Озёры
Выехав из Каширы, держу свой путь на город под названием Озёры. Он находится на другом (левом) берегу Оки и через него можно попасть в старую Каширу, но как уже говорил, что сегодня туда ехать не планирую точно.
Город медленно отпускает тебя, так на пути встречаются сёла и деревни, скорость потока ограничена местами сорока километрами в час. Дорога извилиста, на ней появились крутые повороты (под девяносто градусов), а перепады высот остались позади. Тут даже не знаешь, что лучше.
Вырвавшись подальше, вижу привычный равнинный загородный пейзаж, где есть место пространству полей, перелеску, голубому небу со статичными облаками, и дорога, уходящая куда-то вдаль. Населённые пункты находятся в стороне. То и дело проезжаешь возле очередного указателя с расстояниеми.
Только это ненадолго, так как расстояния здесь не такие большие. В очередном населённом пункте мне встретилась то ли пивная, то ли кафе, которая называется «У Вадюши». Это вызвало у меня неподдельные улыбку и смех. Пожалел лишь, что слишком быстро проехал и не успел сфотографировать.
Вновь показалась Ока и скорость стала ниже. Дорога сделает резкий поворот в сторону понтонного моста слева. Поначалу даже не понял, что это сдвижной мост. Только двигаясь по нему, понял, что это такое. Почему-то не был уверен в том, что в этом месте река является судоходной, но оказывается, что это так. По крайней мере, баржи здесь точно ходят .
На другом берегу и разогнаться даже не успел, как увидел указатель «Озёры», что говорило о въезде в этот небольшой городок. Указатель не тронули, а конструкцию на въезде изуродовали, внеся изменение в одну букву, в угоду времени. Вроде кто-то даже судился, но суд встал на сторону администрации города.
Сам город Озёры вытянут вдоль левого берега Оки почти на семь километров и имеет численность жителей почти такую же, как Кашира. Исследовать районы города мне не хотелось, поэтому ограничился историческим центром, где сделаю остановку.
Сам город мне показался малоэтажным и в большей степени объединил в себя разрозненные участки частных секторов. В центре встречаются высотные дома. Даже не пятиэтажки, а выше. В нём есть микрорайон с такой же застройкой.
Удивило меня и то, что в городе есть железнодорожный вокзал. Добраться сюда можно от Коломны. Пар поездов немного — всего четыре в день. И время в пути составит чуть больше часа. Железнодорожная линия не электрифицирована на всём своём протяжении, поэтому составы сюда тягают тепловозы.
Останавливаюсь у местного Арбата, рядом с которым стоит Троицкая церковь. И машин на парковке (ещё бесплатной) много, а вот людей. За всё время, что здесь стоял у Арбата, насчитал не более десяти человек. Город будто вымер! Движения по дорогам тоже практически нет.
Сквера здесь нет. Просто открытая площадка с уложенной плиткой и лавочками, рядом с которой находятся торговые ряды, куда стекаются люди за покупками, а вечерами, вероятно, собирается молодёжь. Смотрю на площадь — очень чисто!
Центральная улица здесь — улица Ленина, как во многих небольших городках, а сам Арбат находится на Коммунистической. Любят и чтят здесь коммунистов. Да и город, судя по домам, застрял в той эпохе, но хочется повториться: очень чисто! Это касается и фасадов многоэтажных домов, которые вижу отсюда.
Ещё на этой площадке есть качели, выполненные то ли в японском стиле, то ли ещё в каком-то, но смотрятся интересно. За ними находится известный сетевой магазин и салон красоты. В принципе, зайдя в этот магазин, можно купить всё для неотразимости на какое-то время.
Если присмотреться, то на столбах, помимо светильников интересной формы, можно заметить камеры видеонаблюдения. А на задворках (правее домика) что-то типа вещевого рынка.
Посмотрел и в сторону дороги, по которой приехал. На ней свежий асфальт и даже видна разметка. А вот бордюры и тротуары здесь оставили из старой коллекции.
Если честно, то меня тут ничего особо не впечатлило и не заставило пойти куда-то дальше по улицам. Пожалуй, не буду тратить время и отправлюсь в путь дальше.
Выезжаю на улицу Ленина и дальше еду до Советской площади, где поворачиваю на Калинина, и по улице Симонова доезжаю до улице Свердлова (собрали всех в одном месте). Переезжаю пути, ведущие к вокзалу и оказываюсь за городом.
И снова появились похожие загородные пейзажи, разве что полей вдоль дороги нет, но она позволила разогнаться. Ехать здесь около получаса до Коломны. Сама дорога пустая, так как находится вдали от основных трасс. Вот только камеры по пути всё-таки попадаются, как и редкие населённые пункты и железнодорожные переезды.
Ближе к Коломне дорога становится шире, начинают появляться машины, но их тоже немного сегодня. Свободно, спокойно и предсказуемо всё.
Вот я уже и в пункте назначения. Надо только поближе к центру подобраться. До него осталось чуть больше километра.
