Архив рубрики: Велосипеды

Начало велосезона 2012

Опубликовано автором
Добавить комментарий

Ура! Это событие всё же свершилось. Я понял, что тянуть дальше, откладывая начало велосезона просто непозволительно, поэтому невзирая на все мои застарелые болячки, я его начал.
Ощущения после прогулки отпадные! Будто бы снова завели внутри меня какой-то механизм, который дальше даёт возможность жить.
Ещё хочу передать привет Сергею Семёновичу Собянину с его инициативами всюду постелить плитку. Чтобы он ездил по этой плитке из своей резиденции до Тверской, 13 ежедневно на велосипеде. Плитки быть не должно. Более того, что её всю перекосоёбило.
Но это не суть. Главное, что велосезон начался раньше, чем я планировал, и позже, чем действительно его стоило начать.

Про начало велосезона

Опубликовано автором
Добавить комментарий

В этом году, думаю, что начало велосезона совпадёт с началом мая, так как до мая будет реально некогда кататься на велосипеде, да и позже тоже. А хорошую и тёплую погоду обещают опять же только к маю. Кататься по снегу или лужам у меня нет никакого желания. Читать далее →

Велосипедная

Опубликовано автором
Добавить комментарий

Вот реальный позор на мою ещё не седую голову. За лето на велосипеде не проехал и пятидесяти километров. В общей сложности, преодолел всего лишь двадцать километров с хвостиком. Да, давно такого не было. В следующем году придётся исправляться, так как главной темой следующего года станет моё собственное здоровье, которое необходимо поправить.
Стариковать ещё рано, надо заниматься собой, чтобы в последствии ничего не болело.

В сторону Арбата (2007)

Опубликовано автором
Добавить комментарий

Прекрасным осенним тёплым и погожим днём я отправился кататься на велосипеде. Все маршруты за лето я изъездил вдоль и поперёк, поэтому хотелось чего-нибудь особенного. А не поехать ли мне в сторону Новодевичьего, а после доехать до Садового кольца? Да не вопрос. После чего я ещё сверну на Старый Арбат. Часть фотографий с этой поездки я выкладывал в заметке про красоту Московских двориков.
Тенистые аллеи возле Новодевичьего настраивают на спокойный и размеренный лад, где с воздухом вдыхаешь настроение. До чего же я люблю только что опавшую листву. Наверное, здесь я могу бродить часами.
Далее свернул в сторону Пироговки и через Зубовский Бульвар (одно из немногих мест, где можно перейти по наземному переходу) поехал в сторону Смоленской площади.
Публика на Старом Арбате различная и разношёрстная. Очень много туристов, так как эта улица является одной из достопримечательностей, которую показывают им. Мол, здесь столько всего исторического и судьбоносного произошло для Руси, что вам обязательно надо приобщиться здесь к культуре, купив пыжиковую шапку-ушанку, балалайку и прочие сувениры из России с любовью. Здесь чего только нет, разве что пьяных медведей в ушанке, катающихся на мотоцикле, за спиной наперевес у которых висит балалайка.
Читать далее →

Саввинская набережная (2008)

Опубликовано автором

В сентябре 2008 от скуки и от жизненных неурядиц хотелось не то, чтобы убежать, а хоть как-то переменить всё вокруг, избавиться от давящего, как хомута извне, так и нарастающей депрессии изнутри. И надо что-то менять — менять в самом себе. Тогда-то я и начал заливать скуку и пустые вечера общением и прогулками по городу, благо появилась машина для поздних передвижений, и был велосипед для вечерних вылазок, а так же со мной всегда был спутник этих дней — фотоаппарат.
Читать далее →

Велосезон открыт

Опубликовано автором

Очередной, по счёту уже пятый, велосезон открыт. В этом году его открытие постоянно откладывалось, то из-за погоды, то из-за здоровья. Но, несмотря на задержку более, чем на месяц, он всё равно был открыт.

Велосипедисту на заметку

Опубликовано автором

Велосипедистам, пытающимся попасть через центральный вход в Коломенское, я не завидую, ибо на центральном входе висит знак «Движение на велосипеде запрещено». Но не спешите расстраиваться. Наши законы и знаки вешают везде, где не лень и не всегда они работают. Стоит вам отъехать в сторону метро и повернуть на право за кинотеатр Орбита, как найдёте такое количество въездов, на которых вам ничего не скажут, так как никого там нет. Я поступил таким же образом. Что не понравилось мне в субботний вечер — куча левого народа, вдрызг весёлого и пьяного, лузгающего семки. У меня сложилось впечатление, что Коломенский парк — место культурного сборища гопников.
Если едете к Коломенскому со стороны Варшавского шоссе, то не советую ехать через Электролитный проезд. Собаки там просто звери. Каждый велосипедист для них настоящая забава. Неподготовленный человек может испугаться, но пугаться не стоит. Лучше давить сразу.
Через Нагатинский мост в сторону центра по тротуару лучше не ехать, так как столь пересечённой местности с острыми препятствиями я ещё не видел. Жалко себя и покрышки, которые в любой момент могут быть проколытми.
На улице Новооставповской в сторону набережной не стойте в левом ряду. Там есть какой-то неадекватный водитель на Тойоте, который, видя что стоит велосипедист в левом ряду, пытается вылезти в окно и что-то сказать, но его так приятно обогнать, когда зажжётся зелёный сигнал светофора.

Воробьёвы. Подъём

Опубликовано автором

Вчера велосипед впервые прошёл боевое крещение по гористой местности. Я, конечно, знал, что он способен взабраться практически в любую асфальтированную горку, но пересечённая местность это несколько иное. Первый штурм крутой горки чуть было не закончился падением через заднее колесо. Велосипед встал на дыбы и начал меня скидывать с себя. Как удержался — не знаю. Дальше хитростью, хитростью. Так я поднялся с самого низа Воробьёвых на вершину горы. Сейчас в голове перебираю места, где ещё есть подобные горы, чтобы попробовать свои силы.
А так ещё хотелось экстрима — спуститься с трамплина, но негодяи повесили табличку.

 

Первый ремонт. 170 километров

Опубликовано автором

Вот и велосипед меня порадовал. Отвалилось переднее крыло, когда выворачивал домой. Хорошо, что не на ходу. А проехал я всего 170 километров на нём.
Судя по всему развалилось из-за вибрации. Хотя это не хороший признак качества велосипеда. Скорее всего придётся его целиком протягивать. А с крылом в гарантийку обращаться не стану, так как поменяют на такую же силуминовую деталь. Кажется, что этот велосипед был собран у нас. Такой вот он — конструктор для весёлых и находчивых.