Несмотря на то, что товарищ снялся с якоря чуть раньше, чем я приехал, сюда не мог не заехать. Не знаю почему, но именно это место мне нравится больше всего. На Яузском водохранилище оно мне кажется самым уютным.
Читать далееШлагбаумы остались позади. Через пару километров сверну на дорогу и очень неспеша поеду дальше, так как всюду населённые пункты. Пока не уйду с дороги на Вязьму — разогнаться было негде. Дорога на Карманово местами хорошая, а местами — приходилось выезжать на встречную полосу, чтобы объехать плохой участок. Здесь можно, так как машин практически нет: ни встречных, ни попутных, а вот камеры встречаются.
Читать далееОт вокзала или станции проехать всего чуть-чуть и я окажусь здесь. Правда, эта точка вначале выглядела, как непреступная крепость с охраной и шлагбаумами, но на деле оказалось значительно проще: стоило подъехать и они открылись.
Читать далееВ июле две тысячи двадцать четвёртого, когда собрался в Санкт-Петербург, то проезжал совсем рядом и даже хотел заехать, чтобы посмотреть на всё то, что здесь есть, в том числе и на этот вокзал. Однако, спустившись с трассы, понял, что могу потерять колёса на этой прекрасной дороге. Решил, что как-нибудь в другой раз.
Читать далееНемного покачавшись на качелях, решил двигаться дальше. По своей привычке не возвращаться тем же путём, если это возможно, направился в город — и попаду в настоящую деревню. Здесь явно нет ничего городского, даже большой дом, с виду напоминающий многоквартирный, такой же деревянный. Да и дорога не асфальт.
Читать далееБезопасность здесь явно на первом месте. Всюду понатыканы камеры. Правда, мало их просто поставить, их ещё и обслуживать нужно. С этим, смотрю, труднее. Заодно рассмотрел фонарь. В поездках всегда обращаю на них внимание и делаю снимки на память. Иногда попадаются очень красивые фонари. Здесь же он, как вижу, абсолютно стандартный.
Читать далееВыхожу на мост. Вид на Волгу с него раскрывается шире и больше. Какая красота тут! Вид просто завораживает! В отличие от других подвесных мостов, этот стоит жёстко и нет ощущения того, что он не устойчив под тобой, как это на мосту через Москву-реку между Васильевским и посёлком имени Герцена.
Читать далееВозвращаюсь назад по другой стороне моста улицы Московской. Асфальт на нём имеет состояние «так себе».
Читать далееВ отличие от прошлой поездки в две тысячи двадцать четвёртом, когда я вечером ехал в сторону Ржева, а точнее, стоял на реверсивных светофорах, пропуская встречный поток машин, сейчас пролетел этот участок очень и очень быстро, перекусив в пути хот-догом на заправке, заодно ещё и залил до полного бака дизеля.
Поворот, что привёл меня в Зубцов передо мной возникнет внезапно. Думал, что мне ещё минут пятнадцать ехать, а тут резкий поворот на девяносто градусов и я уже на мосту через Вазузу. Слева впереди был съезд туда, куда так и не доехал в прошлый раз, но это мы оставим на потом. Сейчас мне интереснее посмотреть на стрелку рек и подвесной мост.
Читать далееХотел уже было уехать отсюда, но притормозил и зашёл на территорию усадьбы Гончаровых (Загряжских), ставший ныне домом отдыха МАИ. Да и место перед входом подкупало. Полчасика можно и погулять.
Читать далее