Вчера оформлял заявку на подключение статического (публичного) IP-адреса, так как из Hamachi (vpn) мой сервер уже вырос, и запросы сейчас на порядок выше, одним из которых является простой доступ безо всяких туннелей к серверу. Вроде и процедура стандартна и просто всё: оставил заявку в личном кабинете да и жди, когда тебе предоставят настройки, но как бы не так! После того, как я отправил форму, рухнул интернет-офис абонента! Совпадение что ли? В течение получаса я ждал, пока он возобновит свою работу, но он не спешил подниматься. Позвонил в техническую поддержку и с молодым человеком мы выяснили почти все мои личные данные, дай ему волю, он бы смог построить моё генеалогическое древо, включающее в себя всех моих родственников, но ему это никто не позволил. Он сказал, что заявка от меня принята и завтра всё будет готово. Я попросил, что если будут переводить на публичный IP, пусть предупредят, так как дома работает сервер, недоступность которого крайне нежелательна. За сим и распрощались.
Читать далееАрхив за год: 2010
По старым местам
Сегодня занесло меня по рабочим делам на улицу, где четыре года назад мы снимали квартиру, точнее сказать комнату, но так как в другой проходной комнате никого не было, то квартира была в полном распоряжении. Эта улица находится между станциями метро Белорусская и Динамо, недалеко от Ленинградского проспекта. С балкона можно было созерцать даже Останкинскую телебашню.
Читать далееКа-Ка клуб
Забавное дизайнерское и стилистическое решение в оформлении вывески клуба найдено на фасаде одного из зданий в Москве.
Авто
Никак у меня не получалось сфотографировать машину. То погода никакая, то машина грязная настолько, что даже страшно фотографировать, но на неделе я её всё-таки сфотографировал. За пять месяцев подо мной прошла чуть более восьми тысяч километров. За это время была сделана печка (никогда нормально не работала, а мороз этой зимой был лютый), поменяны две лампочки, магнитола (без mp3 скучно), установлен маршрутный компьютер и вчера поменян датчик положения коленвала.
В целом, по сравнению с предыдущей машиной, хлопот никаких не доставляет, исправно перемещая меня по городу.
Хмурое утро
Утро сегодня выдалась очень хмурым, но не потому, что погода была плохой, а просто было хмуро на душе. Так бывает, когда начинаешь понимаешь допущенные ошибки — и от этого становится несколько обидно, так как их можно было избежать, но всё приходит с опытом.
Выйдя как обычно, минут за двадцать до начала рабочего дня, я сел в машину, повернул ключ в замке, стартер начал раскручивать двигатель, но он не схватывает. Бывает такое. Вторая попытка. Тот же результат и на третью попытку. Не порядок. Лезу под капот, шевелю провода. Пробую снова. Не заводится. Звоню на работу, говорю, что задержусь. Откручиваю свечу — сухая, проверяю давление в рампе — полный порядок. Минут через пять мучений на компьютере появилась ошибка — неисправен датчик положения коленвала.
Читать далееБыло делать нечего, или как потерять свои деньги
В январе, пока наши клиенты ещё не отошли от зимних каникул, у меня было предостаточно свободного времени, чтобы позаниматься всяческой ерундой, а также зная менталитет русских, в том числе и мой, а именно тяги к халявным деньгам, решил попробовать поиграть на Форексе, тем более, что реклама чуть ли не манны небесные. Я и год назад пробовал подобное, но в виду того, что знаний основ рынка и торговли было очень мало, то есть совсем не было, учебный счёт был просажен в одно мгновение, после чего забил.
Читать далееСамое страшное
Вчера подключал новоиспечённых клиентов к интернету. Обычная семья, состоящая из матери, дочки, мужа и кошки. Муж был на работе, а мама с дочкой в соседней комнате, пока я настраивал и синхронизировал оборудование, обсуждали, что брать с собой на отдых:
— Сколько с собой ты возьмёшь трусов? — спросила мать.
— Восемнадцать.
— А зачем так много?
— Ну, как же? А бассейн? Я дважды одни и те же трусы не надеваю.
Дальше слушать я не смог, так как мой до этого момента спокойный разум моментально вскипел и требовал прекращения данного диалога. И не по тому что, это мне противно, просто мой мозг отказывается воспринимать такие разговоры, и вырабатывает ответную реакцию, направленную на то, чтобы оппоненты заткнулись. Что я и сделал. Позвал их, показал, что всё работает, и удалился прочь.
Я понимаю, что некрасиво подслушивать чужие разговоры, но люди и сами должны понимать: о чём можно говорить и о чём всё-таки стоит промолчать в присутствии других людей дома.
Дмитров
Вчера я поехал кататься. Ехал по принципу куда глаза глядят, а глаза на Москву у меня уже не смотрят. В Долгопрудный? — Банально. Вспомнил, что хотелось доехать до Дмитрова, посмотреть на город и его краски.
На дороге красота. Машин не так уж и много. Форсировав центр по Садовому, ушёл на Дмитровское шоссе, которое в середине стало таким широким, что пугаешься его бескрайности и многополосности, и сужающееся после развилки с Коровинским шоссе, становясь таким же маленьким и узким, как у его истока. Это к вопросу о постоянных пробках там.
Читать далееСтарые фотографии
В воскресенье у меня было немного свободного времени, которое я потратил на раскладывание старых фотографий, сделанных несколько лет назад. Очень пристально рассматривал фотографии, сделанные летом две тысячи четвёртого года, когда ездили в Ульяновск. Отобрал несколько фотографий и добавил их в рассказ о поездке. Ещё перебрал Питерские фотографии, но особо выкладывать нечего (качество унылое).
ЗЫ: последние несколько дней заела ностальгия по тёплым денькам, плюс старые друзья по переписке напоминают о себе и о том, как это было несколько лет назад. На душе тепло и хорошо. Зима не вечна!
Индустриальный район
Этот пейзаж я созерцаю каждое утро через лобовое стекло автомобиля, когда еду на работу. Несмотря на то, что красивого для глаза не много, но даже в этом унылом пейзаже есть какая-то своя прелесть, приковывающая к себе взгляд.
