После мы собирались на дачу. Пришлось сменить машину во избежание проблем на дороге.
Заехал масло поменять…
Ответить
Архив метки: Opel
Колёса
В этом году меня преследует какой-то злой рок. У меня откручиваются колёса. Сами. Быть может, конечно, это я не затянул их как следует тогда, но как-то это странно.
Ох, уж эти машины…
Про Пыжик и пути попадания в машину рассказывал ранее. Настал черёд Опеля, у которого внезапно засорился дренаж люка, то есть вода, которая просачивается через уплотнитель, не уходит, а просто начинает попадать в салон, капая с крыши.
Если честно, то интернет о такой проблеме практически ничего не знает. Что же, у меня в багаже есть конструкторские навыки. Начал смотреть что и как. В лотке под под люком есть два дренажных отверстия, в которые и должна уходить вода. Для их прочистки потребуется тросик длиной два с половиной метра, так как трасса от лотка уходит под переднее крыло. Есть ещё и задние отверстия дренажа, но их не изучал. Вставляете тросик в отверстие и постепенно, не спеша, проходите всю эту трассу. Как только потечёт вода из-под крыла — вы прочистили её.
Помыл машину…
Помыл машину и расстроился, так как на кузове появились новые отметины от тех, кто не придерживает двери. С одной стороны печально, с другой — да и фиг бы с ним. Не для этого живём.
А чего они смотрят?
Недавно ехал вечером с работы. Машина чистая и выдеяющаяся по цвету среди невзрачных цветов природы и дороги. И каждый раз останавливаясь на светофоре ощущал на себе взгляды из соседних машин. Сначала никак не мог понять, что их так привлекает, а потом до меня начало доходить, что внутри машины ожидали увидеть леди, но никак не брутального и объёмистого мужика. Надо было видеть то, как они отводили взгляд, не находя вожделенного объекта внутри. Их взгляды у меня вызывали улыбку и хорошее настроение.
Не везёт мне на масло…
Только довёл Опель до хорошего состояния. Езжу и радуюсь, но открывая дверь нет-нет, да ощущаю какой-то запах. Под капотом всё облазил. Сначала нашёл то, что ребята забыли помыть свои следы. Приехал — устранили.
Друзья говорят, что тоже нет никаких запахов, но вот нос натренирован на них, и вот открываю вечером капот — задняя стенка в масле. В темноте мало, что можно увидеть. Лучше на свету.
На свету показало то, что лопнула трубка вентиляции картерных газов. Через неё постепенно и по чуть-чуть сочило масло.
Снегопад в ночи
МЧС выпустило экстренное предупреждение об внезапном ухудшении погоды. Я только улыбаюсь, когда слышу это. Аналитические отделы берут и пропускают мимо себя циклоны. О том, что будет снег и сильный — знал ещё накануне утром. Для этого достаточно было взглянуть на погодную карту. Впрочем, это неважно. Важно другое, что ночью в свете фар снег так красиво летит. Во мне оживает душа недобитого романтика, который очень соскучился по этому виду.
Маловат инструмент
В выходные вышел крутить гайки на Опеле, но не тут-то было — мой инструмент оказался недостаточно большим для этого дела, да и место уж больно неудобное. А так удалось заглянуть в недра и увидеть, что причина недуга в нём была именно той, что и предполагалась. Видимо, придётся поехать в сервис, где поменяют мне впуск.
Не завелась
Ржу, но в эти морозы впервые не смог никуда уехать. Собственно не хотел, поэтому не уехал, но машины не завелись. В Опеле села батарейка, а в Пежо залил свечи. Теперь вот ожидаю оттепель на неделе, чтобы завести Пежо. Свечки надо будет поменять…
ЗЫ: прилетели снегопады и немного потеплело. Завелись быстро и без напряжения. В Опеле, правда, весь бензин кончился, но дозаправив, он быстро пришёл в себя. А вечером наблюдалась такая зимняя картина.
Заехал в автосервис
В общем, новогодние подарки в этом году получат Пежо и Опель. А я уж как-нибудь обойдусь без этого всего. По Пежо выходит сумма где-то за двадцать точно, а то и больше (надо ещё кое-что проверить), по Опелю где-то тысяч в десять-пятнадцать.