Коломна. 2025. Часть 1

Через часа полтора из Каширы, через город Озёры, я доеду до Коломны. Сколько раз проезжал мимо по объездной или на электричке через вокзал Голутвин — не сосчитать, но тут внутри никогда не был.

Первое, что сразу бросилось в глаза, так это наличие платных парковок ближе к историческому центру. Пройти лишние триста метров для меня не составляет труда, поэтому ищу место подальше от центральных улиц, чтобы припарковать автомобиль. Съезжаю в боковой проезд и ловлю себя на ощущении, что нахожусь не в Коломне, а в Самаре… Нет-нет, однозначно, это не Самара! Слишком новые трамваи!

Да и на раскраску не пожалели денег. Они смотрятся ярко, красиво и стильно.

Есть и более старые модели, но вид вполне презентабельный: без откровенной коррозии на кузове. Улочки со старыми домами и узкими переходными дорожками всё равно уносят меня за тысячу километров отсюда. Единственное, чего здесь так не ощущаю, как в Самаре, так это запаха старых домов. Там он был очень выразительным.

В боковом проезде, через который уже проезжал увидел указатель до двух других столиц России: Рязани и Луховиц.

Центральная улица, проходящая через весь город, носит название Октябрьской революции. По ней стоят купеческие дома конца позапрошлого столетия, а за ними площадь Двух революций и церковь Иоанна Богослова с колокольней.

Перейдя дорогу, я добрался до площади Двух революций, откуда открывается вид на Коломенский кремль и его стены. На площади сделано всё в лучшем виде: плитка, зонирование, хорошие бордюры и, конечно же, безбарьерная среда.

Перехожу дорогу, отделяющую от Коломенского кремля, и вплотную приближаюсь к его стенам и попадаю на территорию. Сегодня прекрасная погода и видимость такая, что за тридцать километров видно фосфоритную гору.