После прогулок с работы вдоль шоссе до МЦК, приходя домой я выбиваю полный нос чёрной пыли, которой дышу, пока иду эти десять минут. Астматикам, наверное, вообще приходит полный капец, так как дышать этим нереально. Мой-то нос очень сильно реагирует, если его не промыть… хотя я не астматик.
Очень надеюсь, что, несмотря на заверения правительства о том, что нас снесут уже в этом или следующем году, это останется всего лишь заметкой в новостях.
Прекрасно помню, как ещё в прошлом веке, нам обещали, что снесут дома уже к двухтысячному году, но тогда ничего не произошло, после обещали в две тысячи четвёртом и так далее. Тогда всё же хотелось некоторой определённости, так как у нас маячил на горизонте косметический ремонт в квартире, который и был сделан в две тысячи четвёртом и седьмом годах.
Читать далееВ прошлом году мне удалось собрать штрафов больше, чем за все предыдущие. Всего пришло два с систем видеофиcкаций. Первый штраф был обжалован, но, видать, там что-то пошло не так и сейчас надо восстановить сроки и обжаловать, а со вторым тоже не всё так просто. При всех доказательствах моей вины, протокол составлен с явными нарушениями. Суммы, конечно, копеечные, но дело принципа, так как подобные моменты и неточности не нужно обращать против себя.
Платить за криво настроенные и работающие системы нет никакого желания.
Субботним вечером за пятнадцать минут меня остановили дважды сотрудники ДПС. До этого Пежо не останавливал никто и нигде. Даже когда номерные знаки были в розыске — не останавливали, а тут сразу два экипажа подряд.
В прошлую пятницу коллега подбросил меня до Лужников. Пройдя по пешеходному переходу, я вышел прямо на Хамовнический вал, где увидел эту красоту. Прекрасно же любоваться проезжающими автомобилями, сидя в первом ряду, в авангарде, где можно разглядеть и откомментировать всё водителю, особенно, если будет пробка, а они тут достаточно часты.
Только не хватает здесь обязательной велодорожки. Без них в Москве уже как-то непривычно. А так — классно ведь придумали!
С завтрашнего дня ещё двести двадцать две улицы станут платными для парковки. На сей раз это коснётся припарковых зон, то есть съездить куда-нибудь в далёкий парк для того, чтобы погулять, покататься на велосипеде, отныне будет платно, так как иных способов перевозки велосипедов нет (в метро запрещено, давным-давно возил).
Прикрываясь заботой о жителях, можно много чего интересного сделать. Вот только люди, похоже, начали понимать весь этот блеф, особенно в условиях нарастающих кризисных явлений, и то, что на их горбу пытаются выехать. Как долго будет это продолжаться — неизвестно, так как русский человек очень терпелив.
За рулём нынче нахожусь по выходным дням, да и когда надо что-то привезти. В другое время за руль меня не заманишь, так как есть прекрасное МЦК и метро, в которых можно преспокойно преодолеть все пробки и без проблем добраться до дома. Только руль не забываю…
Сейчас стоят замечательные погоды, которые хочется мягко охарактеризовать как сложные метеоусловия, по совокупности таких факторов, как сама погода, так и то, чем поливают наши дороги, когда через полчаса пути ты ничего не видишь вообще, а на стекло выливается практически всё содержимое бачка омывателя. Усиленная работа за рулём, заставляет ещё отключаться ото всего, что раздражает в салоне. Читать далее
Уже третий месяц продолжаю эксперимент, связанный с тем, что на работу езжу на авто только в случае крайней необходимости, а в остальных — предпочитаю метро и МЦК. Читать далее
В эти выходные центр перекрывали вообще бессчётное число раз. То праздник, то памятник поставят очередному историческому деятелю, то какие-нибудь важные гости нашей страны. В общем, ездить по Москве в выходные также невозможно, как и в будние дни. Вдобавок к этому, сегодня будет повторение парада, прошедшего семьдесят пять лет назад. А значит опять будут перекрытия.
Хорошо, что в центре Москвы бываю настолько редко, что все эти перекрытия мне по барабану, но другим людям могу лишь посочувствовать. Из хоть как-то едущего города, несмотря на большое число новых эстакад — он стоит.
На дорогах города и на загородных магистралях в очередной раз начался сезон ядохимикатов, которые топят лёд и снег. Вот только эта каша, поднимающаяся с дорог, имеет свойство облепливать кузов автомобиля от колёс до самых кончиков. Про стёкла уже молчу, так как для их очистки требуется много тёплой воды, но и этого хватает ненадолго. Если ехать по трассе, то километров на сто. В городе ещё быстрее.
Гранитная крошка, которой местами посыпали дорожки, точно также не спасает от наледи, так как её нужно вначале счистить, а уж потом разбрасывать по тротуарам, а иначе никакого эффекта не будет.
Где сейчас более или менее и нет химикатов, так это на местечковых дорогах в области, где до сих пор просто подсыпают песком, да и в городских парках, где вся химия запрещена. Если говорить о вероятности упасть, то в парках вероятность этого ниже, хотя и нет ни какой химии. Там просто утоптанный снег на гравийных дорожках, либо очищенные до плитки дорожки.