Как писал в августе: следующий отпуск не за горами. Безусловно, по возможности, стараюсь в свой день рождения отдохнуть от рабочих дел, расслабиться, но покой мне только снился, так как на даче много дел, которые требуют решения раньше, чем наступит зима.
Читать далееЧтобы летом была такая прекрасная погода, как сейчас. Тепло, сухо…
Давеча попал в пробку по уважительной причине: упали контактные провода для троллейбусов. Да, это опасно и из-за этого перекрыли движение, без какой-либо организации оного рядом. Стояли четверо инспекторов и просто смотрели за тем, что происходило вокруг. Регулировать? Да зачем? В результате в пробке довелось провести более получаса.
Читать далееВот и до нашего двора добрались. Был неплохой асфальт и бордюры, которые, если мне не изменяет память, меняли совсем недавно. Это было дай бог года три назад.
Читать далееВыйдя с работы, направился дальше по делам. Из-за перекрытого Вернадского в зал ехать совсем не хочется, так как это будет чем-то проблематичным. Поехал в магазин по Дмитровскому шоссе, чтобы купить то, что скоро потребуется. По нему раньше старался не ездить, так как там шла постоянная реконструкция в область, и движение по нему долгое время было осложнено.
Читать далееЯ поражаюсь тому насколько безграмотно многое строится у нас в городе. У нас уже закрывали движение по проспекту Вернадского. И вот опять — на неделю в конце августа — решили перекрыть в угоду пассажиров общественного транспорта. Ничего, кроме мата, у меня нет. При правильном подходе два туннеля можно было сделать за один раз.
Я немножко офигиваю от масштабных ремонтов дорог в Москве, так как чуть ли не каждый день из-за этого мне приходится менять маршруты, так как риск встать во что-то глобальное на полчаса-час — крайне велик.
Систематичности в ремонте дорог не вижу совсем. Ремонты появляются хаотично то там, то здесь. В некоторых местах ремонт не прекращаются который месяц. Но пока лето, это ещё не так страшно, так как часть людей предпочитает проводить отпуск вне Москвы, а вот осенью придётся туго.
Намедни подъезжал к работе и на долю секунды отвлёкся прямо на въезде на парковку. Результат — минус колесо о бордюр. Скорость была околонулевой, но, увы, колесо на выброс. Хорошо, что весной купил два колеса для того, чтобы заменить одно. Второе долго думал продавать или нет, в итоге оставил. Оказалось не зря. На докатке доехал до дачи, а на следующий день съездил в шинмотаж, где тот же человек сказал, что не зря оставил второе колесо.
На целую неделю с небольшим отключили метро у нас. Это уже не в первый раз на моей памяти. Я не говорю про северный сектор нашей ветки, только про наш. Это было летом две тысячи второго. Тогда метро закрывали на полтора месяца, а сейчас лишь на семь дней.
Читать далееВсё больше убеждаюсь, что ЦОДД не является структурой, действия которой направлены на улучшение дорожной ситуации. Испоганив центр, они взялись за окраины. У нас повесили светофор там, где он не нужен, а на днях заметил, что по пути на работу они воткнули очередной «шедевр», который не описан в ПДД.
