Не прокатило

Ездил тут в автосервис. Стоимость назвали сразу. Окей. Когда пошёл платить, то стоимость увеличилась на две тысячи. Сказал, цену ранее. Со мной согласились. Не прокатило.

Закопался…

В этом году обязательно надо будет сделать парковку, а то так недолго утонуть на участке совсем. Собственно Опель и увяз тут. В мае займусь этой работой.

Застрял

Заехал и классически провалился в снег. Что же, теперь у меня есть даже трос для того, чтобы можно было меня вытащить из снежного плена. Всё в Pegeout хорошо, но с проходимостью беда.

Опель потёк

Опель потёк не только в багажник (привет технологические отверстия под бампером (это сделаю по весне), но и потёк маслоохладитель. Примечательно то, что его менять не так уж и просто и весьма затратно, плюс по мелочи резинки. Есть подозрения, что это некачественный антифриз, который я немного долил. Ремонт выходит в копеечку, но делать точно надо.

Потихоньку буду приводить в порядок автомобили.

Грязно в Москве

Помимо того, что выпал чистый снег, дороги полили реагентами и из автомобиля смотришь на всё вокруг как из грязного аквариума. Стёкла обметает песко-реагентами очень быстро. Где-то после бетонки только становится более или менее чисто, когда не надо литрами выливать незамерзайку на стёкла, чтобы они были чистыми. У нас на даче вообще благодать: нет реагентов, только чистый снег.

Замена резины

Замена резины на Пежо затянулась на несколько приездов. Одной из причин было то, что на этой машине никуда не собирался ехать в ближайшее время, поэтому не было никакой спешки.

Первый раз подошёл, но понял, что не смогу, так как всего ломало после вчерашней активной работы, да ещё и на родник съездил. А ещё всё никак ничего не мог найти. Всё. Силы иссякли.

Читать далее

Никак не переобуюсь

Никак вторую машину не могу переобуть, то не было сил, то… накрылся домкрат. Так и стоит на летней резине, но надо делать. Наверное, завтра с утра попробую ещё раз, так как домкрат уже достал и больше ломаться, по сути, нечему.

Пора переобуться

Всё. Летняя резина, если жить на природе, своё отходила, так как заморозки уже были и не за горами следующие, а ездить приходится поздно. Надеюсь, что в этот раз зима не будет такой, как в прошлом году, и хотя бы будет ясные, солнечные дни и снежные без резких оттепелей.

На галстуке

После получения прав, почти сразу отправились в Фирсановку за нашим первым автомобилем «Москвичом 412». Он был не на ходу, поэтому мне поручили самую сложную и ответственную задачу: ехать на буксире. Погода не сильно отличалась от той, что была на сдаче практического экзамена в ГИБДД, более того, что иногда шёл мелкий и противный дождик.

По пути в Фирсановку мы постояли на выезде из Москвы по Ленинградке почти до самой Икеи, после чего заехали за ключами, так как документы у нас уже были, и отправились к автомобилю. Мне дали ЦУ о том, как и что делать, на случай чего, но при отсутствии опыта это только слова. Аккумулятора нет. Температура около нуля. Темень. Отличное время для получения реального опыта управления. Весь маршрут оговорили и поехали.

Читать далее

Советский автомобиль

Я уже и забыл, как они выглядят внутри, но тут попросили меня посмотреть почему не работает ближний свет в ВАЗ-2106, или попросту «шестёрке». Такого автомобиля у меня не было, да и никогда он не нравился, так как был соткан из противоречий того времени. Вроде бы была претензия на какое-то качество, а сидения были неудобные и «тощий» руль всегда норовил выскочить из рук на любом ухабе.

Читать далее