером повещать. Нажимаю на передачу для настройки и вижу на экране страшную надпись HISWR (высокое КСВ — проверь антенну). Смотрю на антенный коммутатор. Вроде всё нормально. В голове уже проносились мысли о том, что вновь надо будет лезть на крышу, чтобы всё переделывать после наших дворников, которые лазают туда, чистить кровлю. Грустно выключил радио. Через несколько минут включил, чтобы посмотреть, куда сместился резонанс у антенн.

Походил по диапазонам и понял то, что пытался вещать совсем не на ту антенну. Переключил на нужную — о чудо, всё даже лучше, чем мог себе это представить! На крышу лезть как-то не хочется, особенно зимой.

Рации Xiaomi

Недавно коллега по работе меня озадачил вопросом о том, какие радиостанции купить для стройки. Надо было что-то безлицензионное и надёжное. Желательно, чтобы без лишних телодвижений она работала. Советовал китайцев, которые у нас ни разу не гражданские. В результате он купил себе Xiaomi. Принёс на работу и похвалился.

Внимание! Эти радиостанции не могут быть безлицензионными, так как имеют мощность около трёх ватт, что многократно превышает разрешённую мощность. Таким образом, чтобы легально ими пользоваться, требуется радиолюбительская категория.

Аккумулятор в ИБП

Недавно заметил, что один из моих сайтов регулярно уходит в онлайн. Решил с этой проблемой позаниматься, несмотря на то, что это делать не хотелось совсем. В последнее время, ловлю себя на том, что мне всё лень и требуется волшебный пендаль.

По логам — всё чисто. Решил дёрнуть кабель питания, чтобы проверить ИБП. Всё сразу потухло. Оп-па! Достал аккумулятор, а на нём всего двенадцать вольт, то есть вполне себе дохленький номер. Что же, придётся поменять. А вообще это как-то странно, так как он отработал у меня всего ничего — с августа две тысячи семнадцатого года.

Радио в 2018

Вспоминая две тысячи шестнадцатый и семнадцатый года, когда связей не было и количество дрейфовало около нуля, можно отметить, что этот год стал активным. На даче так и не удалось поработать на КВ, но на УКВ удалось и установить связь  с соседом через ретранслятор.

Читать далее

В преддверии распродаж

Очень скоро стартуют новогодние распродажи, куда направятся множество людей, чтобы урвать себе вещи со скидкой. Меня среди них не будет по причине того, что сэкономить в этот период практически невозможно. Парадокс в том, что его нет. В магазинах и сетях начинают мухлевать с ценами.

На компьютерном рынке мы это заметили очень давно. На нём было два главных всплеска: перед началом учебного года, где-то за недели две — месяц, и перед новым годом, когда ценники плавно нарастали. В обоих случаях, если ничего не надо сверхсрочного, то лучше обождать месяца полтора. В последнее время за ценами пристально не слежу, да и цены чуть-чуть сгладились, но их рост перед сезоном распродаж имеет место быть. От этих выросших с ничего цен и даются скидки. А оно вам надо? Лично мне нет.

ЗЫ: это касается не только нашей страны, почти все интернет-площадки за этим уже неоднократно замечены, что Али, что Ебей. Что будет после нового года в этот раз — даже не знаю, так как повышают НДС. Видимо, ценник вырастет на всё.

Обновлённый X-Trail

Наконец-таки появилась хоть какая-то информация о нём. Экстерьер понравился, но ощущение заигрывания с прямоугольными стремительными формами отдаёт какой-то Шкодой. По деньгам не стал чересчур дорогим, но добавлены некоторые очень приятные и полезные плюшки, которых не было раньше. К примеру, заднее сидение теперь с подогревом. Особенно на коже это хорошо ощущается.

Кардинально нового в автомобиле ничего не появилось, всего лишь рестайлинг и проработка старых ошибок, но и то хорошо.

Я же облизнулся и пока остаюсь в стороне. Надо в следующем году поактивнее работать. Может быть тогда мне хватит на новый автомобиль.