Никого!

Десять лет назад в Москве никого не было. По моим ощущениям — вообще. Утром первого числа стояла отличная по-летнему тёплая погода, а я ходил за болтами к сломавшемуся креслу в магазин. Переходя через проспект Вернадского, удивился тому, что машин  нет совсем. Лишь где-то вдали маячил троллейбус. Такого за всю свою жизнь в районе не припомню вообще.

После обеда поехал на велосипеде прокатиться и катаясь по парку, в котором уже как года полтора трудно было протолкнуться летом из-за гуляющих с колясками мамаш, увидел похожую картину — никого. Вообще никого. Можно было кричать во всё горло, но никто бы не услышал.

Через какое-то время поделился своими наблюдениями с школьной подругой, она подтвердила мои слова, что никого вообще не видела в этот день в парке, хотя и гуляла с ребёнком. Вот что делал кризис животворящий!

Прошло десять лет, но могу сказать так, что меня сегодня в Москве нет. И что там, когда есть дача?

Растёт Вернадский

Бизнес-центр в виде линзы. Будет ли это функционально — посмотрим. Сейчас у метро большая напряжёнка с парковкой и свободным пространством. Кстати, за этой линзой находится длинное здание, где была моя первая работа. И вообще раньше тут был знаменитый долгострой.

Было же лето в 2002!

Лето две тысячи второго для меня наступило чуточку раньше, а именно в момент моей поездки в Самару. Состоялась она семнадцатого мая. Пусть не календарное лето, но в душе моей оно уже царило. Только расслабляться было практически некогда, так как в будни была и учёба, и работа. Последняя была по остаточному принципу, но по часа три-четыре на работе проводил. Почему так? Да всё просто — на носу были госэкзамены, то есть то, к чему мы шли в течение четырёх лет вот-вот наступит.

Читать далее

Отрезаны от мира

Летом две тысячи второго года юго-запад оказался «отрезан» от внешнего мира по причине реконструкции путей в метрополитене на станции Воробьёвы горы.

Безусловно были запущены компенсационные автобусы, которые довозили до Спортивной, и оттуда можно было пересесть в метро. Так получилось, что на лето этого года у меня выпало немалое число поездок, связанных с поступлением далее в какой-нибудь институт. Мой путь на большую землю занимал минут на двадцать дольше, чем обычно и это приходилось учитывать. Самое интересное, но автобусы не были бесплатными. Сейчас же они бесплатны.

Читать далее

Знаменитый долгострой

Наверное, в каждом районе найдётся свой долгострой, который никогда не будет достроен. У нас это паркинг возле метро. Строить его начали, по-моему, ещё при советской власти, а только сейчас его начали разбирать, так как достраиваться его никто не будет.

Когда работал на первой работе, то частенько между офисов ходил туда сюда по проходу мимо этой стройки. Зимой начали демонтировать этот проход. Понадеялся на то, что всё заканчивается, но нет. Его просто поменяли. Насколько растянется теперь это — никому неизвестно.

Свободней не будет

Раньше ждали лета, надеясь на то, будет свободнее на дорогах, но в прошлом году было только хуже и в этом обещают тоже самое, если не хлеще. Идёт глобальная реконструкция улиц в центре. Местами из шести рядов получается полтора. Всё, конечно, затыкается и не едет. Кому от этого лучше? Только тем, кто за подряды получает деньги.

У нас же всё как обычно и без ремонтов. Просто кто-то очень неудачно настроил светофоры. Это продолжается уже который год.

Солнечный день

В этот день я решил не бежать сломя голову на работу, а пройтись через парк, чтобы насладиться ярким, но ещё холодным солнцем. В моей голове отчётливо проводились параллели между старыми фотографиями из парка, найденных на сайте старых фотографий, моими детскими воспоминаниями о том, как с Шуриком мы ходили в парк весной, запускать кораблики из спичек в пробившихся ручьях. Да, было же время весёлое и детское! Сейчас оно совсем другое, хотя развлечений и сейчас хватает, только они уже совершенно другие.

Читать далее

И, действительно, зачем?

Замечательную надпись я увидел на заборе, где строится проходная для режимного объекта. Местные знают, кто там сидит, для остальных — там улей ФСБ.

И ведь, действительно, зачем?

День, когда вся Москва уедет

Вот и настал день, когда вся Москва потянется, кто домой к себе на малую родину, кто на фазенду, а кто и попросту улетит далеко от этих сует. Даже несмотря на относительно плохой прогноз на выходные, пробок на выезде сегодня не избежать. Красиво будут стоять как обычно Минское, Дмитровское и Ярославское шоссе из-за ремонтов, строительств и сужений. Что же, пожелаем удачи тем, кто оставит этот город пустым, на растерзание таджикам и узбекам, которые никуда не уедут.

Кстати, я единственный раз видел Москву пустой в мае. Это было на первое мая две тысячи девятого года, аккурат после кризиса, когда в полдень я отправился в магазин через проспект Вернадского и не увидел ни одной машины и ни одной живой души. Я этому сильно удивился тогда. Увы, в этот раз такого не будет в принципе. Наш город никогда не спит.