Вот смотрю я на авторынок и думаю, а может не продавать Опель и ездить на нём дальше? Так как на авторынке творится какой-то хаос и разгон цен. За последние пару месяцев, что новые, что бэу автомобили прибавили от десяти до тридцати процентов. Да и универсалы повыгребли более, чем полностью. Видимо готовятся к новому дачному сезону все.
Недавно я попал в такую ситуацию, когда светофор со стрелкой просто исчез из моего поля зрения, из-за того, что светофоры у нас устанавливают какие-то мутные личности и совсем не там, где они должны стоять. Будь у меня обычная машина, то мне пришлось изогнувшись в бараний рог за рулём, следить за тем, когда загорится стрелка, а здесь — красота, стоит только поднять свой взор и светофор со стрелкой замечательно виден через стеклянную крышку люка. Удобно ведь!
Постепенно изучаю рынок автомобилей с кузовом универсал, так как меньшее мне сейчас не нужно. Отправился я в большой автоцентр на Новой Риге, так как там можно посмотреть сразу почти всё, что мне хочется посмотреть. В этот раз меня интересовал Kia Cee’d SW.
Сейчас меня в первую очередь интересуют в машинах две вещи: это удобство и эргономика рабочего места и сидения, чтобы через два-три часа не отваливалась спина или шея, а также сколько можно в него загрузить.
Читать далееЕщё один автомобиль, на который обратил своё внимание, стал Renault Sandero 2, который укладывается в представления родителей об идеальном автомобиле для них. Когда мы в конце сентября ездили на дачу, то отец сказал, что он хотел бы небольшой и компактный автомобиль, хетчбек, относительно вместительный и при этом недорогой. Из приятных опций ему хватило кондиционера и усилителя руля. Более его ничего толком не интересует, лишь бы управлялся хорошо, не доставляя лишних хлопот.
Читать далееС сегодняшнего дня парковка у метро Юго-Западная стала попросту платной. И это лишь одно место из сотен улиц, которые тоже обрели свои паркоматы. Я думаю о том, когда же вся Москва станет платной? В принципе, как мне кажется, осталось недолго. Успеть бы до этого времени уехать отcюда!
Интересно, а что же будет дальше?
Расхворался как-то мой Опель, как раз перед последними хорошими выходными в сентябре. А эти выходные было жалко упускать, к тому же отпуск был подписан. Что делать? Ещё находясь в нервном напряжении и в пути, звоню давней моей подруге, которая предлагала на время машину, если вдруг надо. Звоню. Объясняю ситуацию. Она сказала, что через час перезвонит, так как машина не её и она ей распоряжаться не может самолично. Через час звонит и говорит, чтобы подъезжал за ней. Естественно, надо ковать железо, пока горячо, иначе завтра никого не поймаешь.
Читать далееВ этом году я откровенно поздно переобулся на зимнюю резину. Потому что на авто я, в принципе, не езжу сейчас, да и в такую унылую и сырую погоду даже выходить из дома никуда не хочется, а если и езжу, то на метро или автобусе, но дальше тянуть было уже просто некуда. В предпоследнее воскресенье месяца я перекинул под окном колёса, уложившись в свой норматив — около одного часа.
Как быстро бежит время. И моя Астра уже не является последним поколением Opel, на сцену выходит Astra K. Новая Астра точно также бьёт прямо в сердце, как и предыдущая тогда давным-давно. Экстерьер, интерьер — выглядят весьма современно, а не футуристично, как любят эпатировать публику французы. Если бы Опель остался в России, то я, наверное, следил за тем, какую стоимость на него объявят здесь, но, увы, эта премьера мимо нас, так как после растаможки он будет стоить дороже одноклассников раза в полтора-два.
Описания пестрят тем, какой он технически навороченный. В это я прекрасно верю, но вот двигатели — это сплошное разочарование. Возможно, что в Европе можно ездить на таких двигателях вполне себе спокойно, но имея опыт эксплуатации у нас, могу сказать, что посредственные двигатели с точки зрения надёжности. Кому-то может повезёт, а кому-то — нет. Лично мне не повезло, но об этом я расскажу чуть позже.
Дождались осени для того, чтобы перекопать все дворы, начать менять магистрали водо- и газоснабжения домов. Вечером у нас некуда приткнуть машину. Свободных мест нет даже в ближайшей округе. Из-за этого мне даже приходилось парковать автомобиль не то, что в соседних дворах, а через улицу.
По этой причине, а также по причине того, что я за рулём не каждый день, я думаю в сторону аренды места в ближайшем ГСК, до которого минут десять пешком. Туда же можно будет скинуть сменные колёса и велосипед. С другой стороны — статья расходов, которые сейчас бы хотелось минимизировать.
Когда-то, когда мне было ещё лет так четырнадцать или пятнадцать, у меня была книжка «Руководство по эксплуатации от ВАЗ-2101», которую я прочитал всю от корки до корки, если вообще не до дыр. От неё был приятный лёгкий запах смазки, что сразу указывало о том, что эта книжка в своё время жила в машине.
Выходя вечером с работы я увидел этот автомобиль и во мне сразу вспыхнули те воспоминания из далёкого детства.
