Архив рубрики: Роисся вперде

Внезапно

Опубликовано автором
Ответить

Недавно возвращался вечером домой. Темно, сыро, свет фар поглощается тёмной материей, то есть мокрым асфальтом. Вокруг ещё и ремонтные работы, где нет никаких указателей, равно как асфальта местами, и вдруг неработающий светофор вспыхивает красным. Все по тормозам. И тут прям не знаешь куда смотреть, то ли держать дистанцию, то ли смотреть назад, чтобы такой же водитель не въехал тебе в зад. Взгляд суматошно бегает между лобовым и зеркалом. «Протяжка» насколько это возможно и можно расслабиться: ни я не въехал, ни в меня не въехали.

В этот раз обошлось. А сколько ещё таких ремонтных работ по всей Москве, без каких-либо опознавательных знаков и освещения ночью.

Штрафной год

Опубликовано автором
Ответить

В прошлом году мне удалось собрать штрафов больше, чем за все предыдущие. Всего пришло два с систем видеофиcкаций. Первый штраф был обжалован, но, видать, там что-то пошло не так и сейчас надо восстановить сроки и обжаловать, а со вторым тоже не всё так просто. При всех доказательствах моей вины, протокол составлен с явными нарушениями. Суммы, конечно, копеечные, но дело принципа, так как подобные моменты и неточности не нужно обращать против себя.

Платить за криво настроенные и работающие системы нет никакого желания.

Велодорожки не хватает

Опубликовано автором
Ответить

В прошлую пятницу коллега подбросил меня до Лужников. Пройдя по пешеходному переходу, я вышел прямо на Хамовнический вал, где увидел эту красоту. Прекрасно же любоваться проезжающими автомобилями, сидя в первом ряду, в авангарде, где можно разглядеть и откомментировать всё водителю, особенно, если будет пробка, а они тут достаточно часты.

Только не хватает здесь обязательной велодорожки. Без них в Москве уже как-то непривычно. А так — классно ведь придумали!

Спасибо за заботу

Опубликовано автором
Ответить

С завтрашнего дня ещё двести двадцать две улицы станут платными для парковки. На сей раз это коснётся припарковых зон, то есть съездить куда-нибудь в далёкий парк для того, чтобы погулять, покататься на велосипеде, отныне будет платно, так как иных способов перевозки велосипедов нет (в метро запрещено, давным-давно возил).

Прикрываясь заботой о жителях, можно много чего интересного сделать. Вот только люди, похоже, начали понимать весь этот блеф, особенно в условиях нарастающих кризисных явлений, и то, что на их горбу пытаются выехать. Как долго будет это продолжаться — неизвестно, так как русский человек очень терпелив.

Перекрытая Москва

Опубликовано автором
Ответить

В эти выходные центр перекрывали вообще бессчётное число раз. То праздник, то памятник поставят очередному историческому деятелю, то какие-нибудь важные гости нашей страны. В общем, ездить по Москве в выходные также невозможно, как и в будние дни. Вдобавок к этому, сегодня будет повторение парада, прошедшего семьдесят пять лет назад. А значит опять будут перекрытия.

Хорошо, что в центре Москвы бываю настолько редко, что все эти перекрытия мне по барабану, но другим людям могу лишь посочувствовать. Из хоть как-то едущего города, несмотря на большое число новых эстакад — он стоит.

Хэллуин

Опубликовано автором
Ответить

А сегодня день всякой нечисти, по типу шабаша ведьм в пятницу тринадцатое, которых в этом году практически не было. В СМИ ходят слухи о попытках запрета этого праздника, так как он противоречит православию и прочему. Наверное, у нас более нет никаких проблем, чем заниматься нравственной стороной жизни каждого человека и общества в целом.

Для меня на этой неделе единственная отрада, заключающаяся в том, что неделя будет короткой, а там уже до нового года всего ничего остаётся.

Пересев на метро

Опубликовано автором
Ответить

Вторую неделю катаюсь в подземке по причине того, что над землёй передвигаться очень тяжело и желания стоять в длинных пробках у меня нет. Москва абсолютно вся перекопана. Даже мой последний относительно быстрый проезд сейчас не едет, а тут ещё и подготовка к школе у многих.

Читать далее →

Давно не общался с ГИБДД

Опубликовано автором
Ответить

Честно говоря, пытаясь вспомнить, когда в последний раз контактировал с ГИБДД, не могу вспомнить дату. Езжу я аккуратно и не нарушаю, да и машина у меня такая, что не вызывает к себе никакого интереса. Наверное, в последний раз я общался с ними, когда ставил автомобиль на учёт, а было это в конце апреля.

Так уж получилось, что на этой неделе мне пришло «письмо счастья», да и лично довелось пообщаться, и от этого общения я не в восторге. Письмо же содержит в себе материалы, которые собираюсь обжаловать, так как это более чем очевидно, что не моя вина. Читать далее →

В метро

Опубликовано автором
Ответить

В прошлую пятницу предвкушая распитие вкусного чешского пива, на работу отправился на метро и каково было моё удивление, когда увидел новую графику, поясняющую для кого сидячие места. Наконец-таки для любителей пива и мужиков с пивными животами появились сидячие места, а то ведь это так неудобно стоять.

Места для пивных мужиков
Места для пивных мужиков

Кстати, чешское настоящее пиво оказалось в разы вкуснее того, что продают здесь. Жаль, что его было не так много, а вечер в пятницу удался, но об этом я напишу отдельно.

Тяжело ездить по Москве

Опубликовано автором
Ответить

Благодаря старанием московских правителей, по Москве ездить на автомобиле стало очень и очень тяжело, так как весь центр, через который я когда-то ездил на работу, перекопан, да и транспортные кольца стоят постоянно, кроме воскресения днём.

Они думают, что делают город более привлекательным для проживания, но на деле пока оказывается совсем иначе. Нам говорят о том, что нужно немножко потерпеть, да вот терпим мы это уже шестой год, а особо лучше-то не становится, так как на каждый открытый участок, перекапываются ещё два, что сводит на «нет» усилия строителей.

Сейчас мой путь на работу пролегает через второстепенные улицы, чтобы со всеми не стоять в этих гигантских пробках. А так, конечно, я жду открытия МКЖД, может с ним станет чуть-чуть легче.