Такая разруха царила в нём.
Мой двор неделю назад
Архив рубрики: Дороги
Весёлый двор
В прошедшие выходные мой двор был одним из самых бойких и весёлых.
В субботу, около полудня, на краю двора укладывали асфальт, кому-то нужно было срочно и именно там проехать — завязалась потасовка, силы сторон росли с каждой минутой. Закономерный результат — группа немедленного реагирования, вызванная мною, пресекла более тяжкие последствия.
Читать далееО понаехавших машинах в Собянинск
Уже четвёртый месяц гоняю по Москве с номерами далёкого заМКАДья. Вопреки развитым стереотипам москвичей о том, что регионы в Москве останавливают чаще, смею утверждать, что это не так. Последний раз меня остановили где-то под Волгоградом. С тех пор ни разу не останавливали ни в Собянинске, ни в Подмосковье.
Сегодня ехал по пьяной дороге, где тормозили буквально всех. Глянул на меня ПИДР, смерил взглядом автомобиль, размер моего кошелька и количества возможных нарушений, числящихся за мной в базе, и… остановил другую машину.
На дорогах Москвы
Наступившие майские наконец-таки снизили трафик на дорогах Москвы. Офисные менеджеры, директора поползли греться на юга, простые работяги и дачники — поползли по своим подмосковным и не очень дачам, деревням на посевную. Как обычно в пятницу и в субботу на выезде был день «дебила», но вроде все разъехались.
Однако спокойствия это не принесло. Я уже давно заметил, что снижение трафика в столице приводит только к одному — увеличению количество ДТП. Оно и понятно. Люди расслабляются и забывают о том, что даже пустая прямая дорога может таить в себе множество опасностей.
Читать далееГибрид от АвтоВАЗ
Сегодня на МКАДе видел прототип нового гибрида от АвтоВАЗ. Судя по всему в багажнике находятся аккумуляторные батареи, которые подзаряжаются при помощи установленного в задней части дизельного генератора.
Ощущения
Утро явно задалось в своих лучших традициях. Новости, которыми меня радуют после одиннадцати с копейками часов проведённых за рулём, — мне как бальзам на душу. А в голове шум дороги.
Моя жизнь мне сейчас представляется чередой полос для обгона, которыми изобилует E105 от Новгорода до Твери, когда очередной раз подтыкаешь передачу ниже и вжимаешь газ «в пол», резко ускоряясь, пролетая очередную фуру. Вот так и, вести с полей, сейчас мне дают возможность вжать газ — «от души» — посильнее, чтобы обогнать очередную фуру на пути к моей цели. Было неплохо, будет — лучше; главное, соблюдать правила.
ЗЫ: сегодня упал последний камень с души. Свобода равносильна хорошему, терпкому вину, которое бодрит и пьянит одновременно, меняя картинку перед глазами, делая её краше, трансформируя её из «я хочу» в «я могу». Главное, не потерять чувство меры и реальности.
Уроки вежливости
Вчера возвращался домой по Нижним Мневникам. Стартуя со светофора, заметил сзади быстро приближающуюся машину, а также знак ограничения скорости. Что же, спешишь — спеши, — подумал я про себя и перестроился в правый ряд. Машина меня обогнала и поморгала аварийкой, как бы говоря «спасибо» за такой жест. Лети, лети, — подумал я. Через километра три, при выезде на Крылатскую улицу мы встретились с ним снова. Только теперь широкий жест, а точнее приглашение остановиться, посылал добрый инспектор ДПС, чей радар был установлен немного ранее по дороге. И таких «спешащих», может быть и таких же культурных, как и этот водитель, там было много. Все они беседовали с инспекторами.
Читать далееМосковский трафик
Я безумно рад тому, что на данный момент лишён возможности передвигаться днём по городу, ибо передвигаться невозможно, можно только медленно ползти. Ночью ситуация кардинальным образом не меняется. Лет пять назад нам говорили, что Москва будет целиком стоять. Однако мы привыкли и к такому неспешному ритму передвижения. Сейчас я слышал, что Москве нужно совсем чуть-чуть, чтобы окончательно встать, буквально годик.
Фотографии сделаны в будние дни с улицы Косыгина. Первая — до часа пик (15:30), вторая — после (полночь). Поменяется ли ситуация через год?
