На глаза недавно попалась давняя мечта. Мне не очень хочется SUV, но вот от большого и вместительного универсала не отказался бы. Мне всегда нравился Opel Insignia Country Tourier или универсал. Глянул на цены на «вторичке» (новых в России нет) и выпал в осадок. Что-то даже как-то и не хочется смотреть на бэу рынок.
Намедни подъезжал к работе и на долю секунды отвлёкся прямо на въезде на парковку. Результат — минус колесо о бордюр. Скорость была околонулевой, но, увы, колесо на выброс. Хорошо, что весной купил два колеса для того, чтобы заменить одно. Второе долго думал продавать или нет, в итоге оставил. Оказалось не зря. На докатке доехал до дачи, а на следующий день съездил в шинмотаж, где тот же человек сказал, что не зря оставил второе колесо.
На днях, стоя в ожидании возможности проехать, получил легонько в зад. Вышел, посмотрел. Негр-таксист на синем Солярисе. Из всех русских слов знает: «извини, брат, пожалуйста!» Оценил ущерб. Вроде даже царапин не осталось. Да и хрен с тобой.
В пути позвонил соседу, сказал, надо выпить пивка, чтобы снять стресс, после ДТП.
Заодно поменял и задние колодки, так как один суппорт перестал шевелиться и сожрал почти до конца колодку. Вот так и езди менять масло. В прошлый раз же замечено было разрушение корда на одной из покрышек…
Судя по последним новостям, в Россию хочет вернуться Опель. По мне, хорошо, так как марка мне нравится, так как она предлагает хороший компромисс между новыми технологиями и ценой. Пока они хотят запустить только одну модель.
Посмотрим, что дальше будет. Мне нравится. Правда, мои предпочтения теперь сдвигаются в класс выше и с клиренсом повыше из-за дачи в зимний период.
После мы собирались на дачу. Пришлось сменить машину во избежание проблем на дороге.
В этом году меня преследует какой-то злой рок. У меня откручиваются колёса. Сами. Быть может, конечно, это я не затянул их как следует тогда, но как-то это странно.
Про Пыжик и пути попадания в машину рассказывал ранее. Настал черёд Опеля, у которого внезапно засорился дренаж люка, то есть вода, которая просачивается через уплотнитель, не уходит, а просто начинает попадать в салон, капая с крыши.
Если честно, то интернет о такой проблеме практически ничего не знает. Что же, у меня в багаже есть конструкторские навыки. Начал смотреть что и как. В лотке под под люком есть два дренажных отверстия, в которые и должна уходить вода. Для их прочистки потребуется тросик длиной два с половиной метра, так как трасса от лотка уходит под переднее крыло. Есть ещё и задние отверстия дренажа, но их не изучал. Вставляете тросик в отверстие и постепенно, не спеша, проходите всю эту трассу. Как только потечёт вода из-под крыла — вы прочистили её.
Помыл машину и расстроился, так как на кузове появились новые отметины от тех, кто не придерживает двери. С одной стороны печально, с другой — да и фиг бы с ним. Не для этого живём.
Недавно ехал вечером с работы. Машина чистая и выдеяющаяся по цвету среди невзрачных цветов природы и дороги. И каждый раз останавливаясь на светофоре ощущал на себе взгляды из соседних машин. Сначала никак не мог понять, что их так привлекает, а потом до меня начало доходить, что внутри машины ожидали увидеть леди, но никак не брутального и объёмистого мужика. Надо было видеть то, как они отводили взгляд, не находя вожделенного объекта внутри. Их взгляды у меня вызывали улыбку и хорошее настроение.