
На стоянке перед работой


Интересно, насколько хватит инициативы у органов правопорядка для борьбы с правонарушениями. Лично меня раздражают те люди, которые паркуются так, как бог на душу послал, кидая свои отнюдь не новые машины на два-три места сразу. Да и дело ли тут в том, какая машина. Дело тут в самом поступке. Очень наглядно это видно у моей работы, где по обе стороны односторонней дороги припаркованы машины под знаками, и всем абсолютно всё равно до того, что они есть. Сейчас же призадумаются над этим.
Читать далееСовсем недавно на дорогах был замечен брат-близнец. Такая же Астра J, разве что двигатель не турбовый и нет люка, но место сборки, комплектация одни и те же.

«Экономика должна быть экономной» — фраза ещё из СССР. И по сей день я стараюсь её придерживаться, передвигаясь на автомобиле. Благодаря этому, расход на загородной трассе около шести с половиной литров на сотню, а в городе — не больше восьми. И это несмотря на турбированный двигатель и автоматическую коробку передач.
Читать далееВот уже несколько дней езжу на маленькой машинке. Снова пересел с раздутого класса Ц на Б и получаю истинное удовольствие от…
Читать далееВ том году я отгонял машину на продажу в Волгоград, в этом году уже под конкретного человека отгонял машину в Астрахань. О дороге и впечатлениях можно прочитать здесь. Фотографий, к сожалению, нет. Не было времени на фотографии.
Какой же всё-таки этот год: воспоминания идут чередом. Этому способствует и то, что перекапываю свой фотоархив, который, если признаться, совсем крошечный, если говорить о фотографиях десятилетней давности.
Первый автомобиль у нас появился сразу после того, как я сдал на права.
Читать далееВсё-таки маркетологи тонко рассчитали все действия будущего жертвы покупателя. Я в один из дней также не выдержал и поехал в салон, посмотреть автомобиль, так сказать поближе. Во-первых, это новый автомобиль, стоящий в автосалоне в салоне.
Ощущение новизны не покидает ни на минуту. Поговорил с менеджером о том, что у них есть в наличии на ближайшем складе, позадавал ему несколько вопросов, получив на них ответы отправился вовнутрь авто.
Первое на чём я себя ловлю: чёрт, куча мелких кнопочек на центральной консоли. На фотографии они мне казались чуть больше, и ручки регулировки температуры совсем игрушечные, особенно, если сравнить с Фордом, но всё на своих местах. Второе, это запах нового автомобиля, который действует удушающее. Да, экономят на пластике нынче, чай не девяностые.
Читать далееСамый интересный и волнующий меня вопрос. С августа прошлого года цены на бензин буквально замерли, так как им запретили повышаться, но вот выборы кандидата в президенты прошли, а значит на обещания можно уже подзабить, теперь пристально смотрю в сторону колонок, пытаясь определить: сколько же будет там?
Меня пугают резким скачком, чуть ли не на треть стоимости. но я в это, честно говоря, не верю, впрочем, в нашей стране может быть всё, что угодно. Точно могу сказать, что бензин подорожает на пару рублей в марте-апреле, а может и больше.
Но я вряд ли стану меньше ездить, так как в последнее время практически перестал ездить на авто на работу. Иной раз на метро получается быстрее, да и книжечку почитать всегда можно успеть.
Как-то разговорился я с питерским камрадом о машинах. Сейчас он безлошадный, что для него скорее некоторый плюс, чем минус, но раньше покатался на многом, да и сейчас думает, что ему взять, чтобы возить свою пятую точку с комфортом. Аппетиты несколько снизились, это всё связано с адекватным пониманием реальностей этого мира и своих возможностей, а также нежелание лезть в кабалу.
Рассматривает иномарки или же оные собранные у нас. А вот наших машин боится, как чёрт ладана, и помня, что я на наших машинах отъездил прилично, сразу и говорит: не говори мне про них.
Читать далее