Недавно увидел премьеру Опеля в России. Аккуратный и небольшой джип. Мне даже понравился. Не понравились только ценник и то, что двигатель там трёх цилиндровый и имеет мощность всего ничего, монопривод (хотя на это можно закрыть глаза). С другой стороны там обычный и надёжный гидроавтомат.
К ценам стоит привыкнуть, так как меньше они не станут и в свете повышения сбора на утилизацию, скорее всего ещё прибавят на пять десять процентов. А вот к таким двигателям особого доверия нет.
На Опеле всё-таки загрохотала передняя подвеска так, что пришлось ехать в сервис. До этого менял клапанную крышку, но сам на даче. Получилось очень даже хорошо. Машина едет без проблем и потребляет бензина меньше, чем раньше. Сейчас же мне придётся раскошелиться.
Читать далееДесять лет назад мы выехали в Волгоград, чтобы отдать машину (Маруську-2), так как лишние двадцать тысяч на дороге не валялись и их можно было потратить на билеты до дома из Астрахани, было решено на выходные уехать туда.
Читать далееПодруге очень понравился резвый разворот, чтобы занять место для парковки. И не ей одной. Сзади был ещё мотобат, который также поблагодарили меня за представление. Впервые за восемь лет получил штраф (до этого выписали, когда на Опеле попал в ДТП). Отпираться не стал. Штраф выписали на месте. Осталось его только оплатить.
Пока ехал на дачу, перегорела лампочка. Прямо в пути. Хорошо что в моих запасах есть ещё запасная. Это второй случай, когда лампочка Koito взрывается у меня в Пежо. Предыдущий раз рвануло в левой фаре. Сейчас — в правой.
За май месяц Опель прекрасно подкинул проблем, но они очень вовремя проявились и на себе все тягости перемещения обездвиженного автомобиля не ощутил. Началось всё ещё с шиномонтажа, когда не совсем крепко закрутил пару колёс. Они, конечно же, раскрутились, но зная вероятность этого — на месте дотянул. С появлением парковки, думаю, эта проблема исчезнет, так как основание будет ровным.
Читать далееЕздил тут в автосервис. Стоимость назвали сразу. Окей. Когда пошёл платить, то стоимость увеличилась на две тысячи. Сказал, цену ранее. Со мной согласились. Не прокатило.
В этом году обязательно надо будет сделать парковку, а то так недолго утонуть на участке совсем. Собственно Опель и увяз тут. В мае займусь этой работой.
Заехал и классически провалился в снег. Что же, теперь у меня есть даже трос для того, чтобы можно было меня вытащить из снежного плена. Всё в Pegeout хорошо, но с проходимостью беда.
Опель потёк не только в багажник (привет технологические отверстия под бампером (это сделаю по весне), но и потёк маслоохладитель. Примечательно то, что его менять не так уж и просто и весьма затратно, плюс по мелочи резинки. Есть подозрения, что это некачественный антифриз, который я немного долил. Ремонт выходит в копеечку, но делать точно надо.
Потихоньку буду приводить в порядок автомобили.