Новый стандарт (ЕВРО-III) будет обеспечивать таможня. Для нечистых машин на границе просто не будут выдавать ПТС. Таким образом в правительстве рассчитывают пресечь поток праворульных японских моделей, которые попадают в страну с востока.
Пиздец. Как обычно будут продавать на таможне экологические сертификаты только уже не по 100 евро, а по 200. Похоже, немцы того же года намного экологичнее. Что-то не верится.
В Подмосковье нашелся угнанный на прошлой неделе Maybach 57. Оперативники МВД безуспешно пытались поймать дерзких грабителей, сидя в засаде.
Ну, бля, нет слов просто. Сидим в засаде, значит, и безуспешно ловим.
Сегодня я ходил кушать как обычно в торговый центр, перед которым организована стоянка. Причём она организована абсолютно по правилам, с лежачими полицейскими, знаками и указателями и с одним въездом через Пяловскую улицу. Однако, эта стоянка имеет определённые неудобства для тех водителей, которые живут или работают на Коровинском шоссе. Им приходится либо делать круг через Ильменский проезд, что не всегда возможно, так как по Дмитровке в центр там начинается пробка, либо разворачиваться на пяточке напротив этого центра, но делать это крайне неудобно по той причине, что надо пересекать четыре полосы, чтобы развернуться, либо использовать третий вариант, собственно выехать на Пяловскую улицу и повернуть на светофоре налево. Последний вариант является незаконным, так как выезд преграждает знак «движение запрещено». Напомню движение по территории стоянки одностороннее. И очень часто на выезде дежурит экипаж сотрудников ДПС, которые с радостью и объятьями принимают вновь всё прибывающих нарушителей. Меньше их, отнюдь, не становится.
Уже поднимаю к центру, как раз через въезд на эту стоянку: слева стоят сотрудники, навстречу мне едет ситроен с какой-то барышней за рулём. Причём едет так непринуждённо, будто нет никакого знака, запрещающего ей движение, да и знака «одностороннее движение» с направлением в другую сторону она и в глаза не видела. Машу ей рукой, показываю на знак и на инспектора, который уже участливо смотрит за её действиями. Хорошо, что за рулём была не блондинка. Поняла что от неё хотят, тут же влетела обратно на территорию стоянки, развернулась и выехала, как положено.
Читать далееС утра, выруливая на работу из славного града Долгопрудного, в коей я переехал совсем недавно, постоял минут пятнадцать на переезде через железнодорожные пути возле станции Мудачная (Новодачная), плотным потоком двинулись дальше, где упёрлись в съезд на Дмитровку. А так как город расстраивается и растёт, то слева и справа сплошные стройки. Строители то и дело — по нужде и без — перегораживают выезд из города. Сегодня опять перегородили и порционно мы двигались метр за метром вперёд. Сзади меня ехал на пол корпуса левее Форд Фокус. Видимо, он очень спешил, поэтому при каждом удобном случае пытался выехать на встречную полосу. На одном из пустых мест, которые отгородили строители, он сделал отчаянный рывок вперёд… я почувствовал удар о борт машины. Форд удалялся. Посигналил ему вслед. Он остановился. Из него вышел пассажир.
Читать далее«АвтоВАЗ» ответил недовольным рабочим
Руководство «АвтоВАЗа» рассматривает забастовку части работников как «нарушение трудовой дисциплины». «1 августа в ОАО „АвтоВАЗ“ небольшая часть работников главного конвейера, под воздействием призывов активистов независимого профсоюза „Единство“, отказалась от работы. Тем самым была предпринята попытка срыва выполнения производственного задания, которая не нашла поддержки коллектива предприятия. Вместе с тем „АвтоВАЗу“ был нанесен экономический ущерб, размер которого в настоящее время уточняется», — говорится в сообщении компании, поступившем в «Газету.Ru».
Сейчас решается вопрос о привлечении отказавшихся от работы к ответственности в соответствии с Трудовым кодексом.
«Руководство ОАО „АвтоВАЗ“ считает недопустимым нарушение принципов социального партнерства и уверено, что и в дальнейшем все вопросы, связанные с взаимоотношениями между работодателем и работниками, будут решаться на конструктивной основе и в соответствии с коллективным договором», — отметили в компании.
Как и было понятно, что ничего особенного не сказали. Реакция у руководства весьма правильная: то есть мы, конечно, против, но против коллектива не попрём. Вот она в действии политкорректность!
Вчера очень весело ехал с работы. Попался левачок — то есть маршрутка, следующая не по своему маршруту. Причём и остановил я его случайно. Соответственно, вместо того, чтобы следовать здравой логике и ехать по Дмитровскому шоссе, мы сначала поехали по нему, но потом сдали задним ходом, так как на развилке был затор.
— Я опаздываю, — так резюмировал водитель маршрутки.
Пассажир, скорее всего получил ЧМТ, водитель отделался легче, хотя о руль мог и рёбра поломать себе. Как говорится: о ремнях безопасности мы вспоминаем после того, как они были нужны, если, конечно, мы будем в силах вспомнить.
Вчера был шестой рабочий день — суббота. Охуенно хотелось работать, да так, что до обеда кое-как и выполняли свои обязанности, то после обеда все дружно всё послали работу в известном направлении. Настроение было пивным, так как за окном светило яркое солнце после проливного дождя. Свежо и ярко, и суббота — желанием переполняли душу…
По-другому назвать не могу. Такое ощущение, что после прошедшего снегопада утром, многие просто разучились ездить. Бля, так и лезут все под тебя. Да и водитель маршрутки, на которой я ехал, тот ещё перец. Пробка, стоим. Вот и спрашивается: какого хуя за каким ты лезешь в другой ряд? Причём, из крайне-левого в крайне-правый перестроился два раза, нервируя себя и остальных участников движения.
А Гоги на битых в хлам Жигулях, которому, по всей видимости, не хватило денег на права, просто игнорируя других участников движения, поворачивает на главную дорогу направо в третий ряд. Вот что с ними делать нужно? Учить ездить по правилам — не поможет да и себе дороже, отнимать машину — он купит новую за 200 долларов, или что?
Впрочем, зная наших сотрудников, которые в открытом эфире говорили о том, что такой-то экипаж не выполняет план по встречке, пьяным, пешеходам и операции «подросток», они начнут лютовать не только за совершённые правонарушения, но и попросту разводя лохов на бабло. Замкнутый круг.
С одной стороны хотим жить как в Европе и ездить по таким же дорогам, с другой — ничего для этого не делаем, кроме как думаем об этом.
За неделю на моих глазах происходит вторая авария. Сейчас пенсионер на Жигулях притёр десятку. Парковался по слуху.
С погодой, однозначно, наебали нас пробросили. Не верю, что завтра будет всего лишь семь градусов, сегодня где-то около двадцати, мне уже в одной майке по улице идти не холодно.
А ещё сегодня видел новое явление в маршрутках — теперь их оборудуют кондиционерами. До чего дошла цивилизация. Если бы всем водителям маршруток раздать права и заставить соблюдать правила дорожного движения, тогда вообще всё бы было в шоколаде