Снег в конце марта, да и в апреле я видел, даже в мае видел, но вот такого количества снега в жизни я ещё не видел в Москве. Не то, что в марте, а вообще. Протоптанные дорожки, а по шаг в сторону приводит к тому, что проваливаешься больше, чем по колено. Москва эту неделю напоминала скорее какой-нибудь сибирский городок, чем европейскую столицу, со всеми атрибутами: снегом и морозом, только что солнца почти не было.
Такая вот весна, впрочем, как всегда, грязная и бессмысленная в Москве, несмотря на отрицательную температуру окружающего воздуха и асфальта. Из дома я выезжал с чистыми стёклами и зеркалами.
Люблю я снег и вьюгу… За всю жизнь в Москве я не припомню такого снегопада. В Тамбовской и Волгоградских областях — видел и похлеще снегопады, но в Москве.
А всё-таки красиво.
Люблю ночную Москву. Ничего с этим поделать не могу. Настолько приятно кататься по почти пустым проспектам и улицам под хорошую музыку. Ещё бы дороги чистили…
Вот так бывает — Астрахань совсем не хотела отпускать меня, чем доставила мне и моему водителю в этот день изрядное количество хлопот. В отличие от Москвы, где добраться до аэропорта хоть и просто, но по времени получается не так быстро, здесь же всё иначе — до аэропорта, находящегося в черте города, доехать достаточно просто и по времени не затратно, поэтому мы совершенно не спешили и поехали к середине регистрации, так как раньше в аэропорту просто делать нечего.
В самом аэропорту нас ждал сюрприз, который выражался в том, что мой рейс задерживается. Предположительно на час. Хотя этот час растянулся в долгие шесть часов ожидания чуда. Правда, из аэропорта мы почти сразу же уехали перекусить пиццы, которая в этот раз была весьма вкусной, разве что салат «Цезарь» подкачал, где вместо перепелиных яиц, были обычные куриные, что испортило вкусовые качества салата.
Читать далееЛюблю я что-либо планировать, так и всяческие поездки я планировал, а зря. На половину из них не хватило сил. Да и в течение года хотелось посетить совсем другие места, чем запланировал. На следующий год строить планы по разъездам я не стану. Нет смысла, так как всё равно это не сбудется. Я спонтанный человек, поэтому лучше экспромтом, чем по жёсткому запланированному графику.
Сама природа рисует такую красоту. Перед вами эффект Гало.
Снегопад закончился более, чем сутки назад. Выехала снегоуборочная техника… Результат работы. Высота этой каши часто превышала двенадцать сантиметров, так как я отчётливо слышал, как эти сугробы трутся о передний фартук бампера.
В продолжение темы того, как живём, так и ездим.
Задом и по встречке. Понапокупают прав, а потом такие кренделя выписывают на дороге. Хорошо, что машин немного…
Сегодня и к нам прилетел блог плодородия жителей крайнего севера, судя по комментариям, совсем не для этого, а чтобы подобрать раненного в ДТП, да вот беда — сесть у нас почти негде. Поэтому завис он над спортивной площадкой. Через несколько минут начал снижаться, но так и не найдя подходящего места — улетел. По всей видимости, транспортировать уже было поздно.
Кому интересно — борт номер вертолёта RA-01882.