Я уже сейчас предвкушаю, какие проблемы коммунальщикам доставят эти столбики, которыми отгородили автобусную полосу от полос для машин. Посреди дороги будут сугробы. Это, конечно, будет, если их раньше автолюбители не снесут.
Не всё, что делается в Москве — к лучшему.
Прошло уже девять дней с момента, как ввели новые штрафы за парковку и остановку, а также же за тонировку, но разговоры о том, как не нарваться на штраф продолжаются по сей день.
Со стоянкой всё просто — надо чем-то закрывать номера или вообще их снимать. Идея отлична! С другой, если автомобиль мешает проезду или проходит какая-то акция, то я посмотрю, как вы будете его со штрафстоянки вызволять, для начал — хотя бы найдите. Это будет нелегко.
Читать далееВ 2008 году, когда наши проиграли в очередной раз, я вернулся в Долгопрудный с корпоратива и почти сразу лёг спать, так как настроения что-либо смотреть у меня не было, да и надышался воздухом. Во дворе, куда выходили мои окна, стоял, да и, наверное, стоит до сих пор зелёный микроавтобус Фолькцваген, намертво вросший в асфальт. Он уже давно не ездит, он используется как лавочки со столом под навесом для старшего поколения. Поражало то, что футбол смотрел весь двор благодаря выставленной колонке в окно. Накала страстей, как и в этот раз, особого не было. Мерно и чинно разливалось пиво по стаканам, выкрикивались отдельные эмоциональные слова. И когда стало понятно, что нам ничего не светит и просвистел финальный свисток арбитра, то в небо полетел заготовленный салют.
Читать далееПродолжение. Начало здесь.
Почему это не выгодно работнику — я уже назвал — снижение суммы, получаемой на руки.
Для работодателя это также с одной стороны очень выгодно, с другой стороны это потянет за собой на свет и другие теневые доходы.
Но такая схема невыгодна прежде всего государству. Вы, думаю, удивитесь этому, но всё очень просто.
Читать далееПродолжение. Начало здесь.
Вот мы и подошли к важному вопросу: почему работнику выгодно, чтобы с его зарплаты платились все отчисления.
Здесь есть несколько составляющих: материальная, мотивирующая и социальная.
С материальной частью всё понятно, так как работник прекрасно знает, сколько, куда и главное на что денег пошло.
С мотивирующей тоже — более или менее понятно, так как человеку становится интересно следить за своей пенсией, а также захочется до неё дожить. То есть жизнь приобретает ещё один смысл жить.
Читать далееПродолжение. Начало здесь.
Однако, государству мало денег. У него инновационные проекты, которые требуют солидных вложений денег. А откуда их взять? Правильно! Брать их будут у людей. Самый простой способ — постараться по максимуму подтянуть всех до белой зарплаты. Это не вызовет протестов среди простых людей, но вызовет протесты среди работодателей. И я их понимаю, но по своей сущности они ничем не отличаются от своих бесправных работников. Мораль проста: кидая кого-то, ты будешь кинут и сам.
Очередной способ «опрокинуть» как раз и есть введение уголовной ответственности для работодателей. Слабые нервами начнут ужиматься, повышая планку выплат или закроются. Сильные и сплочённые же — уйдут в тень.
Читать далееЧитая дайджесты новостных лент, я себя часто ловлю на «дежа вю» в публикуемых новостях. В этот раз я его поймал, когда читал новость о том, что начинается очередной «крестовый поход» на серые зарплаты и чёрный нал, грозя нарушителям вполне серьёзные кары в виде заключения под стражу на срок до одного года (это очень коррелирует с тем, что в ближайшем будущем будут рассматривать возможность внесения изменений в УПК и УК РФ о том, что к уголовной ответственности можно будет привлекать юридические лица — на мой взгляд, весьма интересный подход).
Итак, в основной цепочке организации труда есть работники, работодатели и государство, которое контролирует и разрешает споры между работником и работодателем, ограждает от чрезмерной нагрузки работников, обеспечивает социальную составляющую инфраструктуры, а также пенсию, и за это просит совсем небольшой процент от зарплаты сотрудника — тринадцать процентов. Именно так в расчётном квитке и будет отображаться налоговый вычет.
Читать далееВ этом году повторяется всё то, что я сумел сполна ощутить когда я жил в Долгопрудном. Теперь и здесь болельщики не дают спокойно спать. Гремят и орут, когда забивают гол. Мне иногда кажется, что они смотрят футбол на улице, а не дома, судя по громкости криков.
Я конечно рад проявлениям радости за нашу футбольную сборную, но только не ночью перед рабочим днём, впрочем фанатам совершенно всё равно, когда кричать.
В первый выходной день длинных выходных мы резко подорвались в Рязанскую губернию, чтобы отвезти кое-какое барахло и вернуться обратно. Я в Рязани не был с лета две тысячи девятого и не сильно горел желанием, чтобы съездить снова. Родители оставаться в городе не планировали из-за непонятной погоды. Поэтому мы и поехали одной ходкой.
Маршрут туда был проложен альтернативным путём, так как М5 «Урал» стоит денно и нощно ежедневно, а в выходные — и подавно.
По пути к Рязани мы сделали поворот в деревню Федоровское на кладбище, и после поехали в Рязань.
Дороги М4 «Дон» и М6 «Каспий» находятся в удовлетворительном состоянии, местами попадаются участки, где резина гудит так, что кажется, что пробил колесо, а местами наоборот — тишь да гладь.
Читать далееУмилила запись на входной двери моего подъезда в конце мая. Давно я так не ржал. Это с одной стороны очень смешно, а с другой — напротив, несмешно, так как понаехавшие соседи ведут себя ровно так, как и дома. Они не знают, что есть канализация и мусорки, они как в 18 веке при Екатерине, всё кидают в окно.
