В Мазде, наверное, всё хорошо, но их политика пакетных опций вымораживает напрочь, так как нельзя собрать под свои нужды тот автомобиль, какой ты хочешь. К примеру, нельзя отдельно заказать люк без кожаного салона, или же светодиодные фары или климат-контроль в комплектации с механической коробкой передач. Никакой гибкости!
А ещё эта пресловутая система iStop, которую невозможно отключить у дилера… В общем, полный зум-зум, блин. Хотя чисто внешне и внутренне автомобиль мне нравится.
На буржуйском видеохостинге мне довелось найти видео с участием радиостанции Yaesu FT-2DR. Самым главным и волнующим меня, да и не только меня, вопросом был дисплей, который напоминает первые мобильные телефоны с графическими экранами.
Читать далееЯ этим вопросом задавался и давным-давно, но так и не написал.
Всегда нужно исходить из конкретных потребностей, конкретного времени. Как показала практика, что жизнь достаточно инертна, то есть её циклы длятся минимум пару лет, что вполне нормальный срок для смены авто, а иногда они длятся ещё дольше.
Читать далееВот так без объявления войны, ушёл мой домашний сервер. Судя по признакам — накрылись конденсаторы на материнской плате и в блоке питания. Что же, пять лет прошло в режиме 24/7/365, пора менять. Для домашнего компьютера это неплохой срок. Из минусов — как обычно это произошло не вовремя.
Мои соседи не перестают меня удивлять на протяжении уже лет пяти, что они тут живут. Чурка всегда останется чуркой и не станет городским жителем, потому что ему невдомёк, что подъезд — это не его личная территория.
В прошедшие выходные я случайно попал к официальным дилерам Мазды и Форда. Надо же поглядеть на другие марки, раз Опель ушёл? Ввиду того, что я ездил за компанию, то делать мне особо было нечего и был представлен самому себе.
Читать далееТак получилось, что в этом году велосезон начался совсем-совсем поздно. Этому способствовало то, что не было погоды, желания и вообще. Вчера же почти всё совпало, за исключением погоды, и под дождичком мне пришлось вымокнуть.
Велосипед находится не в самой плохой форме, а я — обо мне сказать трудно, так как форма с одной стороны весьма неплохая, а с другой — нужно ещё много работать над собой. В целом, на «троечку» я своё состояние оцениваю.
Ручки велосипеда, конечно, пожухли от яркого солнца, местами сам велосипед поржавел, но едет и не плохо так едет. К управляемости нет никаких претензий. Только вот вид непрезентабельный.
В этом году компания Yaesu просто удивляет числом новинок. Наконец-таки вышел всеволновый мобильный трансивер Yaesu FT-991 (продажи которой начались в январе 2015), Yaesu FT-2DR (продажи которой начались в мае 2015) и скоро выйдет (в июне 2015) выйдет Yaesu FTM-100DR.
Я уже давным-давно не пишу об этой замечательной программе для радиолюбителей, так как ничего нового я в ней не нашёл, а новые релизы, увы, не про нашу честь, так как являются платными, но платить за софт мы не приучены.
После обновления системы, то есть накатывания апдейтов, начал падать компьютер при запуске hrd. Сначала это списал на глюк, после повторения ситуации — задумался на минутку. И тут меня осенило — да-да, драйвера же обновились, так как в BSOD было написано явно, что превышено количество одновременных запросов, а это устанавливается в драйвере USB. Откатил драйвера — и всё заработало.
Всех профессионально причастных и непричастных, поздравляю с праздником, который затрагивает абсолютно всех людей — с днём Радио. В этом году, к тому же, ещё и юбилей изобретения радио — сто двадцать лет.