Сходить постричься

На самом деле для меня это некоторая проблема, связанная с тем, что на это мне категорически не хватает времени. А иной раз просто не хочется идти. Прошлый раз стригся где-то перед зимой. Сейчас снова пришло время, так как волосы лезут в глаза, что мешает нормально смотреть и глаза от этого устают.

Свою голову доверяю лишь нашей парикмахерской, которая становится меньше и меньше с каждым моим посещением. Было два зала, теперь один общий. Видимо, через год и прийти уже будет просто некуда, придётся искать новую цирюльню.

Как раб на галерах…

Вспоминаются слова одного лидера: «Пашу как раб на галерах…»

Одинцово. Вечер. Эпично.

Блокировки

Чуть менее месяца назад в интернете были крупномасштабные блокировки одного из популярных мессенджеров. Подноготная всего этого мне неинтересна, а вот то, что выявили блокировки — очень интересно с профессиональной точки зрения.

Читать далее

Два рабочих дня

В этот раз с переносами как-то всё мудрят, мудрят, а толку от этого не так и много. Вот и майские нам подарили целых два рабочих дня, которые ни туда, ни сюда. И что делать? Работать? Да понятное дело, что никто работать в эти дни просто не будет. А на неделе праздник ровно посередине недели, что никак и использовать толком нельзя. В результате получится сломанный рабочий ритм, от которого ещё долго будем восстанавливаться.

Мечтаю об отпуске, но когда он будет — неизвестно. Хотелось бы, чтобы он совпал с чемпионатом мира по футболу, проводимым в России этим летом.

Прекрасное у работы

Как-то в конце зимы к нашей работе начали свозить снег со всей округи. Там было пустующее место, что самое интересное, оно находится на самом верху, то есть как пригреет солнышко, так начнёт всё таять куда? Правильно — к нам вниз. Так и произошло. Уже май, а снега ещё много.

Читать далее

«Деревянная» ипотека

Вообще я немного в шоке, что создаются такие программы для строительства или приобретения жилья. На мой взгляд, деревянный дом не является конструкцией, в которую можно заехать сразу после постройки, если дом, конечно, не выполнен по каркасной технологии. В лучшем случае после постройки с ним можно будет что-то делать лишь через год, а то и через два, то есть к заселению будет готов лишь через года три, но под это предлагают пониженную процентную ставку по кредиту.

В моём случае, такой процентной ставки не будет, так как назначение земли у нас другое, да и тупо в списке компаний, которые смогут предоставить такие условия, тех, с кем мне интересно работать, нет. Постараюсь особо не кредитоваться для этого, так как условия в стране сейчас не самые лучшие.

Вон из соцсетей

Глянул тут новость о том, как знаменитости уходят из социальных сетей и жалеют об этом. Причём покидают зачастую под предлогом о том, что стало небезопасно и так далее. Эмоционально и глупо. Впрочем, это их дело и осуждать их в этом не берусь. В соцсетях местами присутствую, но о себе ничего такого не пишу. Сейчас замечаю, что моё общение в них и мессенджерах становится всё реже и реже, так как времени на это всё меньше и меньше. Скоро начнётся дача, вместо интернета будут у меня различные книжки, которые уже закачал в читалку.

Оберег

Такой вот оберег от сосулек и наледи, падающих с крыши на одной из машины, припаркованных во дворе офиса.

Политизация

Немножко корёжит от того, что не на политических, а развлекательных ресурсах  начинаются какие-то политобсуждения, которые к реальности особого отношения не имеют. Вроде бы приходишь за информацией, а узнаёшь о том, что происходит в нашей стране и за рубежом: «надо сплотиться, кругом враги, всё хорошо…» — в общем, немного выворачивает от этого. Началось это не до выборов, а уже после проведения. Это наталкивает на мысль, что пытаются, таким образом, выпустить народный пар.

Такие дискуссии стараюсь не читать и, соответственно, не вступать, так как мне моё время дороже.

Опять правый руль виноват?

В очередной раз происходит «закручивание гаек» для параллельного импорта, но он и так уже дышит на ладан, так как в стране уже не наблюдается такого кризиса и повышенного спроса на хорошие автомобили, как, скажем, это было десять лет назад. Тогда недорогие и вполне надёжные автомобили шли из Японии, у которых был единственный минус, сильно влияющий на цену, правый руль. Остальное же обычно было достаточно большим плюсом: комплектация, надёжность. Вот тогда, в очередной раз хотели запретить ввоз этих автомобилей, но ничего из этого не вышло. Только идея не исчезла, а изменила свою концепцию. Просто ввели новые таможенные пошлины, которые сделали невыгодным весь этот бизнес.

Читать далее