Этот год какой-то резиновый. Зимой уже колёса менял. Теперь надо летние взять, так как обе машины с хреновыми колёсами. Новую машину брать не на что, да и время сейчас такое, что ценники прыгают со страшной скоростью.
Читать далееДесять лет назад забрал свой первый новый автомобиль из автосалона. Им стал Opel Astra J зелёного цвета (очень выделяется в потоке). За десять лет всякое было с нами, но не было случая, когда бы домой вернулся на эвакуаторе. У автомобиля есть как плюсы, так и минусы. Об этом напишу ниже.
Читать далееВ Опель в прошлом году было вложено немало сил и денег. Поменяв отходившую последний сезон летнюю резину на зимнюю, надеялся что её хватит до конца сезона, чтобы к следующему приобрести новую, так как менять автомобили в ближайшее время не планирую. Увы, но чуда не произошло, зимняя резина была в состоянии немногим лучше, чем летняя и к новому году дала о себе знать.
Читать далееО, чудо! Мне в очередной раз не пришлось идти за новой страховкой на машину, так как она успешно оформилась в личном кабинете. Не нужно было искать наличность, чтобы расплатиться за неё. Кибернетизация, прям!
Хорошо, что диагностическая карта у меня в том году была оформлена на два года. Эта чехарда с отменим или применим технический осмотр до сих пор продолжается. Вроде бы, отменят его, но у нас семь пятниц на неделе.
Пока не наступил жаркий сезон в шинмонтажах, решил проверить все колёса на то, что они ещё живы, а что требуется починить — сразу залатать. Переобуваю машины почти всегда самостоятельно, так как это получается значительно быстрее, чем стоять и ждать своей очереди.
Вообще ясно одно, что в следующем году придётся раскошелиться на новую резину на обе машины. И, судя по всему, на Опель придётся взять два комплекта: лето и зиму. Время пришло.
Недавно увидел премьеру Опеля в России. Аккуратный и небольшой джип. Мне даже понравился. Не понравились только ценник и то, что двигатель там трёх цилиндровый и имеет мощность всего ничего, монопривод (хотя на это можно закрыть глаза). С другой стороны там обычный и надёжный гидроавтомат.
К ценам стоит привыкнуть, так как меньше они не станут и в свете повышения сбора на утилизацию, скорее всего ещё прибавят на пять десять процентов. А вот к таким двигателям особого доверия нет.
На Опеле всё-таки загрохотала передняя подвеска так, что пришлось ехать в сервис. До этого менял клапанную крышку, но сам на даче. Получилось очень даже хорошо. Машина едет без проблем и потребляет бензина меньше, чем раньше. Сейчас же мне придётся раскошелиться.
Читать далееЗа май месяц Опель прекрасно подкинул проблем, но они очень вовремя проявились и на себе все тягости перемещения обездвиженного автомобиля не ощутил. Началось всё ещё с шиномонтажа, когда не совсем крепко закрутил пару колёс. Они, конечно же, раскрутились, но зная вероятность этого — на месте дотянул. С появлением парковки, думаю, эта проблема исчезнет, так как основание будет ровным.
Читать далееВ этом году обязательно надо будет сделать парковку, а то так недолго утонуть на участке совсем. Собственно Опель и увяз тут. В мае займусь этой работой.
Опель потёк не только в багажник (привет технологические отверстия под бампером (это сделаю по весне), но и потёк маслоохладитель. Примечательно то, что его менять не так уж и просто и весьма затратно, плюс по мелочи резинки. Есть подозрения, что это некачественный антифриз, который я немного долил. Ремонт выходит в копеечку, но делать точно надо.
Потихоньку буду приводить в порядок автомобили.