На крыше в январе

На второй день нового года мы с соседом вышли на улицу. Кто машину почистить, кто уже собрался уезжать в сторону дачи, чтобы отвезти туда часть нужных там вещей. До этого сосед мне жаловался за пивом на то, что у него полотно антенны на восемьдесят метров упало на сороковочное и, соответственно, КСВ уплыло в небеса, но тюнер прекрасно это отстраивал. Лезть на крышу пока не хотел.

Вот и стояли, смотрели на крышу из двора. С земли было понятно, что одно плечо висит вниз. То ли оборвалось, то ли оборвали. С другой стороны дома посмотрел и оттуда ничего не было понятно. На том и разошлись, так как меня уже ждали в одной точке.

Отъезжая от дома, увидел, что на крыше работают таджики из ЖЭКа. Об этом и сообщил соседу, а сам развернулся обратно. Сейчас лучшее время, чтобы выйти на крышу и посмотреть на то, что случилось с антенной. Люк на чердак открыт — путь свободен.

Таджики, конечно, немного удивились нашему появлению, но, в целом, им было всё равно до нас. Нашли, что плечо антенны лежит на крыше. Внешне оно целое до изолятора. Нашли и оттяжку, которая выполнена из троса три миллиметра. Судя по следу — её разорвало от переходных процессов — в общем, сгнила.

Поняв фронт работ и то, что сосед сейчас справится один, поспешил туда, где уже меня ждали. А вечером сосед сообщил, что всё отлично работает.

Вот так побывали на крыше в новогодние. Не помню, чтобы мы лазали зимой туда. Ко мне залезали, когда было снежно, но это было в конце марта.

Давным-давно в Греции

Сейчас это кажется чем-то нереальным, но десять лет назад мы летали в Грецию на отдых. Из всего о чём жалею, так это о том, что неделя — это очень мало. А так — очень хорошо.

Не отказался бы ещё слетать и отдохнуть, но это, видимо, будет не так скоро.

Люблю летать и смотреть на облака

Люблю я летать и смотреть на облака, проплывающих где-то внизу. Эти воздушные замки, которые создаются воздушными потоками, атмосферными циклонами. Красиво!

Небольшой тюнинг

Я являюсь противником любого заметного тюнинга автомобиля, но езда вслепую мне несколько надоела, да и к тому же скоро предстоит хороший ночной перегон, поэтому я решил поменять штатные лампочки на Koito, которые зарекомендовали себя с лучшей стороны, когда я ездил в Астрахань.

Был вот такой свет. Правда, при свете дня это практически незаметно, но ночью будет видно ого-го как.

Читать далее

Достать до радуги

Обещанная буря, натворившая дел в Тульской области, в столице сменилась лёгким грибным дождём, отмывшим дороги от пыльцы и пыли, и порадовавшим на закате дня яркой двойной радугой.

Читать далее

Вертолёт

Очередной раз работаю на выставке на ВВЦ, всё в том же павильоне. Сегодня бонусом к моей работе стал взлёт вертолёта МЧС с боковой дорожки. Зрелище завораживающее для всех любителей авиации.

Кому лень смотреть всё, мотайте на восьмую минуту.

Честные таксисты…

Круто всё-таки своих конкурентов рекламировать, зарабатывая на этом деньги… Впрочем, мне кажется, это тоже самое, что самому себе рыть могилу.

Минус отдыха

Минус отдыха всегда только в одном — он кончается. После отдыха опять придётся идти на работу, а этого так не хочется делать.

Сегодня себя пересилил и увидел подобную картину, что уже не в первый раз вижу.

Почему я добавил эту фотографию к отдыху? Да по тому, что мне на отдыхе снились странные сны, где у меня либо снимают колёса, либо уже сняли. Хорошо, что я не волнуюсь сильно по этому поводу. Машина застрахована целиком. Но секретки лучше поставить.

Вечер

За что я люблю майские праздники, так это за то, что половина Москвы растворяется по своим домам или дачам, и на дорогах практически пусто. В эти праздники хорошая погода и пустые дороги дали возможность мне вспомнить былую юность, когда я не был ничем обременён и мог ночами напролёт кататься по Москве, получая удовольствие от вождения автомобиля. Так и сейчас, открыл люк и поехал.

Читать далее

Мокрые киски

Смотреть на максимальном приближении. А вообще в Москве с утра царила депрессия, разродившаяся после обеда хорошим ливнем и грозой.