Магнитола в Фиесту

Роясь в своих архивах фотографий, нашёл несколько фотографий, на которых запечатлёна замена штатной магнитолы на Форде Фиесте. Со старой по Москве можно было прекрасно ездить, но если дело касалось дальнего межгорода, то лучше уж поставить нормальный магнитофон.

Когда перегоняли машину из Астрахани в Москву, то диски Энигмы и Юлии Савичевой глубоко засели не только в ушах, но и в печёнках. Более и слушать-то было нечего в пути. Местное радио ловило километров по пятьдесят, а после смолкало.

Читать далее

Insignia

Поездка в Тулу для меня как некоторый отдых, когда я могу себе позволить пару часов уделить другим машинам той же марки, что и у меня, пока мой конь стоит в стойле, где проводятся регламентные работы с ним.

Читать далее

Про дорогу

Вот я прекрасно знаю, как люблю путешествовать, но за всей рутиной немножко подзабыл об этом, а тут повод выбраться из города и прокатиться подальше от Москвы. Великолепно!

Несмотря на дождь, шедший почти всю поездку, я получил истинное удовольствие от дороги. Ведь это так приятно, когда едешь туда, куда глядят глаза, нет пробок, суеты и сутолоки. И в этом есть только ты, машина и дорога — больше в этом симбиозе ничего не нужно.

Пежо

Вчера довелось провести некоторое время в салоне Пежо. Естественно, я не мог не воспользоваться представленным случаем, чтобы не облазить все автомобили. Пересказывать второй раз я не стану, всё написано здесь. Вкратце лишь резюмирую, что из новых моделей Пежо выбрать для меня нечего, кроме разве что 408. А так — тесно, дёшево и дорого в конечном итоге.

Ещё понравились велосипеды, особенно с автоматической коробкой передач. Ценника не было, а я побоялся об этом спросить, думаю, что за соточку он стоит.

PS: заглянул и в салон Опель, что по соседству. Посмотрел новую Инсигнию. Внутри стало поинтересней, поживее, что ли.

Толком не было весны — лето?

Яркое солнце. Открытый люк. Что ещё нужно для счастья? Может быть пустой дороги?

Читать далее

Новый Opel

Вчера впервые живьём увидел Opel Insignia 2014. Если честно, то аппарат снаружи мне очень понравился. Предыдущая Insignia мне не нравилась ни внешне, ни салоном. Если внешне она была чересчур брутальной, то внутри сзади катастрофически мало места. Новая же смотрится куда интереснее и молодёжнее, будто бы раздули немного Opel Astra, округлили формы и получился гармоничный автомобильчик.

Читать далее

Ох уж эти макретолухи

Ей богу, никогда бы не подумал, что придётся такое написать, но всё же пишу.

Кольнуло меня под новый год посмотреть себе новую машинку, так как этой уже два года и хочется новой крови, и почему-то на ручке, с двигателем чуть побольше, обязательно турбированным, и чтобы дверей поменьше… — и что вы думаете? Нет таких! Не возят, не делают и всё. Почему же так? Всё просто, эти автомобили не пользуются популярностью среди нашего населения. Всем подавай автомат. Вот и езди как хочешь.

А по ручке я уже соскучился. Всё-таки автомат это не совсем то, чего бы я хотел. По пробкам я не перемещаюсь в течение дня, да и люблю более жёсткий контроль тяги. На автомате этого добиться невозможно в ручном переключении.

Вот так мои светлые предновогодние мечты разбились о скалы маркетинга и оптимизации производства. В остальном же, всё хорошо и планов ещё очень и очень много на предстоящие праздники, до которых осталась всего-то неделя.

Не мигай джипу в задний мост

Иногда подобные «чуды» попадаются на дороге. Почитаешь надписи и снова радуешься жизни. Бывают и другие, не менее смешные надписи.