Вчера впервые живьём увидел Opel Insignia 2014. Если честно, то аппарат снаружи мне очень понравился. Предыдущая Insignia мне не нравилась ни внешне, ни салоном. Если внешне она была чересчур брутальной, то внутри сзади катастрофически мало места. Новая же смотрится куда интереснее и молодёжнее, будто бы раздули немного Opel Astra, округлили формы и получился гармоничный автомобильчик.
Читать далееЕй богу, никогда бы не подумал, что придётся такое написать, но всё же пишу.
Кольнуло меня под новый год посмотреть себе новую машинку, так как этой уже два года и хочется новой крови, и почему-то на ручке, с двигателем чуть побольше, обязательно турбированным, и чтобы дверей поменьше… — и что вы думаете? Нет таких! Не возят, не делают и всё. Почему же так? Всё просто, эти автомобили не пользуются популярностью среди нашего населения. Всем подавай автомат. Вот и езди как хочешь.
А по ручке я уже соскучился. Всё-таки автомат это не совсем то, чего бы я хотел. По пробкам я не перемещаюсь в течение дня, да и люблю более жёсткий контроль тяги. На автомате этого добиться невозможно в ручном переключении.
Вот так мои светлые предновогодние мечты разбились о скалы маркетинга и оптимизации производства. В остальном же, всё хорошо и планов ещё очень и очень много на предстоящие праздники, до которых осталась всего-то неделя.
Иногда подобные «чуды» попадаются на дороге. Почитаешь надписи и снова радуешься жизни. Бывают и другие, не менее смешные надписи.
Так уж получилось, что в июле мне выпала честь поехать в Тулу. Хотя самого города я не увидел из-за того, что я был ограничен во времени и в перемещении, но то, что я увидел соответствовало моему представлению об этом городе. Такой же, как и Рязань и Тверь, но со своими особенностями.
Читать далееЯ смотрю на эту фотографию, и мне кажется, что она нарисована на компьютере, но это лишь обман зрения. Кому интересно — это Lotus.
Даже добавить нечего.
Ну вот и всё, прошли два года совместной жизни с Фиестой, теперь пора прощаться с ней. Хороший и неприхотливый автомобильчик, если одной фразой. Если хотите почитать, то прошу вас пройти по ссылке.
Пока, Фиеста! Пока!
Не знал, что Жигули нынче поставляются с весьма дорогим литьём.
Я являюсь противником любого заметного тюнинга автомобиля, но езда вслепую мне несколько надоела, да и к тому же скоро предстоит хороший ночной перегон, поэтому я решил поменять штатные лампочки на Koito, которые зарекомендовали себя с лучшей стороны, когда я ездил в Астрахань.
Был вот такой свет. Правда, при свете дня это практически незаметно, но ночью будет видно ого-го как.
Минус отдыха всегда только в одном — он кончается. После отдыха опять придётся идти на работу, а этого так не хочется делать.
Сегодня себя пересилил и увидел подобную картину, что уже не в первый раз вижу.
Почему я добавил эту фотографию к отдыху? Да по тому, что мне на отдыхе снились странные сны, где у меня либо снимают колёса, либо уже сняли. Хорошо, что я не волнуюсь сильно по этому поводу. Машина застрахована целиком. Но секретки лучше поставить.