Грушинский 2015

По традиции, когда все эмоции от мероприятия уже улеглись, то пора бы рассказать о том, что там было. На мой субъективный взгляд этот выезд был лучшим из всех трёх подряд. Нам повезло как с погодой, так и мы, кажется, сами стали чуточку умнее, и не больше совершали досадных ошибок. В этот раз нам удалось отдохнуть и немножко повещать в радиоэфире.

Читать далее

Рэдбул

Неделю назад я услышал о том, что в Крылатском будет проводиться Redbull flugtag, я понял, что хочу попасть туда. Меня хоть и не привлекают массовые мероприятия, кроме Грушинского фестиваля, но мне искренне хотелось какого-то треша и куража.

Фотографиями настроения не передашь, но могу сказать честно, что скучно не было никому, да и людей было не так уж и много, и очень повезло с погодой — солнце и очень-очень тепло, но не экстремально.

Читать далее

Акватория Долгопрудного

Если честно, то здесь не был года три или четыре, а может быть и все пять. Точно не помню. Разве что помню то, как летом две тысячи десятого здесь сидели на набережной и ровно в десять вечера набежали «горные» лица и начали танцевать свою лезгинку.

Читать далее

Пятьдесят связей

Этот выезд на Грушинский фестиваль по количеству связей стал куда более активным, нежели чем прошлый. Этому способствовало и то, что с нами был аккумулятор, на котором мы и работали, так как генератор давал сильные помехи. Причём выясняли, что помехи лезут не по питанию, а наводятся на антенну, а значит «поют» дроссели.

Ввиду работы на автономных источниках питания, пришлось работать в большей степени в SSB с российскими радиолюбителями, которые выстраивались в очередь, чтобы узнать последние новости про фестиваль. Итого в активе пятьдесят связей с Россией, Украиной, Нидерландами. Учитывая, что наши возможности были существенно ограничены в плане энергетики, считаю этот результат очень хорошим.


О поездке целиком написано здесь — Грушинский 2015.

Железнодорожная. Заключительная

С появлением интернета всё изменилось в моей жизни. И то, о чём я мог раньше мечтать, теперь мне доступно, стоит только протянуть к этому руки. Кстати, первая станция, с которой я начал движение как раз на фотографиях. Это — «Рабочий посёлок». Здесь и началась моя новая или же взрослая жизнь.

Читать далее

Железнодорожная. Часть первая

С железными дорогами у меня связано как детство, так и юность. Если в детстве, оно понятно, что мы ездили с родителями к родственникам в Рязань, то в зрелом возрасте появились различные варианты.

Читать далее

Insignia. 2014

Как известный опелефил, я до сих пор с восторгом гляжу на новые Инсигнии, которые по моему разумению, весьма красивы и гармоничны. За это им можно простить очень и очень многое. Впрочем, автомобиль получился неплохо сбитым и крепким.

Читать далее

Городок им. Баумана. Заключительная

А вот выгуливать собак здесь нельзя, равно как и ловить рыбу. Разве что гулять и в специально отведённых местах жарить шашлык.

Читать далее

Городок им. Баумана. Часть первая

Я только после прогулки узнал то, что мы гуляли не возле Измайловского пруда, а в городке имени Баумана. Место тихое и живописное, особенно, учитывая то, что рядом находится город Мастеров (Измайловский кремль), в закатном свете он очень красив.

Читать далее