Прошло чуть меньше полугода с того момента, как я забрал её. До этого целый месяц она стояла перед соседним подъездом, так как ей не было никакого применения, и вдруг оно нашлось. Когда я сказал об этом владельцу, то он, усмехнувшись в сторону, ответил, что предполагал, что так оно и будет. Передачу ключей обмыли. И в понедельник она меня уже повезла на работу.

Маруська изначала болела некоторыми детскими болячками, на которые уже давно все махнули рукой — на скорость не влияют и ладно. С самого начала не дул горячий воздух на лобовое стекло и в боковые сопла, дёргалась стрелка тахометра, да и сверчки в салоне, сопутствующие любой нашей машине. Тахометр со сверчками я так и не победил, да и не пытался даже, понимая что это нереально. А вот с печкой я повозился хорошенько, изрядно поматерив при этом создателей «камасутры» по ремонту автомобилей, где толком ничего не рассказано и не показано. Бог с ними, но за четыре часа на работе мне удалось это всё сделать, попутно переложив проводку до магнитолы. И не зря я не поленился — через день вдарили те самые суровые декабрьские морозы.