Ровно столько было зафиксировано сегодня у меня на одометре, установленном на моём велосипеде. Что ж, первая сотня разменяна. Езжу более увереннее, хотя до мастерства ещё ой как далеко.

Из плюсов: офигенная мобильность, моментальные старты, даже в горку, отличное настроение, практически не устаёшь от управления (за исключением первых дней двух-трёх).

Из минусов замеченных за велосипедом: на пятой передаче что-то брякает, откручивались рога руля — подтянул, всё окей, ручки на руле проворачиваются и потихоньку съезжают. Видимо, такое качество изготовления.

А в целом — я очень доволен приобретением!

Вчера когда ложился спать, я невольно думал о том, что предстоит испытать мне сегодня утром. Всё-таки безболезненно сильное повышение нагрузки не проходит безнаказанно. Однако, проснувшись утром, я понял, что не так уж всё и болит. Да, гибкость не та, но не смертельно. Однажды когда я познакомился с одной девушкой, живущей по соседству от меня, мы пошли с ней на Старый Арбат пешком (около 14 километров) и обратно. Вот тогда-то я с кровати еле встал.

Вчера я испытывал себя на прочность — искал крутые горки, которые мне не давались раньше и пробовал в них подняться. Как ни странно, но не было такой горки, чтобы я в неё не въехал. Даже у метро (очень крутой склон, метров шестьдесят, куда на обычном велосипеде лучше даже и не соваться) я смог подняться, правда, с сиденья пришлось привстать, чтобы увеличить силу. Покатался немного и на одометре застыла цифра 38 километров. Такими темпами и до сотни недалеко.

Продолжаем движение!