Совсем недавно на дорогах был замечен брат-близнец. Такая же Астра J, разве что двигатель не турбовый и нет люка, но место сборки, комплектация одни и те же.

Совсем недавно на дорогах был замечен брат-близнец. Такая же Астра J, разве что двигатель не турбовый и нет люка, но место сборки, комплектация одни и те же.

И это ещё не предел. В Волгоградской области, когда я возвращался в Москву, я видел на экране и +36 на скорости около ста километров в час. Думается мне, если ветер не изменится, то и в Москве я смогу увидеть такие цифры на термометре.

Вот уже несколько дней езжу на маленькой машинке. Снова пересел с раздутого класса Ц на Б и получаю истинное удовольствие от…
Читать далееВ Москву хоть и ненадолго, но пришла по-настоящему поздно-весенняя погода, одаривает нас солнцем и теплом. После затяжной и нудной зимы, отчасти пришедшейся на весну, — это очень радует. Впереди ждёт нас опять похолодание, дожди и грозы, которые пройдут уже в апреле. Не радует лишь то, что на день моего предполагаемого отъезда будет идти дождь.

А за окном почти весна, если верить календарю, если верить градуснику и тому ледку, на котором я смачно растянулся — весны пока не видать. Солнышко пригревает всё сильнее, особенно через стекло люка, но с открытым ездить пока холодно, разве что его только приподнять, чтобы образовался небольшой и приятный сквознячок в салоне.
Усиленно ждём весны.

Разместил я этот отзыв на одном из больших автомобильных порталов. Провисел этот отзыв по непонятным мне причинам совсем недолго. Второй раз размещать его там я не стану, поэтому выложу здесь. Кто-то уже читал про эту машину, которая за полтора года мне не доставила особых хлопот и в которой я был на все сто процентов уверен.
Читать далееВот и пришли к нам настоящие холода. Форсунки омывателя перемёрзли ещё при минус двенадцати, ну и фиг бы с ними. Аккумулятор тоже «кандидат» на выход, так как при запуске двигателя всеми лампочками моргает электрика, но заводит, со страшным воем ремня ГРМ, которому также, как и аккумулятору около шести лет.
Тепло — плохо, холодно — ещё хуже.

В одном из двориков на Бауманской, дама на джипе сдавала назад. Удачно сдала — у меня хорошая вмятина на левом крыле. Опущу подробности, но то, что понравилось:
«Я сдавала назад, у меня орал парктроник, как резанный, но я-то знаю, что до стены далеко…» И зачем людям парктроники, если они ими не пользуются и не верят?
Я был несколько шокирован, увидев на дисплее такую температуру утром (7:20) в понедельник.

В январские выходные мы вывезли Маруську на покатушки. Это всячески лучше, чем снимать с неё аккумулятор, и нести домой на зарядку. Автомобиль должен ездить всегда и в любую погоду, иначе он начинает ржаветь.
За бортом минус пятнадцать, но дороги поливают таким термоядерным коктейлем, что он не мёрзнет. Мёрзнет и намерзает на все элементы кузова незамерзающая жидкость, которая оказалась слабее коктейля. Выехав за пределы МКАД, она стала не нужна. Здесь этой отравой не поливают дороги.
По Новой Риге доехали до бетонного кольца, протёрли стёкла фар. И отправились домой отогреваться.
Читать далее