Автомобили

Что бы я там ни писал про первый автомобиль, но, по-настоящему, первый свой у меня появился в августе две тысячи восьмого, когда бушевал финансовый кризис.

Первый автомобиль в семье появился тоже в августе, но на десять лет раньше, в тысяча девятьсот девяносто восьмом году.

Мнения о том, какой автомобиль должен быть у меня сейчас, изложил чуть ранее и с ним можно ознакомиться здесь.

О моей автомобильной истории можно почитать здесь.

Опять правый руль виноват?

В очередной раз происходит «закручивание гаек» для параллельного импорта, но он и так уже дышит на ладан, так как в стране уже не наблюдается такого кризиса и повышенного спроса на хорошие автомобили, как, скажем, это было десять лет назад. Тогда недорогие и вполне надёжные автомобили шли из Японии, у которых был единственный минус, сильно влияющий на цену, правый руль. Остальное же обычно было достаточно большим плюсом: комплектация, надёжность. Вот тогда, в очередной раз хотели запретить ввоз этих автомобилей, но ничего из этого не вышло. Только идея не исчезла, а изменила свою концепцию. Просто ввели новые таможенные пошлины, которые сделали невыгодным весь этот бизнес.

Читать далее

Серые предновогодние дни

Наступление Нового года ждали, наверное, все. Установившаяся погода не радовала совсем. Да и какая тут может быть радость, когда серые низкие тучи нависают над тобой ежедневно, давя на голову, а урбанистический пейзаж уже начал вызывать отвращение. Никаких желаний, кроме желания поспать, не было.

Складывалось ощущение, что мы не проживаем это время, а доживаем его, как это делают в старости, когда уже ни на что сил нет. Подобные ощущения я ловил в декабре две тысячи восьмого года, когда кризис находился в самой активной фазе, Москва редела на глазах. В лицах людей не было никаких эмоций, они были просто пустыми.

На фотографиях станция Андроновка.

P.S.: подобные дни пришли и сейчас, но ненадолго.

Бензинчик подорожал

Мне нравится, как за нас переживают, подписывая очередное повышение акцизов на бензин. Дескать, не должно повыситься, а на деле – повышается. За всё время я помню лишь один случай, когда цена бензина падала. Это было в две тысячи девятом году.

Судя по тому, как отжимают деньги. Сладко не будет никому.

Антиалкогольный пробег

«Мы ещё не до конца потеряны для этого общества, если можем ограничить свои возможности и потребности. Так давайте за это поднимем наши бокалы с вином и начнём наш антиалкогольный пробег!»

В жизни каждого человека наступает такой момент, когда нужно что-то менять, но своей мотивации для этого ему недостаточно, поэтому он начинает искать поддержки у коллег, общества, форумов и так далее. Я прекрасно помню эту тему на форуме, в которую мог влиться любой желающий, готовый выдержать месячное воздержание от алкоголя, в противном случае он проигрывал упаковку сока. Но до этого мы дойдём чуть позже.

Читать далее

Воскресный город

Ещё пара фоток вечернего города. Вчера на улицах, в парках и площадях было очень много людей, но при этом на дорогах почти не было машин. Хоть бы так всегда было! Все будто бы наполнились этим размеренным темпом, заданной самой природой, и никто никуда не торопится и не спешит. Тепло открыло людей, они стали более доброжелательны и внимательнее друг к другу. Они больше не жмутся в своих тёплых одеждах, в надежде не замёрзнуть или согреться, теперь люди сами делятся своим теплом, которого в их душах теперь в избытке.

Всех этих людей можно условно разделить на условные четыре группы: пьющих, занимающихся спортом, совмещающих эти два несовместимых занятия, и тех, кто не вошёл в первые три.

Первая группа состоит в основном из мужского населения нашей страны, возраста от шестнадцати до двадцати пяти — тридцати лет. Они весёлые и хмельные, с пустоватым и притуплённым алкоголем взглядом, смотрят оценивающе на красивых девчонок и обильно поливают всё вокруг матом. Они просто наслаждаются своей молодостью в такой замечательный день.

Читать далее

Кризис

Пробегая про фидам ЖЖшек друзей и знакомых, и бегло просматривая что они пишут, заметил очень неприятную тенденцию, что количество заметок, написанных ими за день, обратно пропорционально их качеству, а смысловая нагрузка, которую хотели донести до читателей и комментаторов, стремится к нулю. По всей видимости, это — кризис!

Читать далее