В погоне за профитом

В продолжение автомобильной темы хотелось бы поговорить о скорости движения в населённых пунктах.

Итак, мне везёт ездить ещё по пустой Москве. Через полчаса максимум, там, где я пролетал со скоростью 80 км/ч, пойдёт плотный поток с одинаковой скоростью ±5-10 км/ч, а через час вообще объединится практически в цельную однородную массу — пробку. Как я сказал, пустая дорога провоцирует на нарушение скоростного режима, поток, как правило, тоже идёт со скоростью выше установленной.
— Почему? — спросите вы.

Да всё просто. Во-первых сумма штрафа невелика, водители стараются не ехать со скоростью выше, чем плюс сорок к разрешённой. Максимум, что за это предусмотрено — 300 рублей штрафа. Во-вторых, не все осознают всю опасность пустой дороги, особенно в городе.

Читать далее

Про дороги и деньги

Недавно краем глаза читал товарища Блинкина, одного из ведущих экспертов в строительстве дорог. Он выражал крайнюю обеспокоенность тем, что наши дороги находятся в неудовлетворительном состоянии, а для того, чтобы их подлатать чутка, нужно обложить налогом автовладельцев: жителей столиц — 40-45 тысяч рублей в год, жителей других областей — 20-25 тысяч. Причём, как я понял, это не предел, так как сумма будет рассчитываться из общего километража за год (читай обязательная установка GPS/Glonass-трекера). Мол, этим мы заткнём дыру в дорожном фонде.

Читать далее

Поездка в Астрахань

Я наконец-таки опубликовал отчёт от поездке в Волгоград-Астрахань. Далеко не всё вошло в этот отчёт, как в описание, так и из фотографий. Фотографии же буду публиковать здесь.

Кому лень читать, то скажу, что поездка прошла великолепно. Дух дороги захватывает. Кому не лень — вэлкам!

Очередное автомобильное трололо

Очередным автомобильным троллингом я считаю попытку одного из участников выбрать себе другой автомобиль: будь то новый, будь то бэу. Здесь включаются почти все силы форума, подверженные вирусному троллингу, и начинается настоящее трололо. Как ни странно, но всякий Кулик своё болото хвалит. Ездит он на Тойоте — будет всячески оправдывать то, почему он ездит на ней и почему «Тойота — управляй мечтой»; кто ездит на Приоре — будет советовать Приору; кто ездит на Вольво — Вольву. Разве что в сообществе Саабоводов будут советовать купить что-нибудь другое, так как Сааб — это не марка, а определённое душевное состояние — нирваны — когда до денег на ремонт нет дела, а нужен лишь драйв от вождения.

Я и сам порой участвую в этом трололо от нечего делать. Однако, хвалить ту машину, на которой я сейчас езжу всё же не стану, равно как и советовать, так как это определённое состояние души, когда под задом у тебя надёжный помощник, на которого можно всегда положиться. В меру комфортный, в меру доставляющий малые пакости в виде потухших габарит или перегоревшей лампочки, но всё же очень надёжный.

Так что если захотите разузнать что-нибудь о богатстве выбора, то читайте тематические форумы по интересующим вас маркам, для себя вы почерпнёте больше, чем задав вопрос впрямую. Да и к тому же, вас не назовут мудаком.

Пятничный вброс

В пятницу опять бурлили сообщества после новости, появившийся в интернете. Новость о том, что Минздрав и соцразвития готовит очередные грабли водителям. Все издания не ссылаются на какой-либо текст законопроекта, поэтому я полез искать сам.

Самый свежий законопроект, касающийся внесения изменений в КоАП РФ, относится к июню 2010 года, и ничего не сказано о том, что водителей будут карать за отсутствие медицинской справки.

Читать далее

Какая нелепая, но предсказуемая смерть

Байкер, выступавший против езды в шлеме, погиб от травмы головы после падения с мотоцикла

Я давно заметил, что люди начали снова расслабляться, а сотрудники ДПС перестали обращать внимание на непристёгнутый ремень безопасности. В выходные ситуация усугубляется тем, что многие вообще перестают пристёгиваться, думая, что и законы физики в выходные также отдыхают, как и они…

Пристёгивайтесь всегда, даже если едете в булочную. Судьба ждёт обычно за поворотом. За любым.

О бездумности некоторых водителей. Парковка

Периодически вижу водителей совершенно бездумно бросивших свои автомобили на проезжей части или припарковав их так, что они являются помехой для движения. Многие ещё и удивляются: мне поцарапали крыло и уехали. Что же, бывает. Но удивляет то, что водитель совершенно не подумал о том, как сделать так, чтобы меня не поцарапали?

Читать далее

Выходные на Маруське-2

В выходные рассекал на Маруське-2 — на красивом и белом автомобиле. Надо было поменять резину, да и просто заехать в гараж.

Впечатления от поездки на ней весьма забавные. Вопреки всем заверениям, что иномарка лучше по всем статьям — это может и так, но я не особо сильно ощутил, что пересел с иномарки на наш автопром. Едет ровно и нормально, разве что салон громыхает громче, чем на иномарке. А разгон… После роботизированной коробки, ехать на механике — сплошное удовольствие. Тут думаешь сам о том, когда переключить передачу, и мозги машины не подставят в самый трудный момент, как это уже бывало на роботе.

Читать далее