В преддверии распродаж

Очень скоро стартуют новогодние распродажи, куда направятся множество людей, чтобы урвать себе вещи со скидкой. Меня среди них не будет по причине того, что сэкономить в этот период практически невозможно. Парадокс в том, что его нет. В магазинах и сетях начинают мухлевать с ценами.

На компьютерном рынке мы это заметили очень давно. На нём было два главных всплеска: перед началом учебного года, где-то за недели две — месяц, и перед новым годом, когда ценники плавно нарастали. В обоих случаях, если ничего не надо сверхсрочного, то лучше обождать месяца полтора. В последнее время за ценами пристально не слежу, да и цены чуть-чуть сгладились, но их рост перед сезоном распродаж имеет место быть. От этих выросших с ничего цен и даются скидки. А оно вам надо? Лично мне нет.

ЗЫ: это касается не только нашей страны, почти все интернет-площадки за этим уже неоднократно замечены, что Али, что Ебей. Что будет после нового года в этот раз — даже не знаю, так как повышают НДС. Видимо, ценник вырастет на всё.

Обновлённый X-Trail

Наконец-таки появилась хоть какая-то информация о нём. Экстерьер понравился, но ощущение заигрывания с прямоугольными стремительными формами отдаёт какой-то Шкодой. По деньгам не стал чересчур дорогим, но добавлены некоторые очень приятные и полезные плюшки, которых не было раньше. К примеру, заднее сидение теперь с подогревом. Особенно на коже это хорошо ощущается.

Кардинально нового в автомобиле ничего не появилось, всего лишь рестайлинг и проработка старых ошибок, но и то хорошо.

Я же облизнулся и пока остаюсь в стороне. Надо в следующем году поактивнее работать. Может быть тогда мне хватит на новый автомобиль.

Дачный сезон продолжится…

Поездки на дачу в этом году, наверное, не закончатся вообще. Да и какой смысл быть в городе, когда здесь такая красота и тишина? Соседи, кстати, тоже не хотят завершать сезон и обещались приезжать на выходные, попариться в своей бане. Они уже в неё целиком переехали, так как в их дачном домике уже холодно.

Если получится, то хотелось бы встретить новый год на участке, но до него ещё надо дожить и переделать кучу дел, без которых праздновать будет тяжеловато. От графика сделанного пока сильно отстаём, но не теряем надежд.

Баннер на балконе

Наверное, всё равно обратил внимание на этот баннер, будь это какой-нибудь другой балкон, так как напористость и глупость на нас смотрят абсолютно без какого-либо юмора. Дом как дом. Балкон как балкон. Квартира как квартира. Вот только тут есть одно большое «но». Именно в этом доме и этой квартире, в том числе и на балконе, проходили мои детство и юношество.

Читать далее

У соседа на крыше. Заключительная

В следующий раз на крышу мы поднялись только через день. Во-первых, мне надо было работать. Во-вторых, два дня подряд на крыше и на жаре — очень тяжело для организма. Сосед на следующий день писал, что у него всё болело, но завтра, как штык, надо лезть снова. Я и сам не люблю незавершённых дел, так как они тянут время, внимание.

Читать далее

У соседа на крыше. Часть 2

Продолжение сегодняшнего дня, который был настолько долог, что пришлось ещё одну запись с фотографиями. С крыши слезли только в седьмом часу вечера без сил вообще. Вот только это не всё. Надо снова лезть на крышу.

Читать далее

У соседа на крыше. Часть 1

В отличие от моей крыши, где всё достаточно просто и легко. У соседа всё куда сложнее и сделать быстро за пару часов там практически нереально. Впрочем, о паре часов заикаться и на моей крыше не приходится, так как пока всё открутишь, пока проведёшь ревизию и поставишь на место — день пролетел незаметно.

Читать далее

Велосезон 2018

Велосезон в этом году не удался совсем. Велосипед на даче. Особого времени и желания кататься не было: то дела по даче, то чересчур жарко, либо проливной дождь с ураганом. В Москве велосипеда у меня нет, хотя один раз брал у соседа, чтобы по своим делам съездить, а после он его увёз навсегда к брату на дачу.

Так что за этот год, если я и проехал, то не более двадцати пяти километров. На сейчас можно считать, что велосезон 2018 закрыт, так как стало холодно.

Блок питания

Вот без чего трудно радиолюбителю, так это без хороших антенн, аппаратуры и блока питания. На последнем держится стабильность и безопасность всей этой системы. Для обеспечения питания трансиверов использую Alinco DM-330MVE, который был куплен в далёком две тысячи седьмом году за какие-то небольшие деньги через знакомого. С тех пор было поменяно несколько вентиляторов в нём, а также плохо фиксировались питающие провода на плюсовой клемме. Вот она-то и дала «дыму», так как изрядно нагрелась и оплавилась.

С запчастями всё куда сложнее. Сложнее из-за того, что передвижение по Москве весьма осложнено из-за большого числа платных парковок и прочих прелестей в виде пробок в будние дни, а в выходные — они не работают.

Разобрал блок-питания, осмотрел место происшествия, получше скрутил провода и пока вроде бы без происшествий. Получается, что я как сапожник без сапог, так как из-за такой мелочи попусту мотаться не хочется.

Пока, 897

Вот продал радио. Немножко грустно от того, что целая эпоха ушла вместе с ней. И берлога астраханская, и всяческие поделки в виде шнурков и кабельков. Радио работало и из Долгопрудного, где почти год прожил. Было весело и относительно сложно. Сейчас же стало немного скучно, так как, кроме как воткнуть радио в питание, антенну и USB-разъём больше ничего не надо.

Всего за одиннадцать лет, что у меня это было радио, мною проведено всего лишь тысяча четыреста восемнадцать связей. Большая часть из них в Астрахани. Да и  последняя связь была именно оттуда. Более к этому радио не прикасался, разве что включал и проверял, что оно работает. Последние пару лет оно жило у соседа.

Пока, Yaesu FT-897D. Ты служила мне верой и правдой, несмотря ни на что. С две тысячи седьмого года.