Вчера впервые живьём увидел Opel Insignia 2014. Если честно, то аппарат снаружи мне очень понравился. Предыдущая Insignia мне не нравилась ни внешне, ни салоном. Если внешне она была чересчур брутальной, то внутри сзади катастрофически мало места. Новая же смотрится куда интереснее и молодёжнее, будто бы раздули немного Opel Astra, округлили формы и получился гармоничный автомобильчик.
Читать далееВ Москву пришли настоящие январские морозы, чему я несказанно рад. В городе почти нет слякоти, а грязь, что была — замёрзла. Дни радуют солнечной и ясной погодой, а вечера хорошим морозцем, что в носу всё перемерзает в момент. Но подождём февраля, который обычно холоднее января.
Подольше бы задержалась эта прекрасная и чудесная морозная погода.
Со вчерашнего дня, разве что началась настоящая зима. Повалил снег и начало всё замерзать. Надеюсь, что на ближайшие полтора месяца особых оттепелей не будет. Накатаюсь вволю на коньках и лыжах.
Со старым новым годом всех. Теперь и новый год, как новый год, только вот отмечать некогда.
Ждём в конце ноября аномальных снегопадов…
Я являюсь противником любого заметного тюнинга автомобиля, но езда вслепую мне несколько надоела, да и к тому же скоро предстоит хороший ночной перегон, поэтому я решил поменять штатные лампочки на Koito, которые зарекомендовали себя с лучшей стороны, когда я ездил в Астрахань.
Был вот такой свет. Правда, при свете дня это практически незаметно, но ночью будет видно ого-го как.
Снег в конце марта, да и в апреле я видел, даже в мае видел, но вот такого количества снега в жизни я ещё не видел в Москве. Не то, что в марте, а вообще. Протоптанные дорожки, а по шаг в сторону приводит к тому, что проваливаешься больше, чем по колено. Москва эту неделю напоминала скорее какой-нибудь сибирский городок, чем европейскую столицу, со всеми атрибутами: снегом и морозом, только что солнца почти не было.
Такая вот весна, впрочем, как всегда, грязная и бессмысленная в Москве, несмотря на отрицательную температуру окружающего воздуха и асфальта. Из дома я выезжал с чистыми стёклами и зеркалами.
Как-то быстро набрались на одометре эти цифры. Рассказывать, в целом, не о чем. Машина надёжна. Из поломок, кроме обломанной мной шпильки заднего колеса, более ничего не произошло, даже лампочки все родные. Да из-за спешки забыл закрутить пробку расширительного бачка. Результат — чутка покипел, но без последствий для двигателя. Эпичность заключалась в том, что кипел напротив сервисного центра этой марки. Пробка бачка, кстати, не потерялась. Она так и лежала на аккумуляторе.
Вот теперь настоящий снег. И я рад этому. Судя по тому, что я увидел на крыше машины — сантиметров пятнадцать точно выпало, и это ещё не предел.
Совсем недавно на дорогах был замечен брат-близнец. Такая же Астра J, разве что двигатель не турбовый и нет люка, но место сборки, комплектация одни и те же.
