На замену FT-897

На выставке JARL Ham Fair 2014 компания Yaesu показала свой новый трансивер, который заменит собой Yaesu FT-897D. Идя в ногу со временем, трансивер получил TFT 3.5″ тач-экран. Хорошо ли это или нет — неизвестно, но скорее всего хорошо, так как, если вспоминать слепой дисплей FT-897, под углом с которого было невозможно считать информацию, хотелось материться благим матом. В целом, прослеживается общий стиль всей обновлённой линейки FTDX 3000 и FTDX1200.

Сама радиостанция появится в продаже, наверное, ближе к следующей осени. Хотя FTDX 3000 появилась через три месяца после её анонса. Посмотрим, какова будет её цена.

RW3AUK/4 начинает свою работу

Если ничего не случилось, то где-то в это время мы уже подняли наши антенны рядом с поляной фестиваля «Платформа 2014», поэтому нас можно будет услышать в эфире. Нас — это именно меня и моего соседа RU3AMO/4.

О том вообще почему я стал сюда ездить, написано здесь.

Optim Apollo I

В преддверии выезда на фестиваль Платформа предо мной встала дилемма, заключающаяся в том, что в дальней дороге требуется Си-Би радиостанция. У меня в наличии есть только Maycom EM-27D, который из-за своих размеров не влезает никуда в машине. Поэтому я задумался о покупке радиостанции меньших габаритов.

Читать далее

Магнитола в Фиесту

Роясь в своих архивах фотографий, нашёл несколько фотографий, на которых запечатлёна замена штатной магнитолы на Форде Фиесте. Со старой по Москве можно было прекрасно ездить, но если дело касалось дальнего межгорода, то лучше уж поставить нормальный магнитофон.

Когда перегоняли машину из Астрахани в Москву, то диски Энигмы и Юлии Савичевой глубоко засели не только в ушах, но и в печёнках. Более и слушать-то было нечего в пути. Местное радио ловило километров по пятьдесят, а после смолкало.

Читать далее

Самолётное

В продолжении темы, смотря на скриншот садящегося самолёта, я почему-то вспоминаю старый и бородатый рассказ о том, как наши пилоты летали в Германию.

Читать далее

Красиво обновили

Впервые за два года я зашёл на сайт аэропорта Внуково. Каково было моё удивление, когда я просматривал рейсы, то обратил внимание на прилёт, где самолёт выполняет чуть ли не пике.

Читать далее

Insignia

Поездка в Тулу для меня как некоторый отдых, когда я могу себе позволить пару часов уделить другим машинам той же марки, что и у меня, пока мой конь стоит в стойле, где проводятся регламентные работы с ним.

Читать далее

Дипломная

Вот и ещё одно соревнование прошло среди радиолюбителей. Удалось получить несколько дипломов.

А вообще — это не полный мой послужной список. Ещё зависли два или три диплома, плюс ценный приз за победу в одном из соревнований. До июня, насколько знаю, никаких дней активности не предвидится.

Гудбай, XP

Оказывается что вчера наконец-таки завершилась поддержка Windows XP. Интересный факт самой распространённой операционной системы в мире, вот только этот мир прошёл где-то в стороне от меня. Почему? Да по тому, что XP я практически и не пользовался, предпочитая ей Windows 2000 Professional, который и по сей день для меня остаётся иконой стиля. Если сейчас она не смотрится устаревшей, то что говорить про две тысячи первый год, когда я её впервые поставил себе?

Читать далее

404

Вот так день! Не найден! Вспоминаю весёлые студенческие годы в техникуме, когда мы на кабинет 404 постоянно лепили распечатку из браузера Internet Explorer с тем, что страница не найдена и просьбой проверить соединение. Мало кто понимал тогда эту шутку, так как компьютеры дома только-только начали появляться, а про интернет или фидо многие знали лишь понаслышке.

В этом году, день, увы, будет не найден, так как я знатно чихаю и сморкаюсь, растирая всё на свете, но лучшее, конечно, впереди.

Кстати, коли я уж и вспомнил о техникуме, то нельзя и вспомнить о том, что официальный сайт КРМТ канул в Лету, остался лишь мой неофициальный, который не возвращает ошибку 404, а продолжает спокойно работать.