Вот такой пряничный домик украшал наш новогодний стол. Ручная работа!



Так вот ты какой две тысячи тринадцатый! Встретили скромного и тихо. В отличие от Москвы здесь не было такого безумного количества петард, рвущихся ежесекундно. Салют в честь нового года был, но минут через десять всё затихло.
Берлогой я называю баню в Астрахани, где мне разрешили разместить своё радиолюбительское оборудование. Собственно с этого места устанавливаются новые рекорды по дальности связи.
Читать далееВот отпуск и пролетел, а вместо него остались воспоминания о лете, которое в Астрахани длится дольше, чем у нас. Честно говоря, уезжать оттуда совсем не хотелось, но здесь в Москве ждала работа.
Я уже не верил, что в этом году удастся выехать в Астрахань, чтобы поработать в эфире, но такая возможность всё-таки мне была предоставлена, чем мы с соседом и воспользовались.
В этот раз в логове у нас трудились два аппарата — Yaesu FT-897D и Kenwood TS-570DG, антенн тоже было больше. Помимо двух моих — Inverted V 40-20 и 5/8 на Си-Би, вначале повесили траповую антенну на 80-40-15 метров, но после получения неудовлетворительных результатов её работы, развесили полноразмерную «ленивую» дельту на 80 метров, которая резонила почти на всех диапазонах, за исключением 40 метров.
Читать далееВот и отпуск подошёл к концу. Позавчера радиостанция RW3AUK/6 прекратила работу в этом сезоне, целиком и полностью перебравшись в Москву — место постоянного пребывания и базирования.
За несколько дней удалось перекрыть результаты работы прошлогоднего выезда, который был практически в те же самые дни, и это при учёте того, что пришлось два дня потерять на валяние в койке из-за срубившей в очередной раз аклиматизации.
Читать далееВот уж воистину «никогда не говори: никогда». Зарёкся я по весне ездить «в одного» в Астрахань, но охота пуще неволи. Очередные восемнадцать часов и целые сутки без сна. Разве что пятнадцать минут «на дорожку» в Волгограде и всё.
Про дороги скажу следующее — они стали лучше. Даже Волгоградская область, славящаяся своими плохими дорогами, стала лучше. Бесконечные ремонты путепроводов, не латание, а замена всего дорожного полотна, сделали дороги более гладкими. Конечно, из-за этих ремонтов мы потеряли немного времени, но это не суть. Единственное, что неизменно — дороги в Волгограде. Здесь, видимо, решили их вообще не делать.
Читать далееИ это ещё не предел. В Волгоградской области, когда я возвращался в Москву, я видел на экране и +36 на скорости около ста километров в час. Думается мне, если ветер не изменится, то и в Москве я смогу увидеть такие цифры на термометре.
Я наконец-таки опубликовал отчёт от поездке в Волгоград-Астрахань. Далеко не всё вошло в этот отчёт, как в описание, так и из фотографий. Фотографии же буду публиковать здесь.
Кому лень читать, то скажу, что поездка прошла великолепно. Дух дороги захватывает. Кому не лень — вэлкам!