Между мостами. Вдоль Москвы-реки. Часть 1

На Москве-реке есть интересные сооружения — подвесные мосты. Их над ней не так много, но находятся они в живописных и интересных местах. Помимо того, что они эстетически красивы, по ним интересно ходить или даже стоять, так как все колебания от ветра или проходящих людей, даже от тебя самого, передаются и мост «дышит». Некоторым людям страшно от этого, но мне всё равно, так как ещё в юности была выработана привычка, когда постоянно ездил метро. И чтобы не держаться за поручень в вагоне, надо было компенсировать все эти колебания, чуть приседая, перенося массу между ногами.

Но вернёмся к этим двум мостам (на самом деле чуть ниже по течению есть ещё два похожих моста; и до них как-нибудь тоже доберусь). В прошлом году в голове родилась идея прокатиться между ними на велосипеде. Расстояние не большое — около двадцати километров в одну сторону. Более того, что по правому берегу почти на всём протяжении проложен веломаршрут с указателями (больше ничего нет, поэтому рассчитывайте на свои силы) Тучково — Волково.

Мосты находятся возле села Васильевское или же санаторий имени Герцена и в Каринском. Места для меня знакомые по пешим прогулкам. Да и в голове была мысль отправиться в велопоход, то есть на электричке до Тучкова, а оттуда по велотропе до Каринского. Дальше взять направление на чужую дачу, где можно задержаться на ночь и попить пива в хорошей компании. Впрочем, это всё мечты. И таких предложений ни в прошлом, ни в этом году не поступало.


В прошлом году предприму попытку проехать по этому маршруту на Merida K4. И мне почти повезёт. Повезёт в том, что вовремя пойму необходимость закончить и уйти с маршрута, так как у велосипеда наблюдалась явная неисправность задней втулки, что могло привести к длительной пешей прогулке обратно.

В тот раз не доеду до Волково пару километров, а на обратном пути растрачу все свои силы. Мою одежду можно было «выжимать», когда доехал до автомобиля. На этом в прошлом году велосезон и завершу.


На новом велосипеде мне хотелось пройти по этому маршруту, но уверенность в том, что эта поездка состоится с каждым новым осенним днём всё больше таяла, так как и погода была так себе, да и времени на это не было. Ещё и эти дожди каждый день, которые точно размоют ту обычную тропинку, то есть велотрассу.

К нам придёт «старое» бабье лето, а вместе с ним антициклон, подаривший сухие и солнечные дни. Внутри меня росла уверенность в том, что поездка будет, так как всё складывалось наилучшим образом: погода, время, отсутствие каких-либо дел.

Каких-либо особых приготовлений не делал. Велосипед недавно был обслужен. Лишь прокатился на нём за пару дней до намеченного выезда. А утром просто соберу нужные вещи: велоформа, почему-то возьму ботинки, а не кроссовки (это тоже сыграет свою роль), дополнительную фляжку с водой, датчики, фонарик на всякий случай.

Сниму с велосипеда переднее колесо, иначе в машину он не помещается. Упакую всё в багажник. На всякий случай зафиксирую его лентой. И вот через некоторое время отправлюсь в путь. Про путь на машине не стану писать, так как это самая неинтересная часть сегодняшнего дня.

Ещё хочется отметить, что оценил то, что переднее крыло частично снимается — для перевозки велосипеда в багажнике отличное решение. Не сломается крыло!

А денёк явно неплохой сегодня будет! Пусть дорога чуть вымотает, что приехав на место (встал возле Воскресенской церкви в Васильевском), задумался о том, что правда ли хочу крутить педали, но мысль о том, что следующая попытка будет не раньше следующего года, придала мотивации, так как в новом году мне хочется прокатиться по другим маршрутам.

Достаю велосипед. В этот момент у меня отваливается декоративная крышка от манетки переключателя скоростей. Она и раньше плохо держалась, так как это какой-то конструктивный просчёт, а сейчас попытка установить назад привела к тому, что потерял болтик (найду позже) её крепления. Тьфу ты, блин! Можно и без неё обойтись! Переодеваюсь. Перекладываю необходимые предметы в сумочки и закрываю машину. Рюкзак с фотоаппаратом — за спину.

Что же! Я готов к этому заезду!

Продолжение следует…


Добавить комментарий