На днях мне попалась замечательная статья, в которой говорится о том, что автомобильный рынок в России упал до невообразимых пределов вниз, а также то, что из-за этого автодилеры начали опускать цены. Всё бы ничего и всему бы я поверил, если бы не один интересный факт: в статье было сказано про ту модель, за которой я слежу уже давным-давно.
Читать далееАрхив метки: Opel
Магнитола в машину
По моим ощущениям, производители авто, где просто так нельзя вставить нестандартную магнитолу, живут в каком-то своём мире, отставшем от прогресса лет на пять. Так было в Фиесте, но там можно было поменять магнитолу, что, собственно, и было сделано, так как иметь огромный запас обычных CD и менять их во время длительной поездки было затруднительно.
В Опеле же ситуация в корне другая. Голову здесь просто так не выдернешь, так как она плотно завязана с функциями автомобиля и бортовым компьютером, да и единый стиль морды лучше не менять. Но и здесь есть выход — есть специально адаптированные головы на Windows CE и на Android. Первые мы отбросим ввиду того, что рынок приложений для них умирает, поэтому только Android.
Читать далееКредит длиной в три года
Даже не верится, что уже миновало три года с момента покупки автомобиля. Точнее, чуть-чуть меньше, так как договор купли-продажи был заключён 27 февраля, но последняя выплата по кредиту, произошла сегодня. С сегодняшнего дня меня можно считать свободным человеком от кредитного бремени. Я никому ничего не должен.
Три года — не маленький срок. Отвечу, на вполне очевидные вопросы: почему взял, тяготил ли меня кредит и возьму ли я кредит в очередной раз?
Читать далее66666
Вот и добрался я до этой круглой чертовой цифры. В этот момент ничего не произошло и ничего не отвалилось. Машина ездит в штатном режиме, никаких новых поломок не зафиксировано. Пусть так и дальше ездит.

До этого в конце августа я видел 55555 на одометре.
Начало конца
Наблюдая за авторынком, можно не быть провидцем, но понимать, что ему уже пришла хана. Количество объявлений упало минимум вдвое. Ценники на авто уже выросли. Это если говорить о бэу.
Что касается рынка новых автомобилей, то тут реальный абзац. Такая же машина, как у меня стоит миллион сто. Про Опель Инсигния можно теперь скромно молчать, пуская слюни. С учётом того, что зарплата останется такой, то ей можно будет помахать рукой.
ЗЫ: мне кажется, что валюты вернутся к значениям близким к бывшим, только вот цены вряд ли.
Аминьевское шоссе
Когда-то здесь был самый опасный участок дороги: сначала с горочки, потом в горочку, где любили разогнаться побыстрее. Сейчас же, судя по всему, здесь будет эстакада для того, чтобы быстрее можно было проехать этот участок.
Прошло чуть больше двенадцати лет, как эта дорога перестала быть для меня родным домом с сентября по июль месяц, когда я в девятом часу утра спешил на занятия в техникум, а вечером мчался домой, чтобы быстрее зайти в интернет и скачать, пришедшие за день письма, чтобы, после отобедав, сесть с чашечкой чая, отвечать на них.
Читать далееКуда уж точно не поеду
Вот куда уж точно не поеду с середины мая до конца июня, так это в Астрахань. Нет, город хороший и спокойный, однако, есть одна напасть, простирающаяся от Калмыкии до Волгограда — мошка, которая кусает всё, что попадается ей на глаза. Это, на самом деле, полбеды, беда другая — смотрите фотографию. Когда я её показывал, мне говорили, что я мастерски замалевал морду авто в фотошопе, но это не фотошоп, а мошка, плотным слоем, налипшая на морду авто.
Читать далее55555
Куда я ездил и зачем? Не знаю, факт остаётся фактом — пять пятёрок на одометре. За всё время поменял лишь сорванную шпильку и по гарантии аккумулятор. Чтобы не говорили, но хорошая машина Опель.

Insignia
Поездка в Тулу для меня как некоторый отдых, когда я могу себе позволить пару часов уделить другим машинам той же марки, что и у меня, пока мой конь стоит в стойле, где проводятся регламентные работы с ним.
Читать далееПежо
Вчера довелось провести некоторое время в салоне Пежо. Естественно, я не мог не воспользоваться представленным случаем, чтобы не облазить все автомобили. Пересказывать второй раз я не стану, всё написано здесь. Вкратце лишь резюмирую, что из новых моделей Пежо выбрать для меня нечего, кроме разве что 408. А так — тесно, дёшево и дорого в конечном итоге.
Ещё понравились велосипеды, особенно с автоматической коробкой передач. Ценника не было, а я побоялся об этом спросить, думаю, что за соточку он стоит.
PS: заглянул и в салон Опель, что по соседству. Посмотрел новую Инсигнию. Внутри стало поинтересней, поживее, что ли.