В апреле прошлого года нам сделали скважину. Денег особо не было, поэтому купил вибрационный насос, который и опустили вглубь. Тогда вместе с водой наверх поднималось много песка. Немного покачал и понял, что смысла особого в этом сейчас нет и лучше не разрушать скважину вибрацией. На фотографиях то, какая вода была в две тысячи шестнадцатом году.
В который раз ловлю себя на том, что совершенно не замечаю дней и смутно замечаю как проносятся мимо меня недели моей жизни. Постоянно чем-то занят, но это не даёт почти ничего. Просто быт, в котором варюсь. Уехать куда-нибудь на неделю сейчас пока нереально, так как питомец не отпустит. С таким ритмом это всего лишь пара мгновений, после которых снова надо будет решать вопрос, где дальше жить и куда перевозить все свои вещи.
Раньше казалось, что минуты и часы летят долго, а сейчас не замечаешь и дней. Совсем. Помнишь что проснулся и снова уснул, в промежутке между событиями, успеваешь заняться бытом, поработать, пообщаться с друзьями, даже ещё что-то сделать для себя или покататься на велосипеде. Вот и весь день. Скучно — нет, но рутинно.
Поездки на метро и МЦК располагают к тому, чтобы чем-то занимать свои глаза, то есть к чтению книжек, отвлечённых от работы и привычного быта. В далёком две тысячи тринадцатом году, в Астрахани, случайно познакомился с произведением Михаила Шишкина «Венерин волос». Тогда я поразился до чего красиво можно подметить какие-то банальные бытовые моменты, а также русскому языку автора, который с первых страниц располагали к себе. Вот только книжка была не про быт, а практически философским трудом, где по полочкам пытался разложить всё то, что происходило и происходит в жизни, а также добро: сколько надо окружающим, чтобы соблюсти баланс между пресыщением и истощением. Тогда не обратил на это внимание, но понимание, хоть и запоздалое, приходит.
Читать далееКак и высказывал свои предположения раньше, берёзки пошли под корчевание. Иначе тут не сделать ни дороги, ни что-либо на участке. С одной стороны жалко, с другой — вырастут ещё где-нибудь в поле.
В начале нулевых помню эти якобы нацистские кричалки, звучавшие, в основном, от футбольных фанатов, в число которых не входил, так как в нашей стране нет никакого футбола, то есть есть, но во дворах, но никак не на стадионах. Время идёт, а вот эти фразы сами приходят на ум и язык, но с вопросительным знаком.
Когда жизнь заключается в том, что работаешь и живёшь и больше нигде вообще не появляешься, то Москва — не самый плохой город для жизни с более или менее причёсанной транспортной инфраструктурой, хотя не всё так гладко, как это может показаться, так как изгнание частников убрало конкуренцию и качество услуги падает, к сожалению. Раньше мог спокойно уехать часов до девяти-десяти вечера на автобусе, сейчас тоже могу, вот только интервалы стали больше. Особенно это ощущается зимой.
Читать далееНедавно сосед приобрёл Yaesu FT-991, поэтому был повод, чтобы в очередной раз собраться.
Первые впечатления, в отличие от Yaesu FTM-400DR, не противоречивые, а сразу понимаешь, что компания Yaesu проделала неплохую работу, запихнув в столь малый корпус серьёзную машину. Наличие сенсорного управления, позволило убрать лишние кнопки с передней панели. Кстати, сами кнопки, подсвечиваются приятным белым цветом. Мне это очень понравилось. Экран имеет большие углы обзора, чем на Yaesu FTM-400DR: такого, прям, чтобы уходило в негатив тут нет.
Читать далееВот так нам пообещали на будущее, что не будет ни одного дня без дождя, а также мы можем совершенно не ждать тепла — его у нас не будет. Вспоминая прошлый век, когда мне было лет тринадцать или четырнадцать, то лето выдалось совсем нежарким и дождливым. Как сейчас помню серые дни, сменявших ежедневно друг друга и температура была такой, что ходили в летних куртках. Было, наверное. градусов пятнадцать, не более. Только это совершенно не мешало встречаться с приятелями и друзьями, гулять на улице. Ещё и на велосипеде постоянно катался.
Плюсы такой погоды тоже есть: меньше пыли, дышится легче в городе. Хотелось бы несколько дней без дождя, чтобы можно было покрасить сарай, но погоду не выбирают и если есть изменения климата, а они есть, то нужно быть готовыми ко всему: к жаре, засухе, холоду и небольшим потопам.
По ощущениям, в нашей стране вахтёры плодятся чуть ли не с геометрической прогрессией. Если раньше они были на входах в бизнес центры, офисы и прочие учреждения, то сейчас подобные личности появились как в метро, так и на МЦК. Если честно, то у меня особого желания выворачиваться наизнанку, чтобы пройти в метро нет. Во главу угла ставят безопасность, которая при всех мерах не может быть обеспечена в каком-либо существенном объёме.
Читать далееМой старый велосипед уехал на ПМЖ на дачу, где будет возить нас до конца своих дней. Думается, что это будет нескоро. Тест драйв, после двухлетнего стояния на балконе показал, что он в хорошем состоянии. Ручки, которые мы купили зимой с отцом, подошли к нему как родные, а значит на одну проблему меньше. Ещё бы и заднюю покрышку поменять, так как она совсем уже лысая. То, как он на ходу, ему ещё как минимум лет пять-десять ездить, если особо не обращать на его внешний вид. Единственное, мне показалось, что сидение чересчур жёсткое, но оно всегда было таким. Пробег велосипеда на момент, когда привёз на дачу, был две тысячи восемьсот восемьдесят три километра.
На даче на нём можно ездить куда угодно. Особенно приятно и интересно ездить по посёлку. Теперь на то, чтобы дойти до магазина нужно не пять минут, а всего лишь одна минута, да и эмоций больше.
В этом году на Грушинский мы снова не поехали. Тому было достаточно много причин, в том числе и погода, установившаяся на территории нашего района. Под Тольятти и Самарой погода была чуточку теплее, но также дождливой, из-за этого возникали сомнения в том, что обратно сможем уехать. Фотографии, найденные в интернете, подтверждают небезосновательные опасения, хотя радостных лиц там всё-таки больше, чем раскисших дорог.
В следующем году, если всё сложится хорошо, то постараемся выбраться туда. Ведь в следующем году будет небольшой юбилей с момента первой поездки на фестиваль, когда туда добирались ещё на электричке. Впрочем, подобный трип повторять мне совсем не хочется сейчас. Куда привычнее приехать на наше место на машине в полной амуниции и с радио.