Вот смотрю за окно и мне кажется, что я совсем ничего не вижу. За окном очень сумрачно, несмотря на то, что сейчас разгар дня. Пришла самая неприятная пора осени, когда всё вокруг требует снега, а его нет, поэтому над нами нависает такая темень, что делает одних агрессивными, других же погружает в депрессию. Я же стараюсь не впадать в крайности, понимая, что всё это временно, рано или поздно пройдёт, и наступят солнечные деньки.
Никогда бы не подумал, что в Москве появится такой памятник, хотя, наверное, оно уже само собой разумеющееся, так как водить в Москве и при этом не быть героем просто невозможно. Памятник установлен недалеко от выхода из метро Тропарёво в сторону Тропарёвского парка.
Вчера вечером совершенно случайно завернул в сторону прудов, так как было темно, то я ничего не фотографировал. Для этого я выберу погожий денёк на неделе и схожу туда с фотоаппаратом.
Итак, первые впечатления. Конечно, жаль, что мы потеряли последний оплот дикой природы в нашем районе. Это действительно так. Место облагородили, что плюс. Дорожки закатали в асфальт, что для экологической тропы минус. Возле прудов расширили дорожки — это большой плюс. Всюду налепили энергосберегающих фонарей, поэтому гоп-стопа, который водился там раньше в тёмном углу, теперь не будет. Теперь там не страшно ходить.
Резюмируя: сделано ещё далеко не всё, многое похерено, многое сделано лучше. Теперь сюда будут приходить не только старожилы и знатоки района, но и все остальные. Будет как с нашим парком, где не было практически никого, а после его реконструкции — толпы людей. Хорошо это или плохо — покажет время.
Дождались осени для того, чтобы перекопать все дворы, начать менять магистрали водо- и газоснабжения домов. Вечером у нас некуда приткнуть машину. Свободных мест нет даже в ближайшей округе. Из-за этого мне даже приходилось парковать автомобиль не то, что в соседних дворах, а через улицу.
По этой причине, а также по причине того, что я за рулём не каждый день, я думаю в сторону аренды места в ближайшем ГСК, до которого минут десять пешком. Туда же можно будет скинуть сменные колёса и велосипед. С другой стороны — статья расходов, которые сейчас бы хотелось минимизировать.
Когда-то, когда мне было ещё лет так четырнадцать или пятнадцать, у меня была книжка «Руководство по эксплуатации от ВАЗ-2101», которую я прочитал всю от корки до корки, если вообще не до дыр. От неё был приятный лёгкий запах смазки, что сразу указывало о том, что эта книжка в своё время жила в машине.
Выходя вечером с работы я увидел этот автомобиль и во мне сразу вспыхнули те воспоминания из далёкого детства.
Мне иногда кажется, что я живу не в столице, а где-нибудь в деревне, где из всего делают средство для передвижения или перемещения…
Я отправился гулять ещё и по той причине, что в метро уже был вечерний час-пик и мне не хотелось ехать в переполненных вагонах в сторону дома, да и к тому же сама погода прямо говорила, что лучше гулять. Жаль, что рядом не было подруги, с которой мы уже давным-давно гуляем в свободное время, она присутствовала незримо, по телефону, практически на протяжении всей прогулки, и завидовала мне, так как сама находилась в офисе, а не рядом со мной.
Читать далееМне, наверное, стоит вручить орден за появление в ненужном месте и в ненужное время. В сентябре я точно также приехал туда, где меня никто не ждал и не в тот день. Печальная накладка, но что поделать? Погода была солнечной и неплохой, поэтому я пешком отправился от метро Спортивная в Лужники, внутри которых я не был уже лет так пять точно, а маршрутом, каким я отправился сейчас, с июля две тысячи седьмого.
К чемпионату мира по футболу в 2018 году подготовка идёт полным ходом, точнее сказать, разрушение пока что идёт полным ходом, но здесь хотя бы оставят что-то от старого здания, а не сделают как на Динамо, где клялись и божились, что оставят памятник истории (часть трибун), а в результате всё снесли к чёртовой матери и начали строить заново, присовокупив к этому бизнес-центр и новостройки по офигенным ценам.
Читать далееЯ очень часто езжу мимо Олимпийских прудов и вижу как там идёт реконструкция этого некогда дикого места. Мне очень хочется посмотреть на то, что же в конечном итоге будет сделано по факту, а что так и останется на плакате.
Обещают город-сад, но как оно будет на самом деле — увидим совсем скоро.
Не могу я обойти это событие стороной. Да-да-да! В московском метрополитене открылся первый туалет для простых граждан. Только вот пользоваться им можно будет только при наличии карты Тройка. Восемьдесят лет потребовалось, чтобы дойти до простого и гениального решения. Кстати, интересно, а wifi там работать будет?