Если вы думаете, что достаточно только иметь позывной и купить КВ-радиостанцию, чтобы работать в эфире, то вы глубоко ошибаетесь. Это как с покупкой нашей машины — после покупки почти всегда нужно доводить до ума.
Читать далееПервый вариант блога в самом простом виде (без базы данных) стартовал в далёком декабре две тысячи четвёртого года. Он был примитивен, но работал безотказно, после добавил работу с базами данными, стало легче добавлять записи, а в июне две тысячи одиннадцатого перешёл на бесплатный движок wordpress.
Читать далееПохоже преследует меня Опель по пятам, как бы я от него не убегал. В очередной раз сработал, так называемый, вау-эффект (wow-effect). Реклама, то бишь спецпредложение гласило: «всего за пять тысяч рублей в месяц вы можете стать обладателем новенького автомобиля Ёпель Астра, а после его отдать в трейд-ин (тогда разница между остатком кредита и ценой авто вы получите обратно), выкупить или получить рефинансирование кредита». Мегазаманчиво. Создали такую идеальную модель, когда авто само идёт к тебе в руки. Несколько дней я пребывал в задумчивости и желании заполучить новый авто, но что-то мне не нравилось…
Читать далееНе могу сказать, что я не люблю холод, но и не могу сказать, что также сильно люблю. Однако смена погоды с мерзкой слякотной на погожие солнечные деньки радуют обилием ледяного солнца, а также крепкого морозца, обжигающего открытые части тела и не велит стоять на одном месте. Движение — это жизнь, и мороз всячески способствует этому движению, как в прямом, так и в переносном смыслах.
С установлением таких погожих деньков я начал больше проводить времени на улице, а также кататься на коньках, благо залили его в последний раз очень неплохо, устранив огрехи предыдущих заливок. Не радует только то, что искусные узоры на лобовом стекле авто очень долго отходят, и приходится проводить на месте лишние пять-десять минут.
Всё-таки нет у погоды плохой погоды. Каждая погода благодать!
Я за собой часто замечаю категоричность, как в суждениях, так и в действиях. Когда у меня появились права и автомобиль, то я начисто забросил велосипед, к которому вернулся только спустя семь лет и испытал неописуемый восторг от его вождения, и вообще возможности проехать там, где на машине лучше не соваться. На нём я исколесил пол Москвы точно, наматывая за день по пятьдесят километров.
Читать далееВремя летит вперёд. Всё меняется. Если раньше для счастья требовался лишь CTCSS-декодер и прямой набор частоты с клавиатуры, то сейчас интерес смещается в сторону наличия APRS и GPS-приёмника на борту обычной портативки. Следующую портативку буду брать исключительно новой, но не знаю: в России ли, или за рубежом — не суть важно. Но важно, чтобы она была достаточно крепкой и не развалилась с первого падения на землю.
Идя по пути к метро, я задумался над тем: «Сколько нужно автомобилей для счастья?» Понтоваться мне явно не перед кем, поэтому автомобиль для понтов отпадает сразу.
Учитывая, что я раза два в год мотаюсь далеко-далеко, то для таких поездок нужна машина больше, чем есть сейчас, в большим клиренсом и, желательно, полноприводную, что-то типа не до джипа — кроссовера, с большим внутренним объёмом, чтобы и картошки не два мешка можно было притащить из Астрахани, да и чтобы путешествовать более, чем вдвоём было комфортно. Про наличие таких опций, как кондиционер — вообще скромно молчу, это должно быть в базе. В общем, один для загородных трасс.
Читать далееВот на самом деле снится какая-то белиберда, переплетённая из событий ушедшего дня, размышлений, каких-то случайно услышанных обрывков фраз, с вкраплениями некоторой мистики и алогичности всего вокруг. Если видишь дверь, то не факт, что это дверь, окно — не окно.
Читать далееУ любого человека есть свои реперные точки, есть и точки приоритета. Очень часто по первым точкам мы определяем принадлежность человека к какому-нибудь социуму, идентифицируем его с точки зрения своих устоев (точек приоритета) и даём оценку. Точки, а они же и вопросы, на которые мы получаем ответы, достаточно простые: где живёшь, с кем живёшь, какие взаимоотношения, чем занимаешься, как отдыхаешь.
Читать далееВ начале 2011 я писал о тренде авторынка, прогнозы сбылись на все 146%, так как предсказать было не сложно, что бэу рынок из-за повышающейся перекупленности будет расти. Попробую предсказать то, что будет в этом году на бэу авторынке. Новые авто я не рассматриваю, так как там вообще всё через одно место и действуют совсем не рыночные методы, но скорее всего машинки чуть подрастут в цене.
Читать далее