Посчитав сколько проговорил по телефону с подружкой, понял, что дальше лучше сменить оператора на такой же, как и у неё, иначе улетят ещё пятьдесят долларов в трубу. Проводив её в очередной раз на электричку, направляясь к метро, решил не пройти мимо киоска у входа в метро Царицыно, продающего СИМ-карты, где и купил себе новый номер.
Читать далееЛет пятнадцать назад с интересом смотрел в сторону праворульных автомобилей, так как по цене-качества они были впереди планеты всей. После российских авто — они были просто шикарны: минимум кондиционер, автоматическая коробка, не так ломаются, как наши. Кайф! А ещё радовала их цена. Но счастье не так долго продолжалось и гайки постепенно начали закручивать. Как сейчас помню, Toyota Curren, на которой довелось покататься по гаражам. Запал? Запал сразу же! Мне было тогда двадцать два года и желание выделиться мною целиком владело. А тут внутри есть всё, что нужно. Нисколько не смутила механическая коробка. Если честно, то опыта на автомате у меня тогда почти не было.
Читать далееЯ уже писал о депрессивном две тысячи четвёртом годе. Впрочем, он таковым не был даже близко. Просто придумал себе, что он был таким, и нес это как знамя и бремя через года, а вспомнив о том, что было тогда, понимаешь, что с иллюзиями надо расставаться. Впрочем, если честно, то это совсем неважно сейчас и почти не было важно в начале две тысячи пятого года.
Читать далееПятнадцать лет назад, отработав последний день тридцать первого декабря, мы отправились на девятидневные каникулы. Хорошо это или плохо? Неоднозначно. Во-первых, даже когда не было таких каникул, брал отпуск и возвращался ближе к Рождеству. Во-вторых, конечно хорошо, но в мае или летом это было бы лучше. В-третьих, куда-то ехать на новогодние — себе дороже, так как это дорогой сезон и лучше поехать через две недели после, что выйдет раза в три дешевле.
Читать далееСейчас с некоторым ужасом вспоминаешь пределы своих мечтаний и того, на чём нам доводилось ездить. Об этом автомобиле я уже рассказывал, но нашёл у себя в фотоархиве фотографии, которыми мне интересно поделиться.
Будущая Crazy-Ока появится в середине ноября две тысячи четвёртого года. На ней ко мне во двор приехал её владелец — Жёлудь, чтобы похвалиться. Она мне тогда понравилась тем, что салон был современным и лучше, чем в базе.
Читать далееПять лет назад попытался написать цикл статей про то, я как сделал связь между домами — соседом и моим. Тогда мы уже разделились по провайдерам. Именно это стало причиной \желания объединить наши сети, так как передавать файлы между нами было неудобно, особенно если их много и особенно больше, а ещё большой плюс заключался в том, что могли переключаться между провайдерами в случае каких-либо неполадок.
Читать далееВ очередной раз происходит «закручивание гаек» для параллельного импорта, но он и так уже дышит на ладан, так как в стране уже не наблюдается такого кризиса и повышенного спроса на хорошие автомобили, как, скажем, это было десять лет назад. Тогда недорогие и вполне надёжные автомобили шли из Японии, у которых был единственный минус, сильно влияющий на цену, правый руль. Остальное же обычно было достаточно большим плюсом: комплектация, надёжность. Вот тогда, в очередной раз хотели запретить ввоз этих автомобилей, но ничего из этого не вышло. Только идея не исчезла, а изменила свою концепцию. Просто ввели новые таможенные пошлины, которые сделали невыгодным весь этот бизнес.
Читать далееЛетом, когда жил с питомцем, мне утром приснился забавный сон. Конечно, он не мог сбыться целиком и полностью, но вероятность того, что каким-то образом он воплотится в моей жизни была, так как события, происходящие во сне совпадают с железнодорожным направлением, ведущем к моей даче. Это и произошло, когда в последний день октября ездил забирать машину из сервиса. Ненастье за окном сфокусировало на событиях, предшествующих сну и на нём самом.
Читать далееВспоминается самая известная фраза одного почившего комика об американцах. Было время лет так двенадцать назад, когда мне перепадали книжки с историями его путешествий. И эта фраза как раз из поездки в Америку. Для нас это было дико на тот момент, особенно в начале девяностых, но в сытые нулевые вряд ли этим можно было удивить. К примеру, машинам почти у каждой семьи или семидесяти сортам различных йогуртов на прилавке. Изобилие, подаваемое как глупость, стала повседневностью и для нас, плати только деньги.
Глупость, заложенную в менталитете американцев, увы, можно найти и в нашем. Да, и далеко за примером ходить не надо, и сам частенько туплю, так как многие вещи мне пока ещё недоступны. Это нормально и к этому надо относиться более терпимей.
А так это тогда было в диковинку узнать о том, как живут другие люди заграницей, особенно, если это подаётся с юморинкой, поэтому тогда и шли на его концерты за определённой долей позитива, чтобы переключиться с негатива обыденности. В остальном, ничего не поделаешь, это жизнь, которую человек прожил достойно, веселя в трудные времена других людей, помогая им не опустить руки и умереть в этой действительности от безысходности.
Постепенно разгребаю код, написанный мною в две тысячи пятом—шестом годах, когда активно модернизировал свой блог. Конечно, сейчас он не работает, так как многие методы и функции из-за их небезопасности стали запрещены, но хочется мне запустить его, поэтому пробираюсь сквозь терни этого адского говнокода.
Себя ловлю на том, что это проще переписать с нуля, чем вносить постепенные правки. К примеру, внедрение PDO, вместо MySQL — дело совсем неблагодарное, хотя в прошлом году на одном сайте мной это было переписано.
А ещё целиком поймал себя на том, что лучше не заниматься этим делом, так как оно неблагодарное по многим своим параметрам, а заняться изучением нового материала. Это для меня будет полезнее.