Ну и денёк
Сегодня день оказался весёлым. С утра в первый раз остановили на посту. Естественно человек, который не нарушает ПДД, едет с ближним светом и пристёгнут, вызывает подозрение у сотрудников ДПС. Раз не нарушает — значит есть ему чего бояться! Да, я боюсь, но только своей совести. Пока один изучал мои права и диктовал мои фамилию и имя, второй искал меня в страховке.
— Есть такой! — сказал второй. Отдают мне документы. — Счастливого пути.
Трогаясь от поста, я уже подозревал о том, что злоключения на сегодняшний день ещё не закончились.
Приехав на работу и включив монитор компьютера, всё шло так, как обычно, но минут через десять компьютер начал откровенно тупить.
— Перезагрузить надо, — подумал я и нажал на кнопку.
После перезагрузки на меня смотрел лишь чёрный экран. Попробовал перезагрузить ещё раз. То же самое. В БИОС заходит, винчестер видит. Что ему ещё надо? Написал системщикам. Достал свой субноут и уселся работать дальше. Часа через два, два с половиной пришёл системщик. Посмотрел. Не работает. Отдал ему на изучение. Сказал мне, что это займёт не более часа, так как причина ясна — перегрев. Но ни через час, ни через два компьютер мне не принесли. После обеда стало ясно, что жёсткий диск приказал долго жить и восстановить информацию с него будет непросто. Подумал, подумал — а ну его на фиг. Нет у меня такой информации, без которой я бы не смог дальше жить, или потерю её перенёс бы болезненно. Взамен мне выдали другой компьютер. Наконец-то памяти у меня стало больше!
Вечером на десерт мне остались лишь пробки на дорогах, которые я успешно все собрал, подъезжая к дому. И всюду аварии, аварии, аварии, будто бы люди совсем разучились ездить.
Люблю я такие дни. Что-то в них есть особенное. Старое уходит, на смену приходит новое, будто бы обновляешься и освобождаешься от того, что более не нужно.
Это по-нашему
Подмосковные гаишники пока не имеют права использовать алкотестеры
Подмосковных инспекторов ГИБДД уже научили пользоваться алкотестерами, но применять их на практике они смогут только после специального приказа главы МВД России. Об этом сообщил сегодня журналистам начальник областного Управления ГИБДД Сергей Сергеев.
«Мы уже оснастили наши подразделения новыми алкотестерами, с помощью которых сотрудники ДПС смогут проводить освидетельствование водителей на состояние алкогольного опьянения непосредственно на месте задержания», — отметил Сергеев, подчеркнув, что необходимые практические занятия с личным составом уже проведены. Однако пока использовать алкотестеры на дорогах они не могут. «Сейчас мы ждем приказа министра внутренних дел, который определит порядок документирования этой процедуры, только после этого алкотестеры будут применяться», — подчеркнул Сергеев.
Для наглядности начальник подмосковной ГАИ продемонстрировал журналистам алкотестер в действии, сопровождая процедуру подробными комментариями. По его словам, вначале прибор готовят к работе, в него вводят параметры испытуемого, а также личный номер и данные сотрудника ГИБДД, который проводит освидетельствование. При этом необходимо присутствие понятых. Свидетелю необходимо подуть в трубочку, установленную на приборе, и спустя несколько секунд он распечатает результат, который будет приобщен к акту освидетельствования. Причем, если человек не согласен с результатом, то он может пройти медосвидетельствование на состояние опьянение на имеющем лицензию медицинском учреждении.
После таких заявлений руководства ГИБДД я начинаю понимать то, что здесь что-то не так. В Москве, да и вообще на всей территории Российской Федерации, всё по тому же отсутствующему приказу применять алкосенсоры нельзя.
А вот Сергеев просветил меня, что остановка транспортного средства нынче зовётся задержанием. Наверное, 27 главу действующего Кодекса уже успели переписать.
А вообще за последние полмесяца водителей и так застращали пустышками. На какой форум не зайдёшь — везде обсуждение новых санкций и поиск тех, кто под них попал.
Вчера узнал, что система «Каскад», что стоит на Рижской эстакаде, ещё не прошла сертификации в соответствующих органах, поэтому использование её данных весьма и весьма сомнительно. Интересно кто-нибудь начнёт это поднимать и копать?