Ещё одно из моих любимых мест, где я люблю смотреть на центр Москвы. Оно менее популярно, хотя и находится недалеко от смотровой площадки.
Архив за год: 2012
Остаться до конца
К сожалению, мир не состоит из одних лишь положительных эмоций, которых хоть и хватает, но они сменяются другими красками и оттенками, о которых мало кто любит вспоминать. Разве что какой-нибудь мазохист, с ехидной улыбкой высыпающий себе соль на рану, вспоминает о том, как ему было плохо тогда.
Вкушая ушами и глазами то общество, что меня окружает, я понимаю, что в мире, если и есть добрые люди, то подлецов всё равно будет больше, так как многие для себя ищут выгоды в отношениях с другими людьми, а бескорыстных очень мало, если, конечно, они ещё и остались.
Читать далееЕщё немного фотографий
Эти фотографии были сделаны в ту же поездку, что и фотографии для небольшого рассказа про метрострой (часть 1 и часть 2).
Представлять всё то, что изображено на фотографиях, думаю, никому не нужно.
Читать далееК началу велосезона
Вот такой подарок преподнесут власти жителям и гостям столицы. Никогда не знал, что велосезон начинается в сентябре.
Хотя чему удивляться. В том году велодорожки тоже были готовы в сентябре-октябре. Стабильно, своевременно и никому не нужно!
Вечерняя велопрогулка
С июля две тысячи десятого я подзабросил велосипед. Причиной этому была некоторая природная аномалия, установившаяся на территории центральной России. Тогда даже ночью столбик термометра зашкаливал за двадцать пять градусов. Какой тут велосипед, когда постоянно потеешь, хочется в душ и пить? Пришлось его отложить, а точнее задвинуть в дальний угол. В прошлом году как-то всё не до велосипеда было, а вот в этом стараюсь наверстать упущенное.
Мой обычный маршрут «Дом — Воробьёвы горы» с заездами через Мичуринский или Вернадский проспекты мне стали малы и немного поднадоели. Это с соседом можно прокатиться вечерком, так сказать, устроить вечерний променад, а одному хочется отъехать подальше, ровно на столько, насколько себя ощущаешь.
Трезво оценив отведённое мне время в пару часов до окончания сумерек, я выдвинулся в сторону Дворца Пионеров, после чего ушёл на экологическую тропу в природном заказнике «Воробьёвы горы», свернул на набережную и поехал в сторону Нескучного сада, откуда дальше через ЦПКиО выехал на Крымский мост и по Фрунзенской набережной и Лужники, выехал на ТТК и Воробьёвское шоссе, а после проехал по Мосфильмовской улице до Ломоносовского проспекта, а дальше на Мичуринский, Раменки, парк. На круг вышло двадцать восемь километров.
Читать далееГромкий процесс
Наблюдая за мышиной вознёй вокруг дела одной панк группы, которых «умело» пытаются представить, как узников свободы слова, я себя невольно ловлю на том, что на этом деле прекрасно, с одной стороны, пиарятся некоторые личности, с другой — показывают суд, каким он не должен быть, даже дело одного из наших миллиардеров, который по сей день вяжет варежки в колонии, было проведёно с меньшим числом процессуальных нарушений. Да мало того, что куча нарушений, так и прямое хамство, а также неуважение к институту суда самой судьей.
Читать далееНовые трамваи
До чего же мы привыкли к тому, что в нашем родном городе можно машины ставить как попало. Впрочем, это для меня город является родным, так как здесь родились родители и родился я сам. Для многих же он чужой, как правило, это перевалочный промежуточный пункт, в котором удовлетворяются какие-то из потребностей человека, то ли в деньгах, то ли ещё в чём-то.
Москва для приезжего — постоянный бег по кругу, чтобы работать нужно жильё, чтобы купить его — нужно много работать. Если нет своего жилья, то львиная доля зарплаты будет уходить на оплату найма. Учитывая, что работникам в Москве платят не так уж и сказочно много, как это себе представляют многие, кто никогда не жил и не работал в Москве, то пустить корни им вряд ли удастся.
Читать далееДизайнеры — не математики
Очередной раз поражаюсь красивости хода. Скидка -80%. Скидка — это снижение цены. А если снижать цену на отрицательную сумму, то это всё равно, что прибавлять её. Вот и получается — купи квартиру со скидкой — за 180% стоимости.
Пара фоток в продолжение темы
Пара фотографий в продолжение темы про метрострой (часть 1 и часть 2).
Читать далееМетрострой (часть 2)
Так как транспортная проблема в Москве одна из самых насущных, хотя в ближайшем будущем проблема нелегалов станет более насущной для большинства людей, так как хлынул очередной поток наших братьев из СССР, с уровнем культуры ниже среднего, то следует её начать решать строительством перемороженного метро. Дешёвая рабочая сила там потребуется, ведь эффективные собственники хотят как можно больше сохранить и попилить. И вспомнили вдруг, что у нас существуют целые районы, которые никаким боком не соприкасаются с оным чудом света. Начали тянуть ветки туда. Две из них — в Солнцево, через район, где я живу, и в район Бескудникова, где я работаю.
Читать далее