Пока ехал на дачу, перегорела лампочка. Прямо в пути. Хорошо что в моих запасах есть ещё запасная. Это второй случай, когда лампочка Koito взрывается у меня в Пежо. Предыдущий раз рвануло в левой фаре. Сейчас — в правой.
За май месяц Опель прекрасно подкинул проблем, но они очень вовремя проявились и на себе все тягости перемещения обездвиженного автомобиля не ощутил. Началось всё ещё с шиномонтажа, когда не совсем крепко закрутил пару колёс. Они, конечно же, раскрутились, но зная вероятность этого — на месте дотянул. С появлением парковки, думаю, эта проблема исчезнет, так как основание будет ровным.
Читать далееЕздил тут в автосервис. Стоимость назвали сразу. Окей. Когда пошёл платить, то стоимость увеличилась на две тысячи. Сказал, цену ранее. Со мной согласились. Не прокатило.
В этом году обязательно надо будет сделать парковку, а то так недолго утонуть на участке совсем. Собственно Опель и увяз тут. В мае займусь этой работой.
Заехал и классически провалился в снег. Что же, теперь у меня есть даже трос для того, чтобы можно было меня вытащить из снежного плена. Всё в Pegeout хорошо, но с проходимостью беда.
Опель потёк не только в багажник (привет технологические отверстия под бампером (это сделаю по весне), но и потёк маслоохладитель. Примечательно то, что его менять не так уж и просто и весьма затратно, плюс по мелочи резинки. Есть подозрения, что это некачественный антифриз, который я немного долил. Ремонт выходит в копеечку, но делать точно надо.
Потихоньку буду приводить в порядок автомобили.
Помимо того, что выпал чистый снег, дороги полили реагентами и из автомобиля смотришь на всё вокруг как из грязного аквариума. Стёкла обметает песко-реагентами очень быстро. Где-то после бетонки только становится более или менее чисто, когда не надо литрами выливать незамерзайку на стёкла, чтобы они были чистыми. У нас на даче вообще благодать: нет реагентов, только чистый снег.
Замена резины на Пежо затянулась на несколько приездов. Одной из причин было то, что на этой машине никуда не собирался ехать в ближайшее время, поэтому не было никакой спешки.
Первый раз подошёл, но понял, что не смогу, так как всего ломало после вчерашней активной работы, да ещё и на родник съездил. А ещё всё никак ничего не мог найти. Всё. Силы иссякли.
Читать далееНикак вторую машину не могу переобуть, то не было сил, то… накрылся домкрат. Так и стоит на летней резине, но надо делать. Наверное, завтра с утра попробую ещё раз, так как домкрат уже достал и больше ломаться, по сути, нечему.
Всё. Летняя резина, если жить на природе, своё отходила, так как заморозки уже были и не за горами следующие, а ездить приходится поздно. Надеюсь, что в этот раз зима не будет такой, как в прошлом году, и хотя бы будет ясные, солнечные дни и снежные без резких оттепелей.